Na Grunwaldzkiej i 11 Listopada cichutko raczej nie będzie

Ciekawy jestem, czy macie informacje w sprawie tych badań hałasu, jakie były robione – pisze nasz Czytelnik. – Pewnie za spore pieniądze, a jakoś nigdzie nie pojawiły się wiadomości na ten temat. A może być to też ciekawe w kontekście otwarcia niedługo nowej Galerii w centrum i ewentualnego tunelu… a jak wiadomo nasi planiści puszczają cały ruch aut przez samo centrum... Zupełnie odwrotnie niż w całej Europie i na świecie.

Jak podaje świnoujski magistrat, w tym roku na badania natężenia ruchu i hałasu wydano 23.111,70 zł brutto.

Pomiary emisji hałasu komunikacyjnego przeprowadzono w czterech miejscach: na krzyżowaniach ulic Marynarzy, Konstytucji 3. Maja i Placu Wolności; Słowackiego i Gierczak, na ul. Piastowskiej (w rejonie budynku nr 1) oraz na ul. Wojska Polskiego przy skrzyżowaniu z ul. Siemiradzkiego.

Badania wykonywane są dwa razy w roku, w okresie letnim i jesiennym, w dzień i w nocy. Przeprowadza je krakowski oddział Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji, który wygrał ogłoszony przez nasze miasto przetarg.

- Nie wszystkie wyniki pomiarów – dotyczy to między innymi pomiarów jesiennych - do dnia dzisiejszego otrzymaliśmy – przyznaje rzecznik prezydenta Robert Karelus. – W pomiarach wykonywanych latem stwierdzono przekroczenia dopuszczalnego poziomu emitowanego hałasu komunikacyjnego na ul. Słowackiego. Wpływ na to ma przede wszystkim nawierzchnia jezdni - kostka brukowa. Ten problem zostanie rozwiązany. Jak już informowałem mieszkańców: dzięki pozyskanym ostatnio środkom zewnętrznym, możliwa jest przebudowa ulicy Słowackiego wraz ze zmianą organizacji ruchu. Pierwszy etap obejmujący odcinek od skrzyżowania z ulicą Matejki do skrzyżowania z ulicą Trentowskiego planowany jest do przebudowy w latach 2014-2015.

Według informacji z Urzędu Miasta, w pozostałych badanych punktach nie stwierdzono przekroczeń emisji hałasu.

- Nowe Centrum Handlowe przy ulicy Dąbrowskiego raczej nie wpłynie na poziom hałasu w tym obszarze miasta – uważa Robert Karelus. – Inwestorom zależy na tym , aby hałas z galerii nie docierał na ulicę i odwrotnie, aby ruch uliczny nie przeszkadzał klientom i widzom w kinie. Na hałas komunikacyjny mogą wpłynąć jedynie pojazdy, które będą jeździć ulicami miasta w wyniku dojazdu do Galerii. Będziemy to monitorować. W kwestii potencjalnego hałasu w centrum - to po wybudowaniu tunelu hałas komunikacyjny powinien tam się właśnie zmniejszyć. Nie jest prawdą, jak sugeruje Czytelnik, że cały ruch z tunelu będzie skierowany do centrum miasta. Wylot będzie się włączał w ulicę Karsiborską – więc natężenie ruchu i w konsekwencji hałasu komunikacyjnego zwiększyć się mogą ewentualnie na ulicach dojazdowych : Karsiborskiej, Nowokarsiborskiej, Grunwaldzkiej , 11. Listopada, a na pewno zmniejszą się w centrum miasta.

Rzecznik dodaje, że szczegółowe prognozy oraz potencjalne zastosowanie środków zapobiegawczych zostanie rozwiązane na etapie prac projektowych.

- Na dzień dzisiejszy , na etapie studium techniczno- ekonomiczno środowiskowego i analizy wariantów zaprognozowano, że budowa tunelu wpłynie na emisję hałasu do środowiska w stopniu ograniczonym, dla którego wystarczy podjęcie standardowo stosowanych środków zapobiegawczych – mówi Robert Karelus. – Miasto przygotowuje się do budowy dwóch obwodnic - wschodniej i zachodniej, które usprawnią połączenia transportowe i właśnie odciążą od ruchu samochodowego centrum miasta, a tym samym wpłyną na poprawę warunków bezpieczeństwa ruchu pieszych, rowerzystów oraz kierujących pojazdami, w tym tych , którzy będą wyjeżdżali z tunelu.