Wyrosła ona z przekonania że w ten sposób samochód nie zużywa paliwa co jest nieprawdą bo silnik musi wtedy zużyć paliwo by nie zgasnąć. Co gorsza jazda na wciśniętym sprzęgle pogarsza możliwości kontrolowania samochodu oraz osłabia hamowanie i wymusza dłuższe i częstsze używanie hamulców co przyczynia się do ich przedwczesnego zużycia. Technika ta jest tym bardziej nonsensowna że jednostki sterowane elektronicznie wyłączają dopływ paliwa gdy silnik jest ujemnie obciążony (czyli napędzany przez pęd samochodu- hamowanie silnikiem). Odcinanie paliwa następuje też w wielu samochodach gaźnikowych, np. FSO ok.30 lat temu zaczęła stosować w swoich samochodach zawór "ZHS" który odcinał paliwo podczas hamowania silnikiem. Pomimo tego nadużywanie sprzęgła jest w Polsce nadal praktyką powszechną co świadczy o rażąco słabym wyszkoleniu większości ludzi posiadających uprawnienia do kierowania samochodami, a to z kolei można śmiało uznać za podstawową przyczynę wypadków.
iswinoujscie.pl • Niedziela [01.08.2010, 08:37:56] • Świat
fot. internet
Z pokolenia na pokolenie kolejni kierowcy stosują technikę wciskania sprzęgła lub jazdy na luzie w przypadku nawet krótkiego i słabego hamowania. Są przekonani bowiem, że technika ta pomoże im zaoszczędzić paliwo i jest bardziej wydajna.