„Nie możemy mówić o konkretach dopóki nie znamy wykonawcy, za wcześnie jest mówić o szczegółach”-powtarzali w publicznych wystąpieniach przedstawiciele Zarządu Portów Szczecin i Świnoujście. I - tym bardziej nikt nie chciał mówić publicznie o rekompensatach dla mieszkańców. Mamy jednak rok 2019 i szefa Ministerstwa Gospodarki Morskiej, który podejmuje temat i deklaruje: „przy budowie terminalu kontenerowego nie można powtórzyć błędów z czasów budowy LNG. Wszystkie umowy z mieszkańcami i samorządem muszą być dotrzymane!”
Minister Marek Gróbarczyk przyznaje, że realizacja rekompensat musi być w tym przypadku lepsza niż deklaracji składanych przy budowie gazoportu. Jego zdaniem, tamta inwestycja nie była dobrze realizowana pod względem współpracy z lokalną społecznością. Te złe doświadczenia minister chce wykorzystać i do budowy terminala kontenerowego podejść inaczej. Jak zapewnił szef resortu, budowa bazy kontenerowej będzie kolejną o wielkim , strategicznym znaczeniu dla miasta ale, przede wszystkim - Polski. Zapewnił również „mieszkańców Świnoujścia, a szczególnie Warszowa, że „wszystkie umowy dotyczące inwestycji, do których zobowiązany będzie wykonawca, muszą zostać dotrzymane” Te zadania, wykonawca inwestycji „będzie miał zapisane w umowie”. Zdaniem ministra ta inwestycja to „wielka szansa dla Świnoujścia”,a z potwierdzonych w umowie zobowiązań wykonawca będzie musiał się po prostu wywiązać.
iswinoujscie.pl • Niedziela [03.11.2019, 16:03:22] • Świnoujście
fot. Andrzej Ryfczyński
O planach budowy w Świnoujściu wielkiej bazy przeładunkowej kontenerów mówi się od lat. Zamysł i wizualizacja planowanej bazy opublikowane zostały w obowiązującej Strategii Rozwoju Portów w Szczecinie i Świnoujściu. Ilekroć jednak mieszkańcy zaczynają naciskać na prezydenta miasta z pytaniem o wyjaśnienie szczegółów planu, odbijają się od ściany:
fot. iswinoujscie.pl
Mówiąc o rekompensatach dla mieszkańców, minister nie ma wątpliwości, że port kontenerowy powstanie. Sprawdziliśmy więc czy w oficjalnym serwisie resortu znalazły się już jakieś konkrety dotyczące tego projektu. Znaleźliśmy. Zawiera je, przyjęty 17 września bieżącego oku przez Radę Ministrów :Program Rozwoju Polskich Portów Morskich do roku 2030. W punkcie 19 znajdujemy tam inwestycję budowy zewnętrznego portu kontenerowego i środki jakie przeznacza Rząd R.P. na jej realizację.