Po modyfikacjach, głównie układu wydechowego, z potężnego V8 o pojemności 4,2 l udało się wydobyć dodatkowych 56 KM. Jednocześnie urósł maksymalny moment obrotowy z 430 Nm do 478 Nm. To wystarczyło, aby RS5 poprawiło swój sprint do "setki" o cztery dziesiąte sekundy.
Bardziej imponująca jest jednak maksymalna prędkość, która wzrosła z 250 km/h do 280 km/h. Senner Tuning oferuje również możliwość przesunięcia ograniczenia do magicznych 300 km/h, ale wymaga to inwestycji w odpowiednio wytrzymałe opony...