Pijany kapitan polskiego promu

Po kolizji z jednostką niemiecką polski prom ma uszkodzoną burtę. W wypadku nikt nie ucierpiał, nie odnotowano także szkód w przewożonym promem mieniu - poinformował Paweł Porzycki, prezes Euroafrica Linie Żeglugowe, armatora jednostki.

W piątek po południu podczas podchodzenia do nabrzeża w wąskim akwenie portowym, gdzie panuje duży ruch statków, prom "Galileusz" otarł się o cumujący w pobliżu statek niemieckiego armatora TT-LINE" - powiedział Porzycki.

Kapitan promu został zatrzymany przez szwedzką policję i poddany przesłuchaniu. Wieczorem szwedzka telewizja, powołując się na źródła policyjne, podała, że kapitan polskiego promu był nietrzeźwy. Rutynowo, na życzenie policji, poddał się badaniu, które wykazało zbyt wysoką zawartość alkoholu we krwi. Kapitan polskiej jednostki opuścił jednak policyjny areszt w sobotę po południu.

"Galileusz" został odholowany na nabrzeże postojowe. Natomiast niemiecki prom "Nils Dacke", po inspekcji władz szwedzkich, odpłynął w rozkładowy rejs.

Uszkodzeniu uległ odcinek lewej burty promu. Według Porzyckiego, "Galileusz" zahaczył o wzmocnioną część rufy niemieckiej jednostki i ma "rozprutą" burtę na znacznej długości. Na statku przedstawiciel firmy ubezpieczeniowej dokonuje oględzin uszkodzenia. Jak wyjaśnił, po tym będzie można określić wstępnie wysokość strat.

- W związku z możliwością ewentualnego naruszenia wewnętrznych procedur armatora, zarząd Euroafrica Linie Żeglugowe podjął decyzję o zawieszeniu dowództwa promu do czasu wyjaśnienia przyczyn wypadku - powiedział prezes.

Armator skierował do Trelleborga grupę ekspertów, którzy na miejscu, we współpracy ze szwedzkimi władzami morskimi, zbadają okoliczności wypadku i jego skutki. Naprawa promu przeprowadzona zostanie najprawdopodobniej w jednej ze szwedzkich stoczni.