A moze lepiej by bylo jakby poglebili Wisle do 13 metrow. I Krakow oraz Warszawa bylyby kolejnymi miastami -portami morskimi...Pomyslcie warszawiaki jakby bylo piknie.

Przylaczyc szczecin do Swinoujscia i ten miliard z hakiem zaoszczedzony !Przeznaczyc od razu te pieniadze na budowe polaczenia wysp mostem. W przeciwnym razie poglebianie bedzie konieczne prawie non stop.Kasy w budzecie panstwa braknie !!.Odra i zalew strasznie zamulaja sie.

BRAWO !! CZEMPY tak trzymać

Zasypać kanał. Nie potrzeba będzie tunelu. Jachty popłyną na Zalew Starą Świną (może kilka popłynie na Szczecin). A Szczecin niech pozostanie portem rzecznym.

I jeszcze jedno...Ciekawe jak wypłyną ze szczecińskiej stoczni statki? Ja oczywiście nie przyjmuje do wiadomości, że Szczecin nie będzie miał stoczni. Będzie miał, tylko niech wyjdzie z Polski. A Świnoujście również może być portem morskim tylko jak na razie to chyba Szczecin ma więcej do gadania w kwestii publicznych państwowych pieniędzy gdyż jest 10 razy większy od Świnoujścia i jest stolicą województwa...

Najlepiej oddać Szczecin Niemcom. Ja się ucieszę bo już mam dosyć... W końcu Szczecin wróci do łask i okaże się, że stocznia jakoś cudem okaże się rentowna i będzie prosperowała tak jak inne niemieckie stocznie. Nie widzę chęci bycia w RP.

Miasto Świnoujście jest miastem portowym i niech nam rozbudują port bo komu opłaca się płynąć do Szczecina: 1)Czas 2)Pieniądze 3)Szczecin niech się zajmie żeglugo śród-lądową.

Ładne zdjęcie ;)

Głupoty piszesz, chyba kompleksy.

tylko tak mała uwaga szczecin na tym forum piszemy z małej litery !!

apokalipsa

Ten Orlik to chyba jakiś fan szczecina bo tak za nim lobbuje przeciw jakiemuś tam Swinoujsciu.

Słuszna decyzja. Po pogłębieniu toru wodnego, żaden statask nie zatrzyma się w Świnoujściu.

no widze ze wiekszosc jest normalna...

Szczecin nie powinien aspirować za nasze pieniądze do miana Portu Morskiego !! To Świnoujście jest portem morskim, tutaj można lichtować statki. Rozbudujcie nasz port i tak wyjdzie to taniej niż pogłębianie toru dla chorego na aspirację miasta

Pogłębiać i trzymać się koryta

a jak sie zamuli. to znowu trzeba bedzie poglebiac. i tak w kolko.

Police jak chcą mieć klienta to niech se kopią.Martwmy sie o nasz port, a nie ich.Co nas Police i Szczecin interere.

A dla czego mamy płacić za pogłębienie dla statków z Polic? Niech one też się dorzucą

pozbawic Szczecin aspiracji morskich, zrobic niego port jachtowy, barkowy i zaplecze dla portu S-cia

dlaczego Prezesi chcą wydawać naszą kase na jakieś tam pogłebianie toru wodnego. Szkoda kasy i czasu. Powstanie terminal gazowy obok mozna będzie postawić terminal kontenerowy i kontenerowce moga smigać aż miło! A jak powstanie terminal kontenerowy to szczecin ma pozamiatane

Szczecin już dawno przegrał konkurencję z Rostokiem w walce o utrzymanie portu Berlina. Brak połączeń drogowych i kolejowych odbił się Szczecinowi czkawką. Dzisiaj już jednak za późno... Szkoda naszych pieniędzy.

tor wodny poglebia sie na okraglo...nie wiem jaki margines trzeba zachowac...przy 11 metrach. .1 metr ekstra czy 2 metry? bo przeciez dno sie caly czas zmienia, ile czasu zajeloby poglebienie?

jesli brak pieniedzy, to wystarczy poglebic tor w swinoujsciu i tu zwiekszyc przeladunki...