Zainteresowanie Skandynawią wśród Polaków ciągle rośnie. Świadczą o tym wyniki przewozowe Unity Line za pierwszy kwartał 2009 roku. Potwierdzeniem tego trendu jest także rekord ustanowiony na promie Skania. Osiemnastego kwietnia na trasie ze Świnoujścia do Ystad jednostka Unity Line przewiozła 395 samochodów osobowych i aż 833 pasażerów.
Prom Skania to najnowsza jednostka typu ro-pax pływająca w barwach Unity Line. Do eksploatacji weszła we wrześniu 2008 roku. Razem z promem Polonia obsługuje ruch pasażerski na linii Świnoujście – Ystad.
ja też kocham polonie i skanie, są najlepsze!! ;p
Kocham oba promy, jak tylko na nie wsiadam to czuję że żyję a najlepze są dyskoteki i pokazy drinków! Pozdawiam podróżujących
Polonia i Skania to dwa najlepsze polskie promy a Wawel to mógłby zamiast bielików pływać;-)
Płynęliśmy Skanią na Walentynki. Bardzo fajna imprezka. Wybawiliśmy się za wszystkie czasy. Jedzenie naprawdę było poprostu pyszne a i sam prom bardzo ładny. Pozdrawiam
Plynalem Skania wiele razy, naprawde swietny prom. Rewelacyjne jedzenie i przemila obsluga. Byl lekki sztorm i faktycznie nie kolysalo!. Polferries sie moze schowac. Polecam!
Popieram.żadna praca nie hańbi i każdy zawód jest potrzebny a między innymi dzięki kierowcom ciężarówek ludzie na promach mają pracę a statki zarabiają na siebie
A tak przy okazji to ten kierowca cięzarówki, ten Pan to mój tata i przykor mi się robi jak go ktos obraża. On ciężko pracuje w DHLu i od lat pasjonuje się morzem.
Do gościa z godz 18:31. Nie bądź takim cwaniakiem i nie obrażaj tego Pana. To, że jest kirowcą ciężarówki nie zanczy, że jest jakimś idiotą z którego zdaniem nie należy się liczyć albo kimś gorszym od ciebie. A co do sztormów, to mieszkam w Świnoujściu i od zeszłorocznych wakacji były kilka razy 7-8 beauforta. Jak sie nie znasz to nie pisz!
kretosie. Zapytaj szefa dlaczego nie puszcza Waszych DHLow Wawlem :) nie bedzie Ci do smiechu, a co do sztormu 8 w skali...jeszcze takowego nie bylo od momentu wejscia Skanii wiec nie bredz. Poza tym...kto liczy sie ze zdaniem jakiegos kierowcy ciezarowki :D buahuaha
Krestos??, a kto to jest Krestos??. Mam na imię Jacek jak już i często pływam Skanią bo jestem kierowcą w DHL. Ten prom robi na mnie kolosalne wrażenie, podobnie jak Polonia. Możecie mnie wyzywac od Krestosów albo od kogo tylko chcecie, ale zdania i tak nie zmienię!!
Skania wywozi ładonki i ludzi z polski a Wawel probuje zwozic to co umknie Skanii osobowek moze ma i wiecej a w lorach bywa roznie pozatym kto raz plyna Skania zawsze tu wraca a za wygode tzeba doplacic pare zlotych w szczegolnosci polecam zmiane pod dowoctwem KPT.ZW. WOJCIECHA ZUKOWSKIEGO wiecej takich zalog Naprawde polecam.
Krestos - nie szalej, Twoja nachalna propaganda bywa nudna, a w efekcie często przynosi skutek odwrotny.
Tak przy okazji, Skania to naprawdę piękny i luksusowy prom. Płynąłem nim już kilka razy. Był sztorm 8 w skali beauforta a kołysanie prawie wogóle nie było odczuwalne! (na promach polferries przy takiej pogodzie to już się chodzi jedną nogą po ścianie). Poza tym, przemiła obsługa i naprawdę pyszne jedzenie. Już nie mogę się doczekać następnego rejsu tym promem.
Prom Skania dobry był by w okresie letnim do rozładowania korków na Karsiborach.
Co do wieku promu Wawel to faktycznie pomyłka..., ma 29 lat a nie 30...:-). Ceny może i w niektórych przypadkach mają niższe ale co z tego skoro zdecydowana większość pasażerów i klientów korporacyjnych (o czym świadczą wyniki przewozowe UL za pierwszy kwartał 2009 roku - o wiele lepsze od Polferries)woli dopłacić kilka złotych i postawić na jakość i nowoczesność a nie za tanie pieniądze bujać się leciwym Wawelem. A co do DFDS to nie wiem czy dobrym pomysłem było wpuścić obcy kapitał na linię od lat eksploatowaną wyłącznie przez polskich armatorów. Oprócz tego to Polferries zainteresował się współpracą z DFDS a nie na odwrót i to tylko po to aby w pierwotnych założeniach odbić potężne straty, które spowodowało wprowadzenie konkurencyjnej Skanii no i żeby utrzeć nosa Unity Line. Skutek okazał się jednak mizerny a straty jak były tak są... i to jeszcze większe. Polferries powoli wyprzedaje się do DFDSu czarterując kolejno swoje promy, co przy obecnej stytuacji prowadzi go do upadku.
widac ze pracownicy unity dostali nadgodzinki za klepanie bzdur ;) z kad np te 30 lat Wawla? albo ze Polferries pakuje walizki, skoro bija waz na cenach(czyt. stac ich na to) a do tego weszli w spolprace z DFDS Sea, jak Unity bylo by takie" ach" to raczej Wami by sie zainteresowali. Ale klepcie sobie te bzdury...ja i tak zawsze poplyne Wawlem, bo ma klimacik a do tego jest taniej.
Prom Wawel nalezacy do Polferies nigdy nie wezmie tyle aut osobowych i lor co prom Skania nalezacej do Unity Line. Z prostej przyczyny, prom Skania ma o wiele dluzsza linie ladunkowa. Prom Skania ma 15 lat a prom Wawel 30 lat, komfort podrozy na Skanii jest o wiele wyzszy niz na Wawelu.
Czegoś tu nie rozumiem, skoro Polferries wozi trzy razy więcej (co jeszcze w historii, od 1995 roku nie miało miejsca) to zastanawiam się dlaczego Unity Line ciągle inwestuje i zbiera jakieś laury a Polferries powoli pakuje walizki?. Zastanawiające jest także to, że słupek przewozów Unity Line z miesiąca na miesiąc pnie się do góry a Polferriesu leci na łeb na szyję, dlaczego?, skoro przewozi więcej...
moja kluseczka BMW E-46 tym cackiem plyneło pozdro
to powinni tez napisac, ze polferries z Ystad wozi codziennie 3 razy wiecej niz oni, a w weekend poswiateczny ze Swinoujscia pojechalo 382 samochody i 897 pasazerow.
JEDEN BIELIK W PIĘĆ GODZIN PRZEWOZI OKOŁO 450 AUT I CO Z TEGO.
TO CIUT BRAKUJE ŻEBY DORÓWNAĆ BIELIKOM
Wiadomość z ostatniej chwili - Statek Skania porwali Szwedzcy piraci!! Jasnoskórzy, rudowłosy jeźdzcy na konikach morskich z tysiacami wloczni zaatakowali kapitana. Okup to 300 ton sledzi typu Rol-Mops.
Widzałem wprzed Ystad w niedziele rano jak chmara polskich aut przez prawe godzine ciągneła się. Czułem sięjak w polsce hehe. A co ciekawsze gdy Skania płyneła w drugą strone do świnoujścia miałą na pokłądzie około 20 samochodów.
Kiedy taki popłynie do Wielkiej Brytanii, tak dużo polaków ma problemy z transportem.