Prezydenci Szczecina i Świnoujścia, upierają się przy pozostawieniu 3% stawki podatku z tytułu użytkowania wieczystego nieruchomości w portach Szczecina i Świnoujścia mimo, że istnieją podstawy prawne by obniżyć podatki do 0,3%. Do zmiany tych stawek prezydentów Krzystka i Żmurkiewicza nie skłoniło nawet wejście w życie „Rozporządzenia z dnia 18 czerwca 2013 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie określenia rodzajów nieruchomości uznawanych za niezbędne na cele obronności i bezpieczeństwa państwa”, które umożliwia zakwalifikowanie nieruchomości jaką jest port do kategorii niezbędnych dla celów obronności i bezpieczeństwa państwa, a tym samym do zastosowania najniższych stawek procentowych opłat, o których jest mowa powyżej. Stanowisko obu Prezydentów zostało podtrzymane w wypowiedzi z dnia 15.07.2013 dla Polskiego Radia Szczecin.
W związku z powyższym apeluję do prezydenta Janusza Żmurkiewicza o jak najszybszą zmianę dotychczasowej stawki tego podatku z 3% do 0,3%. Proponowana regulacja w znacznej mierze obciąża budżet Państwa, natomiast uszczuplenie dochodów Miasta Świnoujście jest znikome. Rozwiązanie to skutkować będzie zmniejszeniem wpływów do budżetu miasta Świnoujście o 9185 zł rocznie w stosunku do dotychczasowych, natomiast budżet Skarbu Państwa zostanie uszczuplony o 3 772 397 zł rocznie.
W związku z niewątpliwą solidarnością prezydentów obu miast portowych naszego regionu można domniemywać, że troską prezydenta Żmurkiewicza jest niewątpliwa dbałość o kondycje finansową portów w Gdyni i Gdańsku, gdyż pozostawienie dotychczasowej 3% stawki ogranicza konkurencyjność naszego portu, wobec portów w Gdyni i Gdańsku i zmniejsza możliwości rozwoju i inwestowania.
Biorąc pod uwagę fakt, iż port daje pracę wielu mieszkańcom Świnoujścia jeszcze raz apeluję o zmniejszenie obciążeń podatkowych dla portu w Świnoujściu.
Ewa Żmuda-Trzebiatowska
Poseł na Sejm RP
iswinoujscie.pl • Piątek [19.07.2013, 17:41:13] • Świnoujście
fot. Sławomir Ryfczyński
Już od 7 lat w portach Gdańska i Gdyni funkcjonuje 10-cio krotnie niższa stawka opłaty z tytułu użytkowania wieczystego i z tytułu trwałego zarządu tych nieruchomości, niż w portach Szczecina i Świnoujścia. Prezydenci Gdańska i Gdyni uznali, że wprowadzenie niższych stawek umożliwi poprawienie kondycji finansowej i konkurencyjność portów znajdujących się na ich terenie, co za tym idzie zabezpieczenie istniejących miejsc pracy, a nawet ich zwiększenie.