Zaakceptowany projekt, którego łączną wartość wyliczono na 85,4 miliona uzyskał nieco ponad 17 milionów Euro dofinansowania z budżetu UE.Szlak stanowić ma w przyszłości część jednego z Transeuropejskich Sieci Transportowych TEN-T. Pieniądze trafią jednak przede wszystkim do lidera projektu czyli Szwedów. Gdynia postarała się o środki z Europejskiego Funduszu Operacyjnego „Infrastruktura i Środowisko na lata 2007 – 2013. Port zmodernizuje za nie całą sieć komunikacyjną dostępu do portu; koleje, drogi, parkingi.
Jak informują branżowe „Namiary na Morze i Handel”, według niektórych źródeł projekt autostrady Świnoujście – Ystad praktycznie nie istnieje z uwagi na wycofanie się zarządu szwedzkiego portu. Podobno trwają za to rozmowy ze szwedzkim Trelleborgiem.o ewentualnym udziale w podobnym przedsięwzięciu. Rzecznik ZMPSz i Ś Wojciech Sobecki podkreśla natomiast, że mimo iż projekt Ś-cia i Ystad nie zyskał uznania Komisji to faktycznie ma już wiele cech morskiej autostrady.
iswinoujscie.pl • Sobota [06.02.2010, 08:04:22] • Region
fot. Google
W 2008 roku Komisja Europejska negatywnie zaopiniowała polsko – szwedzki projekt budowy tzw. „autostrady morskiej” Świnoujście – Ystad. Polska wycofała się z pomysłu i propozycja nie została zgłoszona ponownie. Ze swojej koncepcji nie wycofały się natomiast porty w Gdynii i Karlskronie. W tym przypadku Bruksela powiedziała „tak”.