Czytelniczka: Według jakich kryteriów ustawiane są samochody na promie?

- Na stronie BIP-u dostępny jest regulamin korzystania z przeprawy promowej. Nie ma natomiast informacji co powinien zrobić kierowca, który mimo dużego samochodu zostaje skierowany na boczny pas na promie. Kilka razy miałam okazję doświadczyć, iż Pan wpuszczający samochody na prom ustawia je według nie wiem.. kolorów? upodobania? Bo na pewno nie według gabarytów. Małe autka na środku a duże, szerokie samochody na bok. Co w sytuacji, gdy wiem, że nie jestem w stanie przejechać na początek bocznego pasa, gdy po środku stoi sznur aut w taki sposób, aby nie zahaczyć o inne auto albo barierkę. Naprawdę czasami wydaje mi się, że Panowi ustawiający auta robią na złość i widząc kobietę w dużym aucie automatycznie kierują ją na bok aby sprawdzić czy sobie poradzi. Chciałabym móc korzystać z przeprawy w mieście ale moje duże auto i obawa, że je porysuje albo nie daj Boże kogoś sprawia, że jeżdżę na Karsibór. Czy mogę odmówić wjechania na boczny pas i kłócić się że powinnam stać na środku? Może dla niektórych czytelników to nie jest problem ale uwierzcie, że nie tylko dla mnie wjazd na prom to duży stres uzależniony od tego czy się ładnie uśmiechnę do promiarza czy nie- pisze do nas Czytelniczka.

O odniesienie się do listu Czytelniczki poprosiliśmy dyrektora świnoujskiej Żeglugi.

- Wjazd na promy t. "Bielik" mają pojazdy osobowe i ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,0 ton /czytelnik w swoim piśmie określił pojazd jako "duży"- co się kryje pod pojęciem "duży pojazd"?. Pracownik Żeglugi Świnoujskiej ustawia pojazdy wjeżdżające na prom w/g kolejności dojazdu na przeprawę. Marynarze na promie są odpowiedzialni za załadunek jednostki zgodnie ze statecznością jak i wytycznymi w tym zakresie kapitana promu. Wszystkie pasy ruchu na promie /cztery/ mają jednakową szerokość t.j. 2,25 m. Dziennie przewożonych jest kilka tysięcy samochodów. Celem nadrzędnym jest bezpieczeństwo pasażerów i mienia przewożonego promami. Nie zastosowanie się do poleceń kierującego ruchem na promie marynarza może skutkować wezwaniem służb porządkowych w celu wyjaśnienia zaistniałego zdarzenia- informuje dyrektor Żeglugi Świnoujskiej Jerzy Barczak.