Fairmaster nie jest największym z ciężarowców konwencjonalnych (nie wiedzie prymu pod względem gabarytów, tonażu, ładowności), ale jest jednym z dwóch bliźniaczych najsilniejszych statków tego typu - posiada żurawie pokładowe o największym unosie (czy też udźwigu - dopuszczalnym obciążeniu roboczym). Dwa specjalne dźwigi masztowe, pracujące w tandemie, mogą podnosić obiekty o masie do 3000 ton ! Po co pojawił się w Zespole Portowym Szczecin i Świnoujście ?
Stało się tak po zrealizowaniu przez producenta specjalistycznych konstrukcji stalowych Stalkon Sp. z o.o. z Polic w pełni wyposażonego urządzenia przeładunkowego. Wielkie suwnica nabrzeżowa trafi do Irlandii, do zakładu produkcyjnego należącego do znanego rosyjskiego oligarchy. największa z dotychczasowych konstrukcji polickiej spółki. Jej montaż odbywał się, od października 2016 roku, przy nabrzeżu, w pobliżu pochylni Odra Nowa, na terenie Szczecińskiego Parku Przemysłowego (byłej Stoczni Szczecińskiej). Komponenty, przede wszystkim konstrukcyjne, zostały wcześniej wyprodukowane w Policach, a część wyposażenia - dostarczona przez zleceniodawcę - koncern Thyssen-Krupp.
iswinoujscie.pl • Wtorek [08.08.2017, 08:32:02] • Świnoujście
fot. Sławomir Ryfczyński
Osoby, które, w poniedziałek 7 sierpnia, ok. godziny 11.00 znalazły się w pobliży kanału portowego miały okazję zobaczyć na wodach Świny konstrukcję potężną, imponującą wielkością. Wrażenie robiły zarówno statek jak i to co znajdowało się na jego pokładzie. Było co podziwiać! Warto odnotować to wydarzenie. Oto bowiem, przez kilka minut gościliśmy w naszym porcie jednego z dwóch bliźniaczych najsilniejszych statków tego typu na świecie!