Od 1 lipca baza HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) w Szczecinie funkcjonuje w godzinach 7.00 – 20.00. Oznacza to, że śmigłowce LPR latają również po zmroku. W kompletnych ciemnościach załoga Medikoptera musi dotrzeć w wyznaczone miejsce. Bezpieczeństwo w powietrzu podczas wieczornej służby zapewniają im m.in. czerwone lampki na szczytach najwyższych obiektów. Wystarczy pomyśleć, co mogłoby się stać z maszyną, gdyby zahaczyła o nieoświetloną wieżę radiowo-telewizyjną przy ul. Chrobrego.
- Wszystkie takie nieoświetlone obiekty są potencjalnym zagrożeniem dla śmigłowców latających zwłaszcza w nocy – mówi Justyna Sochacka, rzecznik prasowy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.
Dlaczego więc obiekt nadawczy przy ul. Chrobrego jest nieoświetlony?
- Zgodnie z posiadaną przez spółkę EmiTel opinią Urzędu Lotnictwa Cywilnego wieża RTON Świnoujście nie stanowi przeszkody lotniczej i nie wymaga oznakowania przeszkodowego - odpowiada Waldemar Sromek, rzecznik prasowy EmiTel Sp. z o.o.
iswinoujscie.pl • Niedziela [18.11.2012, 23:09:28] • Świnoujście
fot. iswinoujscie.pl
Świnoujskie lądowisko w porcie wojennym przystosowane jest do przyjmowania śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Oświetlana płyta lądowiska umożliwia posadzenie maszyny również w nocy. Jest więc jak najbardziej bezpiecznie. Nie można tego niestety powiedzieć o wieży radiowo-telewizyjnej przy ul. Bolesława Chrobrego. Nieoświetlony maszt, zdaniem mieszkańców, jest sporym zagrożeniem dla śmigłowców.