Nowy port zewnętrzny powstaje na wschód od istniejącego wejścia do świnoujskiego portu. Jego zewnętrzny falochron będzie miał prawie 3 km długości, to tam będą m.in. przypływały statki z gazem do terminalu LNG. Port może być wykorzystywany jeszcze do innych celów uważa prezes Zarządu Morskich Portów Jarosław Siergiej. Zdaniem prezesa Świnoujście może zostać tzw. hubem, gdzie przeładowywano by paliwo nie tylko dla krajowych odbiorców.
Ponadto statki mogłyby tam tankować gaz. Wg unijnych norm silniki statków emitują zbyt dużo szkodliwych substancji, tradycyjne paliwo mogłoby być zastąpione właśnie gazem.
Port zewnętrzny i terminal LNG mają być gotowe do końca 2013 roku.