Zgodnie z naszymi przewidywaniami, na teren budowy gazoportu każdego dnia wjeżdża kilkanaście betoniarek. Każda z nich waży blisko 15 ton, po napełnieniu drugie tyle. Tak wielkie obciążenie nie jest obojętne nawet dla najlepiej wybudowanej drogi. Ulica Ku Morzu jest zbudowana wyłącznie z betonowych płyt. W wielu miejscach już się zapadła, w innych powstały wielkie ubytki.
iswinoujscie.pl • Sobota [12.11.2011, 17:13:05] • Świnoujście
fot. Sławomir Ryfczyński
Kilkunastotonowe ciężarówki wożące beton na budowę terminalu LNG niszczą przejazd kolejowy i ulicę Ku Morzu, która służy turystom odwiedzającym sztandarowe atrakcje Świnoujścia: latarnię morską i Fort Gerharda. Niszczą, chociaż konsorcjum wybudowało kilkanaście metrów dalej swój przejazd kolejowy. Na razie zamknięty.... aby nie zniszczyły go ciężarówki.
fot. Sławomir Ryfczyński
Polskie LNG nawet nie myśli o zadośćuczynieniu w zamian za zniszczoną przez ciężki sprzęt ulicę. Uważa, że odprowadzane do kasy miasta 3 tys. złotych miesięcznie za użytkowanie ulicy całkowicie wystarczają. Tymczasem budowa kilometra nowej ulicy kosztuje średnio 4 mln złotych.