Celem są jak najlepsze miejsca pracy na Pomorzu Zachodnim, a droga prowadzi poprzez integrację świata biznesu, zbliżenie do niego zachodniopomorskiej nauki i ciągłe wspieranie przedsiębiorstw. – to zadania jakie przed Centrum Inicjatyw Gospodarczych postawił marszałek Olgierd Geblewicz. Nowa komórka Samorządu Województwa Zachodniopomorskiego oficjalnie otworzyła swoją nową siedzibę na piątym piętrze Centrum Biznesowego Maris w Szczecinie. To pierwszy adres dla biznesu na Pomorzu Zachodnim.czytaj

Firma Energopol Szczecin S.A. realizuje cztery inwestycje drogowe na terenie województwa zachodniopomorskiego. Od wiosny tego roku na inwestycjach realizowanych przez tego wykonawcę nastąpiło znaczące zmniejszenie zakresu realizowanych robót. Jednocześnie Energopol przestał płacić rosnącej liczbie podwykonawców, co spowodowało wprowadzenie płatności bezpośrednich przez GDDKiA. Do tej pory wypłacono podwykonawcom, usługodawcom i dostawcom około 38 mln złotych, a kwoty te są potrącane z wynagrodzenia wykonawcy. GDDKiA wystosowała do wykonawcy wezwania do poprawienia w zakresie obwodnicy Wałcza i węzła Szczecin Kijewo, oczekując wznowienia kluczowych prac. Wykonawca złożył pod koniec czerwca wniosek o upadłość, który następnie zmienił na wniosek o restrukturyzację. Odbywają się regularne spotkania pomiędzy przedstawicielami GDDKiA, a wykonawcą w celu omawiania dalszej realizacji inwestycji. Wykonawca deklaruje wznowienie kluczowych robót. GDDKiA wyciąga wszelkie konsekwencje kontraktowe od wykonawcy, łącznie z należnymi karami umownymi i będzie rozliczać wykonawcę z realizowania składanych deklaracji. Oczekujemy niezwłocznego wznowienia prac. Dalsze decyzje odnośnie realizowanych kontraktów uzależniamy od realnych działań na placach budów, które wykonawca powinien niezwłocznie podejmować.czytaj

Jest przynajmniej kilka pojazdów, o prowadzeniu których marzył niemal każdy chłopiec i niejedna dziewczynka. W tej kategorii tuż obok karetki, autobusu, czy traktora jedzie... ciągnik samochodowy – potocznie nazywany TIR-em.czytaj

Koniec wakacji. Uczniowie zakończyli letni wypoczynek i wrócili do codziennych obowiązków. Dla policjantów był to czas intensywnej pracy mającej zapewnić bezpieczeństwo odpoczywającym terenie naszego województwa.czytaj

Jest rok 1875. Szczecin z impetem wkracza w najlepsze dekady swojej przedwojennej historii. Zaledwie dwa lata wcześniej podjęto decyzję o rozbiórce obwarowań miejskich. Prace projektowe i budowlane osiągają niezwykły rozmach. Dookoła starego miasta powstaje szereg imponujących do dzisiaj budowli. Za trzy lata burmistrzem zostanie Hermann Haken. Kilkanaście lat później wypłynie w dziewiczy rejs największy statek świata – zbudowany w Szczecinie SS Kaiser Wilhlem der Grosse. Wieża kościoła św. Jakuba osiągnie rekordowe w swojej historii 119 metrów wysokości. Po ulicach zaczną jeździć pierwsze samochody Stoewera.czytaj

„Dopóty wodę noszą, dopóki im się ucha nie urwą…”. Dzbany, dzbanki, dzbanuszki będą bohaterami wystawy „Dzban roku”, którą można będzie zwiedzać od 6 czerwca w Muzeum Narodowym w Szczecinie – Muzeum Historii Szczecina. Ekspozycja obejmować będzie blisko sto zabytków: w większości z zasobów Działu Etnografii Pomorza, kilka obiektów z Muzeum Historii Szczecina oraz średniowieczne kruże ze zbiorów Działu Archeologii.czytaj

Przyszli dyżurni ruchu, automatycy sterowania ruchem, kolejowi specjaliści dróg i mostów oraz elektroenergetycy transportu szynowego rozpoczęli dziś edukację. Obecni uczniowie, w przyszłości mogą pracować w PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Podczas nauki mogą mieć stypendia od zarządcy infrastruktury oraz specjalistyczne praktyki zawodowe. PLK współpracują obecnie z 42 placówkami.czytaj

Drogie Uczennice, Drodzy Uczniowie, Szanowne Panie Nauczycielki, Szanowni Panowie Nauczyciele, Pracownicy Oświaty czytaj