Oferta duńskiej firmy zdaniem Zarządu jest najkorzystniejsza spośród trzech, jakie wpłynęły w odpowiedzi na ogłoszenie ws. dzierżawy elewatora „Ewa”. Decydujące były nie tylko warunki ekonomiczne (opłata za czynsz), ale również zagwarantowanie odpowiedniego poziomu przeładunków towarów.
iswinoujscie.pl • Wtorek [28.04.2015, 16:43:55] • Świnoujście
fot. Organizator
Copenhagen Merchants Holding A/S z Danii decyzją Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA będzie dzierżawić przez najbliższe 30 lat elewator zbożowy „Ewa” w szczecińskim porcie. Wybór Zarządu właśnie zatwierdziła Rada Nadzorcza Spółki
fot. Organizator
Copenhagen Merchants - to firma handlowa, działająca od trzech dekad na rynku usług brokerskich związanych z handlem zbożem, paszami i biomasą. Siłę duńskiej spółki stanowi kompleksowa obsługa poszczególnych elementów łańcucha dostaw od producenta do odbiorcy. CM współpracuje z firmami świadczącymi usługi shippingowe, spedycyjne, dokerskie, składowania, celne i laboratoryjne. Uzupełnia to doskonale funkcjonującą logistyką. Copenhagen Merchants swoją aktywność opiera na trzech głównych branżach: energetycznej, zbożowej i przetwórstwie spożywczym. O pozycji operatora świadczy potencjał pod kątem zdolności składowania zbóż. Sieć terminali zbożowych w Danii, Polsce i na Łotwie pozwala na przyjęcie ok. pół miliona ton. Planowana modernizacja i uruchomienie elewatora „Ewa” to nie pierwsza inwestycja Duńczyków w Polsce. Są oni udziałowcem w Gdańskim Terminalu Masowym (GBT Sp. z o.o.) i terminalu zbożowym w Baniach k/Szczecina. Doświadczenie wraz z zapleczem jakim dysponują, w połączeniu z wieloletnim know-how w sektorze zbożowym powinny zapewnić realizację inwestycji na terminalu zbożowym będącym w zasobach ZMPSiŚ SA.
Elewator „Ewa” wybudowano na początku XX wieku. Daje on możliwość pionowego i poziomego składowania 50-55 tys. ton zbóż. Przed uruchomieniem zostanie on zmodernizowany w kierunku obsługi linii technologicznej w zakresie przeładunku i składowania zbóż i pasz oraz innych masowych produktów pochodzenia roślinnego, w tym przyjęcia i wydania towaru w obrocie portowym. W rekordowym 2005 roku elewator „Ewa” przeładował aż 983,9 tys. ton zbóż i śrut.
Warto dodać, że infrastruktura istniejąca w okolicach elewatora umożliwia przeładunek z wykorzystaniem wszystkich dostępnych środków transportu, tj. statek, kolej i samochód. Ponadto przylegające doń nabrzeże Zbożowe przeszło gruntowny remont, zaś od podstaw wybudowano nowe nabrzeże Niemieckie. Te prace inwestycyjne są obecnie na ukończeniu.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A