Właśnie w tym roku mija 131 rocznica przekopania Półwyspu Karsiborskiego i wybudowania Kanału Piastowskiego. W zasadzie od 1886 roku port i miasto Świnoujście otrzymało nowe życie. Wszystkie inwestycje nabrały tempa.
iswinoujscie.pl • Niedziela [22.01.2017, 13:11:05] • Świnoujście
Makieta, plan Świnoujścia sprzed 100 lat temu.( fot. Andrzej Ryfczyński )
Tytułem wstępu należy podać kilka informacji: Świnoujście to bardzo młode miasto. Kiedyś po ustąpienia lodowca, 12 tysięcy lat temu tereny od Klifów Lubińskich po wzgórze Golm były rozlewiskiem Zalewu Szczecińskiego i Zatoki Pomorskiej. Przez wiele tysięcy lat natura rzeźbiła tereny obecnego Świnoujścia. Zalążki naszego miasta były w czasach, kiedy u nas dominował transport wodny i zaprzęgi konne. Zawód szkutnika, kowala i kołodzieja był w cenie. Nie było jeszcze elektrowni i oświetlenia elektrycznego. Nie znano samochodu, ale dzięki wynalazkowi maszyny parowej, szybko zaczęto tę nową energię wykorzystywać w całej potędze przemysłowej. Skonstruowano parowóz i szybko powstała kolej, jako jedyny lądowy środek transportu. Ten boom przemysłowy tamtego okresu dał bodziec do rozwoju naszego regionu. By połączyć morze, cały świat ze Szczecinem, Śląskiem i Berlinem postanowiono wybudować tor wodny ze Szczecina przez Zalew Szczeciński, Świnoujście do Zatoki Pomorskiej. To olbrzymie przedsięwzięcie było możliwe dzięki maszynie parowej.
300 lat temu morze sięgało po obecną ulicę Chopina i przystań bielików.( fot. Andrzej Ryfczyński )
Wybudowano linię kolejową do Berlina i dwie przystanie dla promów kolejowych z połączeniem do Gdańska, na Bornholm i innych miast skandynawskich. W tym czasie powstały elektrownie i elektryczne oświetlenie. Po telegrafie rozwinęła się telefonia.
1776 rok plany budowy portu i falochronu zachodniego( fot. Andrzej Ryfczyński )
No i najważniejsze, to skonstruowanie silnika spalinowego. Rozwinął się przemysł samochodowy i to nie tak dawno, bo ponad 100 lat temu. Ten burzliwy przemysłowy rozwój przyniósł dla Świnoujścia same korzyści.