Polskie prawo zakazuje porozumiewania się firm, których celem lub skutkiem jest wyeliminowanie, naruszenie lub ograniczenie konkurencji, np. poprzez wspólne ustalanie cen towarów i usług czy podział rynku. Tymczasem w wymienieni uczestnicy rynku usług portowych porozumieli się by poprzez wspólne działania wyeliminować konkurencję. Uczestnicy tego gospodarczego układu uzgadniały między sobą wysokość stawek za usługi portowe, m.in. cumowanie jednostek przy eksploatowanych przez nie nabrzeżach. Ukarani mają jeszcze możliwość odwołania do Sądu Ochrony Konsumenta i Konkurencji. Obserwatorzy rynku gospodarki morskiej w Polsce twierdzą jednak, że szanse na uwzględnienie takiego odwołania są minimalne.
iswinoujscie.pl • Środa [09.03.2011, 12:55:14] • Szczecin
DB Port Szczecin - 41 954 zł, ¬PUP Elewator Ewa – 23 016 zł., a Fast Terminals – 7 063. Takie dotkliwe kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumenta na trzy portowe spółki działające w szczecińskim porcie. Kary to skutek tzw. „zmowy cenowej”, którą zawarły te spółki.