Tłumacząc decyzję armatora, rzeczniczka Stena Line Polska Agnieszka Zembrzycka przedstawiła kontrowersyjne oświadczenie. Sprawa została od razu nagłośniona przez szwedzkie media, a wypowiedź Zembrzyckiej dla szwedzkiego radia P4 Blekinge zacytowała redakcja poczytnego dziennika „Dagens Nyheter”.
-”Polacy nie są narodem morskim. Nie są przyzwyczajeni do pływania statkiem i też nie do końca zdają sobie sprawę z przepisów porządkowych, panujących na statku” - powiedziała Agnieszka Zembrzycka. -”W kabinach jest potrzebna cisza nocna. Miejscem do zabawy jest klub nocny, a nie kabina” – te słowa komentuje obecnie głośno skandynawska prasa.
Temat nie jest nowy. Głośne, całonocne zabawy na promach do Skandynawii to nieodłączny element tej "morskiej przygody". Odkąd istnieją promowe połączenia do Skandynawii pasażerowie promów dzielili się na tych, którzy kilka godzin podróży chcieli wykorzystać na intensywny odpoczynek przed dalszą jazdą i tych, którzy poświęcali go na intensywne zabaw.
W kontekście decyzji Stena Line rodzi się pytanie czy tym śladem podążą kolejni armatorzy np Polska Żegluga Bałtycka i Unity Line. Pytania w tej sprawie kierujemy do dyrekcji, a do tematu powrócimy po uzyskaniu odpowiedzi.
iswinoujscie.pl • Niedziela [06.03.2016, 11:09:49] • Polska
fot. www.stenaline.pl
Stena Line jako pierwszy spośród armatorów obsługujących linie promowe między Polską, a Skandynawią zdecydował się na taki krok. Obecnie pasażerowie wsiadający na prom z Gdyni do Karlskrony muszą podpisać oświadczenie, w którym zobowiązują się do niezakłócania innym pasażerom spokoju w trakcie podróży. Jak dotąd Stena Line jest jedynym operatorem promowym działającym w Polsce, który zdecydował się na tak restrykcyjny krok. Czy za nim pójdą następni?