Prezes Polskiego LNG Zbigniew Rapciak – niestety – musiał szybko opuścić spotkanie bo miał ważne sprawy w Warszawie. Zresztą sam uczciwie przyznał, że w tego rodzaju spotkaniu więcej konkretów przedstawią wykonawcy. Dlaczego więc produkowali się jeszcze inni przedstawiciele inwestorów? Zapewne chodziło, żebyśmy mieli pełny obraz inwestycji. Dowiedzieliśmy się m.in., że budowany falochron osłonowy będzie najdłuższy w Europie. Niestety - mieszkańcy Świnoujścia ani turyści - nie będą mogli po nim spacerować ze względów bezpieczeństwa… Mogliśmy także obejrzeć sobie zdjęcia z placu budowy falochronu. Z fragmentu pięknej niegdyś plaży zrobiono obszar zamknięty więc miło, że inwestor pokazał nam co się tam obecnie dzieje.
Trochę więcej w temacie - tj. możliwości współpracy z lokalnymi przedsiębiorcami powiedzieli szefowie budowy falochronu i terminalu LNG. Do miasta przyjedzie wielu robotników a więc będą mogli oni skorzystać z różnych usług (głównie catering, transport czy noclegi). Niektórzy przyjadą z rodzinami i w naszych szkołach nauczycielki będą miały więcej pociech do wyedukowania. Najważniejsza część spotkania nastąpiła po części oficjalnej. Przedsiębiorcy mogli wymienić się z wykonawcami wizytówkami. Miejmy nadzieję, że świnoujskie firmy zarobią na gazoporcie. Oczywiście pytanie – czy warto było dla tych „korzyści” ryzykować turystyczny wizerunek Świnoujścia – pozostaje otwarte.
iswinoujscie.pl • Czwartek [17.02.2011, 22:17:04] • Świnoujście
fot. Adam Strukowicz
Na terenie budowy terminalu LNG wybudowana zostanie stołówka i kantyna będąca niejako konkurencją dla lokali w Świnoujściu (chodzi o to, żeby robotnicy nie musieli zrywać się z placu budowy i szukać jedzenia w mieście), nasze uzdrowisko będzie miało inwestycję na miarę wybudowanego za starych dobrych czasów PRL portu północnego a przedsiębiorcy, którzy będą chcieli podłączyć się pod budowę falochronu osłonowego muszę się liczyć z tym, że im tańszą ofertę zaproponują tym lepiej… - to tylko niektóre rzeczy, których można było się dowiedzieć na spotkaniu inwestorów i wykonawców budujących gazoport z lokalnymi przedsiębiorcami.