Porozumienie w sprawie inwestycji w portach

Porozumienie zawarte zostało między Zarządem Morskich Portów Szczecin-Świnoujście, a Gminą Miasto Szczecin reprezentowaną przez prezydenta Piotra Krzystka oraz Gminą Miasto Świnoujście reprezentowaną przez  prezydenta Janusza Żmurkiewicza.

- Podpisujemy bardzo ważny dokument dla portów w Szczecinie i w Świnoujściu. Rozwój portów, gospodarki morskiej to jeden z naszych priorytetów. To wielka szansa dla gospodarki naszych miast oraz na tworzenie przestrzeni, która będzie służyła nie tylko województwu zachodniopomorskiemu, naszym miastom ,ale także polskiej gospodarce. Po to, aby nasze porty były konkurencyjne dla innych, aby liczyły się w świecie potrzebne są inwestycje -  mówił prezydent Szczecina Piotr Krzystek
 
Zgodnie z porozumieniem (treść w załączniku) pilne i konieczne są realizacje przedsięwzięć związanych z poprawą dostępu drogowego do obu portów morskich, a w szczególności:

a)  modernizacja dostępu drogowego do portu morskiego w Szczecinie – węzeł drogowy od Basenu Górniczego do Mostu Długiego: modernizacja Estakady Pomorskiej na długości 420m oraz przebudowa układu drogowego w rejonie Międzyodrza wraz z budową mostu Kłodnego,
b)  przebudowa i rozbudowa układu drogowego na terenie Gminy Miasto Świnoujście, zapewniająca sprawny i bezpieczny dojazd do terenów portu morskiego w Świnoujściu i obejmująca m.in.: przebudowę i remont odcinka drogi krajowej nr 3 (E65), przebudowę i rozbudowę ul. Ku Morzu wraz z estakadą nad linią kolejową, przebudowę ul. Barlickiego na całym odcinku, przebudowę i rozbudowę ul. Ludzi Morza oraz budowę stałego połączenia pomiędzy wyspami Uznam i Wolin. Kompleksowe i niezwłoczne zrealizowanie wymienionych w porozumieniu inwestycji zapewni udrożnienie szlaków komunikacyjnych (tranzytowych) w obszarach portów  co obecnie wskazywane jest w dokumentach strategicznych jako najpoważniejsze deficyty rozwojowe obu gmin. Realizacja tych inwestycji przyczyni się do istotnego rozwoju gospodarczego gmin oraz całego regionu i odpowiednio wyższych wpływów podatkowych do budżetu państwa.

Strony uznały za równie ważne podejmowanie działań na rzecz poprawy dostępu do portów morskich drogą wodną wzdłuż cieśniny Świny i rzeki Odry, m.in.  poprzez pogłębienie toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5m, jak również poprzez pogłębienie toru podejściowego do portu morskiego w Świnoujściu dla osiągnięcia docelowej głębokości 17,0m od strony Morza Bałtyckiego.

Aby zrealizować powyższe przedsięwzięcia strony porozumienia zobowiązały się między innymi do: wymiany informacji potrzebnych do prawidłowego określenia parametrów technicznych przedsięwzięć, opracowania przez obie gminy dokumentacji potrzebnej do realizacji i uzyskania zewnętrznego dofinansowania,  podejmowanie działań w celu uzyskania jak największego poparcia dla projektów. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ma przekazać gminom dane dotyczących rozwoju obu portów. Zgodnie z porozumieniem ma powstać Zespół Koordynujący realizację porozumienia, w skład którego wejdą przedstawiciele stron. Do zadań zespołu należeć będzie robocza współpraca w zakresie opracowywania niezbędnych opinii, uzgodnień i wniosków, wspólnych wystąpień i spójnych materiałów promocyjnych związanych z realizacją przedsięwzięć opisanych w porozumieniu oraz innych uzgodnionych podczas bieżącej współpracy.

Urząd Miasta Szczecin