11 lipca w chińskiej stoczni Yangfan (zakład znajduje się ok. 350 km na południe od Szanghaju) rozległy się egzotycznie tam brzmiące słowa „Nadaję Ci imię” „Legiony Polskie”. Taką nazwę nosi najnowszy masowiec szczecińskiego armatora. Jednostka przystosowana jest do przewozu takich ładunków jak ruda żelaza, węgiel czy sztuczne nawozy. Statek zaprojektowali inżynierowie finlandzkiego biura Deltamarin. Bezpieczeństwo transportu zapewnia podwójne poszycie pięciu ładowni. W porcie statkowi nie grozi przestój nawet w przypadku strajku dokerów. Jednostka jest bowiem wyposażona we własne dźwigi rozładunkowe.
„Legiony Polskie” zbudowano jako drugi statek w serii, która ma odmłodzić flotę PŻM. Jak ujawniła dyrekcja armatora wiadomo już jakie nazwy będą nosić kolejne jednostki. Będą to „Szare Szeregi” oraz „Solidarność” Mamy nadzieję, że w przyszłości wszystkie korzystać będą z bazy przeładunkowej portu w Świnoujściu!
iswinoujscie.pl • Piątek [15.07.2016, 11:39:34] • Świnoujście
fot. Organizator
Po upadku takich zakładów jak choćby stocznia szczecińska, o polskim przemyśle stoczniowym nikt nie odważy się obecnie pisać w czasie przyszłym. Dlatego też działające w Polsce armatorzy, myśląc o rozbudowie swojej floty szukać muszą partnerów daleko poza granicami kraju. I swoistym paradoksem jest, że ich statki budują ręce stoczniowców, przede wszystkim w portach dalekiego wschodu. Najnowsza jednostka Polskiej Żeglugi Morskiej zeszła kilka dni temu z doku chińskiej stoczni.