Będą kursować na liniach do Świnoujścia, Poznania i Słupska.
Obsługą pojazdów na trasach zajmie się zachodniopomorski oddział Przewozów Regionalnych.
Składy wyposażone m.in. w klimatyzację, bezprzewodowy internet, gniazdka elektryczne czy wyświetlacze pokazujące aktualną trasę wyprodukowała nowosądecka firma Newag.
Do 2015 roku po zachodniopomorskich torach ma jeździć w sumie 12 Impulsów. Łączny koszt ich zakupu to ok. 200 mln zł. Część tej kwoty pochodzi z funduszy unijnych.
2015-01-23, 07:04 Autor: Łukasz Rabikowski