- Według planu rozładowanych zostanie około 205 tysięcy metrów sześciennych LNG – tłumaczy Adam Łupkowski, kierownik rozładunku, zastępca kierownika Działu Eksploatacji spółki Polskie LNG.
Al Amad został wybudowany w 2008 roku. Tankowce LNG to prawdziwe pływające giganty, wyróżniają się nie tylko wielkością, ale także są uznawane za jedne z najnowocześniejszych statków na świecie.
iswinoujscie.pl • Poniedziałek [17.10.2016, 16:36:32] • Świnoujście
fot. iswinoujscie.pl
Po raz kolejny do Świnoujścia przypłynął metanowiec z gazem na pokładzie. Al Amad ma 315 metrów długości i 50 metrów szerokości. To już ósma dostawa surowca do Polski. Tym razem gaz transportowany był na pokładzie zbiornikowca LNG UMM AL AMAD. Metanowiec pojawił się w świnoujskim porcie w poniedziałek.
Większość skroplonego gazu jest najpierw regazyfikowana, czyli poddawana procesowi zmiany stanu skupienia z płynnej na lotną, a następnie przekazana do krajowego systemu przesyłowego w ilości ponad 120 mln metrów sześciennych gazu ziemnego. Surowiec po opomiarowaniu na stacji pomiarowej kierowany jest bezpośrednio do gazociągu Świnoujście–Szczecin, skąd następnie jest przesyłany do pozostałej infrastruktury przesyłowej spółki GAZ-SYSTEM i dalej do klientów.
Reszta – w formie skroplonej - transportowana jest za pomocą cystern. Dziennie ładowanych jest obecnie od 5 do nawet 8 cystern. W jednej mieści się około 36 metrów sześciennych LNG.
Według harmonogramu dostaw, w bieżącym roku do Terminalu zawiną jeszcze dwa metanowce.