Prezes Urzędu Zamówień Publicznych wczoraj, w czwartek 30 sierpnia br., poinformował Marszałka Województwa o zakończeniu wymaganej prawem kontroli uprzedniej tego postępowania. Pozytywny wynik kontroli otwiera drogę do podpisania umowy z wyłonionym wykonawcą.
Inwestycja kosztować będzie ponad 250 mln zł. W ramach zamówienia zakupionych zostanie 12 sztuk trzyczłonowych i 5 czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Przetarg zakłada opcję zwiększenia zamówienia o dodatkowych 10 sztuk EZT. Poziom dofinansowania Projektu w ramach Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego może wynieść 85%. Pozostałe środki pochodzić będą z funduszu kolejowego i środków własnych Województwa. Nowo zakupione pojazdy pozwolą zabezpieczyć potrzeby taborowe Województwa i zostaną przeznaczone m.in. na relacje Poznań – Krzyż – Choszczno – Szczecin; Słupsk – Koszalin – Szczecin; Szczecin – Świnoujście oraz na zastąpienie starszego taboru na liniach Szczecin – Gryfino – Chojna – Kostrzyn; Szczecin – Wysoka Kamieńska – Kamień Pomorski.
Województwo Zachodniopomorskie jako jedno z pierwszych w Polsce przystąpiło do realizacji zakupów taboru kolejowego finansowanego ze środków unijnych perspektywy finansowej 2014-2020. Już dziś jest właścicielem 48 nowych i zmodernizowanych pojazdów szynowych.
Kolejny zakup nowego taboru spełniającego najwyższe wymogi bezpieczeństwa i komfortu, jest realizacją strategii mającej na celu zagwarantowanie połączeń kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego z wykorzystaniem wyłącznie nowoczesnych pojazdów.
iswinoujscie.pl • Czwartek [01.09.2016, 13:15:50] • zachodniopomorskie
fot. Sławomir Ryfczyński
Województwo Zachodniopomorskie zakończyło procedurę przetargową na wykonanie i dostawę 17 sztuk elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pojazdy dostarczy firma NEWAG S.A. z Nowego Sącza. Nowo zakupione pojazdy pozwolą zabezpieczyć potrzeby taborowe Województwa i zostaną przeznaczone m.in. na relacje Poznań – Krzyż – Choszczno – Szczecin; Słupsk – Koszalin – Szczecin; Szczecin – Świnoujście oraz na zastąpienie starszego taboru na liniach Szczecin – Gryfino – Chojna – Kostrzyn; Szczecin – Wysoka Kamieńska – Kamień Pomorski.