Posłużymy się tą tabelą dla porównania dwóch metod budowy tunelu pod Świną: drążenia (Rock TBM) oraz zatapianych elementów (immersed ). Odpowiadające naszym warunkom kolumny poziome i pionowe oznaczyłem szarym tłem.
Już pierwsze kryterium (soft ground) miękkiego podłoża przy płytkim posadowieniu (shallow water) tunelu przesądza technologię budowy. Rozważanym technologiom przyznano skrajne oceny: technologii zatapianej 5 punktów (best), natomiast drążonej zaledwie 1 (no good).
Kolejne kryteria:
-łatwość budowy (ease of construction) 5 do 4 na korzyść tunelu zatapianego,
-czas budowy (construction time) 4 do 2,
-łatwość dopasowania do potrzeb (shaped to suit) 5 do 3,
-ogólne ryzyko (overall risk) odpowiednio 4 do 3,
-oddziaływanie na środowisko (environment) w czasie budowy i eksploatacji porównywalne, -przepustowość (traffic capacity) 4 do 3,
-koszt budowy (capital cost) przy krótkim (short) tunelu 4 do 2,
-utrzymanie szczelności (water problems and leakage) 5 do 3.
* * *
Podstawowy wniosek wynikający z analizy zamieszczonej tabeli prowadzi do jednoznacznej konkluzji:
opracowanie DAMARTu wielokrotnie poświadczające nieprawdę, nadaje się wyłącznie jako materiał dowodowy dla właściwych organów.
* * *
Teraz przejdźmy do wymiaru finansowego i prawnego. Gdybyśmy uparli się budować tunel metodą drążenia o parametrach takich, jak na rysunku DAMARTu załączonym do poprzedniego odcinka (dwie dwupasmowe jezdnie), wtedy koszt wykonania byłby od 2 do 3 razy wyższy od kosztów budowy tunelu zatapianego, znacznie wyższe byłyby także koszty jego eksploatacji.
Ponieważ zawyżone koszty mogą spowodować zaniechanie tej budowy, a nie taki jest przecież cel korupcyjnej zmowy, korupc-panowie wymyślili, że zbudują tylko jedną nitkę, czyli jedną jezdnię o dwóch pasmach ruchu, po jednym w każdym kierunku.
Aby taki cel zrealizować, należałoby jednak zmienić treść § 60 ROZPORZĄDZENIA MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z 30 maja 2000 w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735):
„Poszczególne kierunki ruchu bądź jego rodzaje powinny być umieszczone w oddzielnych tunelach.”
Ustawa prawo budowlane teoretycznie umożliwia ominięcie wymagań przytaczanego rozporządzenia:
„Art.9. 1. W przypadkach szczególnie uzasadnionych dopuszcza się odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych, o których mowa w art. 7. Odstępstwo nie może powodować zagrożenia życia ludzi lub bezpieczeństwa mienia, (...) oraz nie powinno powodować pogorszenia warunków zdrowotno-sanitarnych i użytkowych, a także stanu środowiska, po spełnieniu określonych warunków zamiennych.
2. Właściwy organ, po uzyskaniu upoważnienia ministra, który ustanowił przepisy techniczno-budowlane, w drodze postanowienia, udziela bądź odmawia zgody na odstępstwo.
3. Wniosek do ministra, o którym mowa w ust. 2, w sprawie upoważnienia do udzielenia zgody na odstępstwo właściwy organ składa przed wydaniem decyzji o pozwoleniu na budowę. (...).
4. Minister, o którym mowa w ust. 2, może uzależnić upoważnienie do wyrażenia
zgody na odstępstwo od spełnienia dodatkowych warunków.”
* * *
Prześledźmy warianty rozwoju wydarzeń. Wiemy już jaki jest zamiar – Żmurkiewicz mówił o tym wielokrotnie. Ale poznaliśmy też polskie przepisy, ograniczające szanse realizacji tej korupcyjnej koncepcji. W t-e-n s-p-o-s-ó-b u-z-y-s-k-a-l-i-ś-m-y b-a-r-d-z-o p-r-o-s-t-y t-e-s-t n-a t-o, c-z-y k-o-r-u-p-c-j-a d-o-t-r-z-e d-o n-a-j-w-y-ż-s-z-y-c-h s-z-c-z-e-b-l-i w-ł-a-d-z-y. Będzie to faktem oczywistym, jeżeli minister zmieni cytowany wyżej przepis rozporządzenia, albo też na wniosek wojewody (w tym przypadku to wojewoda jest organem wydającym pozwolenie na budowę), zgodzi się na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych.
Jeśli tego nie uczyni, wrócimy do metody zatapianej, tyle że czasu straconego na korupcyjne krętactwa, już nie odzyskamy.
Gdyby minister zgodził się na odstępstwo od przepisów lub zmienił rozporządzenie, wówczas mielibyśmy tunel drogi w budowie i eksploatacji, o znacznie obniżonych parametrach bezpieczeństwa, w niekorzystnej lokalizacji, którym przemieszczalibyśmy się z duszą na ramieniu.
Nawet w przypadku niewielkiej awarii samochodu, w tunelu automatycznie wyłączony zostaje jeden kierunek ruchu. A w mniej łagodnych przypadkach? Aż strach się bać...
Po kilku tragicznych wypadkach, do których doszło w europejskich tunelach na przełomie wieków, 29 kwietnia 2004 Parlament Europejski i Rada wprowadziły DYREKTYWĘ nr 54 w sprawie wymagań bezpieczeństwa dla tuneli. Przepisy te dotyczą teoretycznie transeuropejskiej sieci drogowej, w praktyce jednak nie jest możliwy udział unijnych finansów w budowie jakiegokolwiek tunelu, jeśli wspomniane warunki nie będą uwzględnione. Dyrektywa nie narzuca wprost obowiązku budowy dwóch oddzielnych jezdni dla każdego kierunku, ale bez spełnienia tego warunku, niemożliwe staje się spełnienie innych unijnych kryteriów, a co za tym idzie - uzyskanie wsparcia finansowego z Unii.
Jeżeli siła patologii będzie przemożna, koszty budowy karykaturalnego tunelu poniesie w całości budżet państwa - część bezpośrednio, część zaś z kredytu, który łaskawie udzieli bank lub/i firma wykonująca tunel.
Najbliższy czas pokaże, w którą stronę zmierzamy...
ciąg dalszy nastąpi
Stanisław Możejko
* * *
Odcinek 1: działania i zaniechania Janusza Żmurkiewicza, w wyniku których po 30 miesiącach od decyzji na najwyższym szczeblu o budowie tunelu, znajdujemy się w punkcie wyjścia.
Odcinek 2: moje działania i interwencje w tej sprawie.
Odcinek 3: skrót historii moich starań o budowę tunelu i dywersyjne działania SLD.
Odcinek 4: na podstawie dokumentów DAMARTu wykazałem, że nie sporządzi studium wykonalności na wymaganym poziomie. Nawiązałem także do ataków Żmurkiewicza na mnie, wykonywanych przez rzecznika prasowego i Barbarę Michalską.
Odcinek 5: wydarzenia z 2004 roku, gdy motorem napędowym tunelowych działań Żmurkiewicza stała się korupcja. Grę napędza niemiecka firma budowlana, specjalizująca się w tunelach drążonych,
a przecież w warunkach Świnoujścia tunel drążony musi być dłuższy, droższy w wykonaniu
i eksploatacji. W grudniu 2004 do Żmurkiewicza zgłosiła się zachodnia firma, która chciała w Basenie Mulnik wybudować suchy dok. Miały tam być produkowane elementy do tuneli zatapianych. Żmurkiewicz pogonił tę firmę, mimo że taka inwestycja, oprócz wielu miejsc pracy, wpłynęłaby także na znaczne obniżenie ceny świnoujskiego tunelu. Stanowiła ona jednak zagrożenie dla powziętych przez niego kilka miesięcy wcześniej, korupcyjnych ustaleń z firmą niemiecką.
Odcinek 6: Jak działania Społecznego Komitetu Budowy Tunelu wpłynęły na wpisanie tej inwestycji do Narodowego Planu Rozwoju i poprzedzającą uchwałę Rady Miasta z 24 marca 2005 w sprawie lokalizacji stałej przeprawy. Ograniczenie wpływu Janusza Żmurkiewicza na bieg tej inwestycji. Ponowna analiza umożliwi obniżenie wygórowanych przez korupcję kosztów.
W obowiązującym prawie (planie zagospodarowania przestrzennego) funkcjonuje tylko jedna lokalizacja tunelu obok przeprawy Karsibór, DAMART w prezentacji z 4 listopada 2008 sugeruje, że istnieją trzy...
Odcinek 7: Dowody na nieuczciwość opracowania DAMARTu, zawierającego fałszywe tezy, rzekomo uzasadniające wybór droższej i ryzykowniejszej technologii drążenia tunelu. Tezy tak kuriozalne, jak: wariant tunelu drążonego, jako najmniej naruszający ciągłość osadów dennych, a tym samym nie wpływający znacząco na stan ilościowy i jakościowy wody podziemnej. DAMART przyznaje, że taki wybór to preferencje zamawiającego... Innymi słowy: Żmurkiewicz, delikatnie określając, z pozamerytorycznych pobudek, stwarza zagrożenie dla historycznej szansy budowy tunelu, powodując zawyżenie jego długości, kosztów wykonania i kosztów przyszłej eksploatacji.
Panie Stanisławie. Mając tyle dowodów przeciwko" kompetencji" Pana Żmurkiewicza, dlaczego nie przedstawi ich Pan" wyżej"?" Wyżej", to znaczy do sejmu, senatu, jakiejś innej odpowiedniej instytucji, która mogłaby zająć się tą sprawą i podjąć stosowne działania. W końcu jest Pan (byłym) prezydentem miasta, politykiem, więc chyba powinien Pan wiedzieć, co zrobić, aby tego typu informacje osiągnęły odpowiedni skutek. Woli Pan pisać na nic nie znaczącej, miejskiej stronie internetowej, żeby tylko robić sensacje? Nie jestem powiązany z żadną partią i nie zależy mi, żeby komukolwiek psuć opinię, ale chyba jednak jeśli zaczął Pan pisać tak poważne artykuły, to chyba powinny one czemuś służyć, prawda? Jestem zwykłym obywatelem i krew mnie zalewa, kiedy muszę czytać i patrzeć na kłótnie polityków, którym tylko zależy na władzy i pieniążkach, kiedy w tym czasie mogliby mieć jeszcze wyższe stanowiska, pieniążki, gdyby zaczęli robić coś pożytecznego dla kraju. Kłótnie nikomu tutaj nie pomagają. Pozdrawiam.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
nie jestem powiązany z żadną partią, mam kilka pytań kogo w świnoujściu wywożono na taczkach ? jeżeli jest korupcja w urzędzie i Wy o tym wiecie - czemu nie zgłoszono tego do prokuratury? CZemy jeden niepłacący czynszu ląduje na Modrzejewskiej a drugi leje na wszystko i jest radnym ? Czemu nagle tak się martwimy o bezpieczeństwo na Modrzejewskiej a nie w innych blokach komunalnych ? Jakie są koszty związane z pogłębieniem kanału w celu zatapiania tunelu i koszty związane z zamknięciem szlaku na trasie Świnoujście szczecin na czas prac - bo nigdzie tego nie wyczytałem
''Podstawowy wniosek wynikający z analizy zamieszczonej tabeli prowadzi do jednoznacznej konkluzji: opracowanie DAMARTu wielokrotnie poświadczające nieprawdę, nadaje się wyłącznie jako materiał dowodowy dla właściwych organów.''
I gdzie byli Ci wszyscy wykształceni patroni tunelu z SLD, kiedy kurdupelna firemka od łatania dróg tworzyła w pocie niskich czół ''studium'' głoszące takie cuda jak ''koszta ujemne''? Bo TYLKO Możejko to zauważył i napiętnował. Wszystkie odpowiedzialne organy siedziały cicho, a przecież MILION DWIEŚCIE TYSIĘCY ZŁOTYCH poszedł na zapłatę dla matołów, co nawet nie potrafią rozwiązywać równań na poziomie szkoły podstawowej - albo też z rozmysłem mataczą!
Nikt tego nie czyta. Z nudów podpuszczam wklejacza. Niech czuje się, sierota, potrzebny.
Tak zwana lewica zawsze wygrywała na ludzkiej niepamięci, dobrze, że Możejko przypomina fakty, podaje daty, nazwiska, dokumenty - można samemu przekonać się, kto działał dla tunelu, a kto przeciwko niemu. ZWRACAM UWAGĘ CZYTELNIKÓW NA FRAGMENT, GDZIE SOLIDNEJ FIRMIE JANUSZ ŻMURKIEWICZ ODMÓWIŁ MIEJSCA NAD MULNIKIEM - TA FIRMA MOGŁA ZATRUDNIAĆ NAS, MIESZKAŃCÓW, MOGŁA DAĆ NAM WIELE MIEJSC PRACY - NA PEWNO WIĘCEJ NIŻ HOTEL SPA!!
W grudniu 2004 do Żmurkiewicza zgłosiła się zachodnia firma, która chciała w Basenie Mulnik wybudować suchy dok. Miały tam być produkowane elementy do tuneli zatapianych. Żmurkiewicz pogonił tę firmę, mimo że taka inwestycja, oprócz wielu miejsc pracy, wpłynęłaby także na znaczne obniżenie ceny świnoujskiego tunelu. Stanowiła ona jednak zagrożenie dla powziętych przez niego kilka miesięcy wcześniej, korupcyjnych ustaleń z firmą niemiecką.
Nie będziesz używał" copy and paste" nadaremno, błaźnie.
Warto czytać te doskonale udokumentowane i merytoryczne teksty. Żmurkiewicz wspierany przez swoje komando opluwaczy potrafi jedynie rzucać inwektywami. Zaś Możejko wykazuje nam, w jasnym, logicznym i uporządkowanym wywodzie, że Żmurkiewicz i SLD, którym rzekomo zależy na realizacji inwestycji tunelowej, są w istocie największym dla tej inwestycji zagrożeniem: z powodu skrajnej niekompetencji, niewydolności intelektualnej, a przede wszystkim z powodu skorumpowania tej wywodzącej się wprost z PZPR formacji.
moda na sukces odcinek... ? ktos w ogole to czyta?
Węże, plemię żmijowe, jak wy możecie ujść potępienia w piekle?
z chłopakami sie dogadaliśmy i możemy w sześciu wam ten tunel zrobić w rok ale WARUNEK! minimum dycha na godzine (na renke), przejazdy pekaesem do roboty i spowrotem, no i krate arizonki na śniadanko. ps. taczki majo być z dmuchanym kołem bo sie zakopujom
Z kogo się naśmiewacie? Na kogo otwieracie usta i wywieszacie język? Czyż wy nie jesteście dziećmi przestępstwa, potomstwem nieprawego łoża?
Tragedią Świnoujścia jest jego odcięcie od reszty kraju. W tym dusznym stanie wymuszonej izolacji rozkwita korupcja i inne patologie. Zapora komunikacyjna, jaką są zawodne, awaryjne promy sprawia, że wzrastają koszty zycia w tym mieście. Jeden człowiek poświęcił część życia zmianie tej sytuacji. A teraz tego człowieka się atakuje i zwalcza podłymi metodami. W czyim interesie? Na czyj rozkaz? Jak SLD bardzo chce tunelu, pokazała już Piela-Mielczarek, uwalając w Sejmie inicjatywy zapoczątkowane przez Możejkę. To ma być SOCJAL-demokracja? Zabieranie miastu szansy na rozkwit? Przypomnijmy sobie: rok 1999, Jercha na rozkaz komuchów blokuje promy, miasto zostaje praktycznie odcięte od reszty kraju. Sytuacja jest kryzysowa, a odpowiedzialne służby NIE REAGUJĄ. Promy to niebezpieczne narzędzie szantażu, a odcięcie Świnoujścia od kraju stanowi zagrożenie polskiej racji stanu. Powtórzę zatem pytanie: W CZYM INTERESIE JEST BLOKOWANIE INICJATYWY TUNELOWEJ? Wieloletnie opóźnienie budowy tunelu zawdzięczamy między innymi znanej SLD-owskiej posłance. 19 października 1999 podczas prac Sejmowej Komisji Transportu i Łączności miało miejsce wystąpienie Stanisława Możejki. Efektem tego wystąpienia było zagwarantowanie pieniędzy na inwestycję tunelową. Później zabrała głos komusza posłanka ze Świnoujścia, Elżbieta Piela-Mielczarek. Jej wystąpienie zakończyło się cofnięciem tych funduszy. TAK WŁAŚNIE ESELDOWSKIE KOMUCHY CHCĄ TUNELU! Ponieważ ta organizacja przestępcza pod szyldem partii politycznej realizuje w kraju interesy Rosji, pewne jest, że tak naprawdę NIKT z komuchów nie chce naprawdę tunelu i wszelkie obstrukcje w tej sprawie pochodzą właśnie z ich kręgów.
a co ma do tego tunel i niedouczony i zadłużony, olewający prawo i ludzi Mozejko ?
Największym naszym problemem jest arogancja i bezduszność prezia. Prezio ma niewątpliwie władzę i to do siebie, że ''zgodnie z prawem'', jednym pociągnięciem długopisu może jednemu załatwić parę trudnych spraw, jak bezprzetargową dzierżawę, załatwić bezpłatną wycinkę kilkuset zdrowych drzew, nawet dopasować plan zagosp. przestrzennego do potrzeb ''swojego'' inwestora, udzielić mu nielegalnej pomocy publicznej, a drugiemu może odebrać nawet nadzieję, zrujnować życie lub bardzo mu je obrzydzić. Może doprowadzić do bankructwa dobrze prosperującą firmę, zabrać cały majątek, zniszczyć marzenia i plany, odebrać wolność, zdrowie, a bywa, że i życie. Nie ma nic gorszego, niż złośliwy cymbał na urzędzie. Taki zrobi wszystko, co w jego mocy, a czasem i więcej, żeby człowiekowi zaszkodzić, a to poniży go publicznie, a to ośmieszy, a to zrobi z niego chorego psychicznie, a to zwali na niego winę za swoją niekompetencję. JAK TO JEST MOŻLIWE? Jak możliwe jest dzisiaj tolerowanie takiego zachowania prezydenta miasta? Ano jest możliwe! Widzieliśmy to w Olsztynie, Poznaniu, Sopocie itp. Potrzebne są do tego tylko odpowiednie ''narzędzia''. Wystarczy przekupić paru radnych, zatrudnić (bez konkursu) zaufanych ''fachowców'', a następnie dać im stanowiska, dać kasę lub załatwić kupno mieszkania z bonifikatą, w razie wpadki ochronić przed odpowiedzialnością karną itp, a będą ''jeść z ręki''. Dzisiaj obowiązuje hasło: ''13 RAZY TAK''. Niektórzy, może niesłusznie nazywają to ''układem''? TO NIE JEST UKŁAD! TO SĄ METODY ZNANE I SPRAWDZONE z MINIONYCH CZASÓW. NASTĘPNYM RAZEM NIE DAJMY SIĘ NABRAĆ!
Dawaj więcej. Czekamy.
Postkomunizm - termin używany jako określenie okresu przejściowego w historii państw" demokracji ludowej", także w formie inwektywy wobec działalności polityków i partii powiązanych z upadającymi reżimami. Mianem tym określa się system polityczny i gospodarczy, który łączy w sobie cechy rządów totalitarnych (m. in. sprawowanie władzy przez nomenklaturę, niszczenie opozycji, stosowanie metod sprzecznych z prawem w walce politycznej) z budowaniem społeczeństwa obywatelskiego. Postkomunizm istnieje równolegle z demokracją i wolnym rynkiem, wpływa jednak hamująco na rozwój danego kraju m. in. poprzez korupcję i tworzenie nieformalnych sieci powiązań biznesu i polityki.
Co za determinacja. Godna pilota żywej torpedy.
Ostatecznie doszło do samorozwiązania PZPR, a część działaczy podjęła decyzję o założeniu dwóch nowych partii socjaldemokratycznych. Na ten cel otrzymała od Komunistycznej Partii Związku Radzieckiego kwotę ponad 1 mln dolarów w ramach tzw. pożyczki moskiewskiej. Byli działacze PZPR założyli Socjaldemokrację Rzeczypospolitej Polskiej, której głównymi przywódcami byli Aleksander Kwaśniewski, Leszek Miller i Mieczysław Rakowski. SdRP miała m.in. przejąć wszystkie prawa i obowiązki PZPR oraz pomóc w rozdysponowaniu majątku byłej PZPR, która pod koniec lat 80. posiadała znaczne przychody, głównie z nieruchomości, którymi zarządzała, oraz z przedsiębiorstwa RSW" Prasa-Książka-Ruch", które z kolei posiadało specjalne ulgi podatkowe. W tym okresie przychody ze składek członkowskich stanowiły tylko 30% przychodów PZPR. Pod koniec 1990 r. w Sejmie trwała intensywna debata nad sposobem przejęcia przez państwo majątku byłej PZPR, na który składało się ponad 3000 budynków i lokali, z czego prawie połowa była użytkowana bez żadnej podstawy prawnej. Zwolennicy przejęcia majątku PZPR argumentowali, że został on zbudowany w oparciu o grabież oraz dotacje Skarbu Państwa, wypracowanego przez całe społeczeństwo. Przeciwnicy z SdRP byli zdania, że majątek powstał ze składek członkowskich i żądali sukcesji majątku byłej PZPR na rzecz SdRP, która w tym czasie administrowała majątkiem. Kontroli komisji sejmowej nie podlegał majątek ruchomy oraz konta byłej PZPR. 9 listopada 1990 roku Sejm uchwalił" Ustawę o przejęciu majątku byłej PZPR", która ostatecznie miała doprowadzić do przejęcia nieruchomości byłej PZPR przez Skarb Państwa. Część nieruchomości została przejęta do 1992 roku, głównie na rzecz samorządów terytorialnych, o część toczyły się spory sądowe jeszcze do 2000 roku. Ruchomości i finanse byłej PZPR praktycznie zniknęły. Większość z nich przeniesiona została wcześniej w ramach procesu nazywanego" uwłaszczeniem nomenklatury" do firm prywatnych nazywanych" spółkami nomeklaturowymi".
Polska lewica bez maski i pudru: tinyurl.com/d7f9zv - hersztowie i koledzy naszych świnoujskich ''socjaldemokratów''...
Tak widziałem jak w Karczmie Polskiej janusz ślinił się do ruskich, swój chłop powiadali.
PRL już nie ma? A wszystkie stołki w mieście kim obsadzone? Upiory przeszłości, czyli byli aktywiści Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, byli oficerowie polityczni Ludowego Wojska Polskiego, byli funkcjonariusze Służby Bezpieczeństwa, dziś przebrani w nowe maski ideowych kostiumów, funkcjonują nadal w naszym mieście. Jednak czasami presja nowej rzeczywistości jest dla nich tak uciążliwa, że nie wytrzymują i wówczas maska opada...
Kiedy taki ruski żaglowiec przypłynął do Świnoujścia, to kto pierwszy na kolanach pchał się po trapie na pokład? Otóż nikt inny jak nasz prezio z PZPR i jego łżecznik z WSI! A gdy z kolei POLSKIM okretem wojennym przypłynął tutaj POLSKI prezydent, żaden z nich nie miał odwagi wejść na statek. Widać nie czuli się tak swojsko jak u ruskich na ''pływającej akademii KGB'' vel ''Kruzennszternie''. Długo się nie nacieszyli tą wizytą (ruscy matrosi w ''Karczmie Polskiej'' wznosili toasty ''Za NASZE miasto!'') bo kontrwywiad (wtedy pod Macierewiczem) interweniował i musieli spieprzać z tempie ekspresowym. W Szczecinie byli już solidnie obstawieni. Podsumowując, tacy to właśnie ''Polacy'' z prezia i karalucha i takich to mają ''przyjaciół''...
PZPR to dla świnoujskiego lewactwa wciąż codzienność i teraźniejszość. Zebrania, apele, itp, wciąż się tym onanizują za jak dawnych czasów. Taki np radny Walduś, to przecież pierwszy sekretarz PZPR w Świnoujściu, od przeszłości nie ma ucieczki. Sam oponiarz to aparatczyk PZPR i jawny współpracownik SB - patrz Ustawa z dnia 14 lipca 1983 o Urzędzie Ministra Spraw Wewnętrznych i zakresie działania podległych mu organów. (Dziennik Ustaw, 19 lipca 1983). I podstaowwy fakt: choć PZPR zmieniło nazwę na SLD, czynami wciąż pokazują kim są: sprzedajnymi zdradzieckimi KOMUCHAMI.
PZPR, głupcze? Z którego roku nadajesz?
Opluwacz wrócił z zebrania Komitetu Miejskiego PZPR i naładowany lewacką nienawiścią gromi przeciwników.
Wklejacz wrócił z kościoła i naładowany katolicką miłością bliźniego gromi komunistów.
komuszki jesteście chorzy z nienawiści i urojeń - korupcja.pl - i to wszystko lewactwo, pokolenie Jaruzelskiego
ludzie jesteście chorzy z nienawiści i urojeń - żal.pl - i to wszystko katolicy pokolenie JPII
Sfrustrowany komuszek z 00:15 próbuje stosować starą stalinowską metodę: przedstawia wrogów systemu jako ludzi chorych psychicznie. Jeśli jego zdaniem walka z korupcją to szaleństwo, to jak taki zdegenerowany osobnik musi wyobrażać sobie normalność?
Bój to jest wasz ostatni, komuszki...
Sensacja dnia ! Dzisiaj, w samo południe, na przeciwko Uznamu - jakiś mądry, żołtawy kundel prowadził na smyczy wściekłego Rudego Szerszenia, obok z ważną miną - sekretarka od wszystkiego.
i jest kolejny odcinek stachowskich wypocin - już 8 ja dalej mam nadzieję, że nie skończy się to tak jak Moda na sukces - bo ona nadal trwa od kilkunastu lat!!
Drogi niezrownowazony przedmówco. Skoro nie potrafisz nic sensownie skomentować a szukasz jedynie jakiś żołtych papierów to oznacza, że jesteś jednym z przydupasów żmura. I czujesz boleśnie, że razem ze żmurem odpłyniesz skąd twój skowyt. Pa
Drogi niezrownowazony autorze. Wiemy ze jestes z zoltymi papierkami i dlatego tak sobie pozwalasz. Dlaczego nie wykonujesz wyrokow sadu? Nie czkaj na ammestie. Lecz sie poki jestes na wolnosci
Gdzie się podziała sitwa czerwona?
To ciekawe, ze Oponiarz stal sie jednoczesnie ekspertem od spraw technologii tunelowych oraz goracym zwolennikiem technologii wierconej po spotkaniu z reprezentantami firmy Wega, bedacej polska komorka firmy Hochtief. Z tego spotkania nasz prezio na pewno wyszedl bogatszy - niekoniecznie w wiedze...
Dziadował i dziaduje na wszystkim. Zdjęcia przykombinowane z urzędu do kampanii, listy obecności dla pracowników w oponiarni z Centrum Informacji Turystycznej naszego miasta. On po prostu budżet miasta traktuje jako własność prywatną. Samochód służbowy też ujeżdża w każdym celu ze swoją faworytą. Miało być panisko, a wyszło że dziadowstwo i kombinator. I gdzie ta klasa, prezydencie, coś o niej zapewniał mieszkańców? Prywata i tyle.
Biedny ten prezydent! Tyle chce dobrego ale ciagle mu nie wychodzi bo mu robia na zlosc! Dziennikarze, opozycja w radzie miasta, szklarz z Holdu Pruskiego, PO w Szczecinie i mieszkancy. Porozdawal prawie wszystkie dzialki kolesiom, niektore nawet wciskal na sile ale dostal je z powrotem. W radzie miasta siedzi na pontonie gdzie kilka zalatanych dziur (miedzy innymi Huszsza i Pawlicka) ciagle puszczaja a on je ciagle lata. Nie mozna powiedziec, stara sie. Ale zadania sa ponad jego sily. To bez znaczenia ze mu ciagle ktos podklada swinie. Natomiast ma znaczenie ze nie potrafi sobie z problemami i swiniami poradzic. Ale moze tak naprawde wcale tego nie chce. Jak latwo jest nie robic nic dobrego dla miasta a wszystko dla siebie i szwagrow. Pozniej mozna twierdzic ze to przeciez dziennikarze, opozycja, szklarz, PO i mieszkancy robili mu na zlosc i nie chcieli dobrze dla miasta. Dlatego z przymusu zrobil dobrze sobie i szwagrowi.
MAFIA: Profesjonalna tajna organizacja przestępcza, specjalizująca się w działalności politycznej, gospodarczej i kryminalnej. Działalność polega w szczególności na: - zorganizowanej przestępczości kryminalnej i gospodarczej nastawionej na osiąganie znacznych dochodów, - korumpowaniu urzędników, funkcjonariuszy publicznych oraz funkcjonariuszy wymiaru sprawiedliwości i organów ścigania, - praniu pieniędzy, - pozyskiwaniu osób wpływowych ze sfer administracji publicznej, administracji gospodarczej i polityki, używaniu przemocy w celu zastraszania a nawet eliminowania osób występujących przeciwko mafii oraz tych, którzy nie podporządkowują się żądaniom kierownictwa przestępczej organizacji. Od innych form zorganizowanej przestępczości mafia różni się organizacją oraz przede wszystkim sferą wpływów politycznych i gospodarczych, która sięga nawet najwyższego szczebla władzy. Wewnętrzna struktura mafii ma charakter korporacyjny, zbliżony do struktury przedsiębiorstwa, w której ściśle określone są role poszczególnych członków organizacji.
Biedny prezio, zewsząd otaczają go tajemnicze i zawistne ''osoby trzecie'', które podsuwają mu do podpisania oponowe faktury albo wciskają mu na siłę zwędzone komu innemu zdjęcia czy druczki. Toż to SPISEK!
Moczę się w nocy i za każdym winklem widzę agentów Moskwy to chyba zaliczam się do NORMALNYCH, nie?
Kiedys juz jechała SB po prezia ze Szczecina, ale ostatni I sekretarz PZPR w Świnoujściu dzisiejszy radny Waldi wykonał ''telefon do przyjaciela'' i zawrócili z drogi. Teraz mamy to co mamy.
Twierdzenie jakoby prezydent Żmurkiewicz był: komunistą, lewicowcem, Żydem, Ormianinem, SLD-owcem, Cyganem, dobrym prezydentem uważam za obrazę dla wszystkich wyżej wymienionych. I w ich imieniu żądam zaprzestania łączenia nazwiska prezydenta z tymi grupami. Miasto Świnoujście powinno rzeczywiście spojrzeć uczciwie na jego ''osiągniecia'' dla miasta, i uczciwie zastanowić sić, jak ktoś juz zaproponował, kto miał dotychczas korzyści z jego prezydentury. Podpowiadam: na pewno nie byli to normalni mieszkańcy Świnoujścia!
Ciekawe co to za normalni ludzie ??
Tak sobie nawzajem podbijacie bębenek wy fani Pana Żmurkiewicza. Gdyby CBA nie miało nic na obecnego prezydenta miasta to by nie odcinano go od sprawy tunelu! Ja też nie jestem zagorzałym zwolennikiem Możejki ale gdy miałbym wybierać pomiędzy nim a tym panem z oponiarni to zawsze zagłosuję na Możejkę. Wielu normalnych ludzi ktorych znam też tak by uczyniło - po prostu nie glosowali byśmy na ludzi nieodpowiedzialnych! Ot i co!!
antek_emigrant przy tutejszym popaprańcu ksywa" zmieniam IP i wklejam" to mały pikuś. Powinieneś gościu wypłynąc na szersze wody i zacząć siać tym skwaśniałym ejakulatem na onecie.
Możejce nie chodzi o wybory, on dla mieszkańców działa zawsze, nie tylko przedwyborczo i powierzchownie, jak prezio. Tunel jest kwestią zbyt ważną dla miasta i całego kraju, by pozostawiać ją w rękach skorumpowanego komunistycznego gangu.
Pan Możejko to bardzo mądry i odważny człowiek, cokolwiek żmurkiewicz by o nim nie powiedział i jego popecznicy. Mieszkańcy winni dać Możejce możliwość sprawowania władzy - wybory samorządowe i prezydeckie tuż, tuż. Świnoujście ma szanse stać sie przyjazne dla mieszkańców i turystów. Mieszkańcy Wasz los w waszych rękach. Pomyślcie, czy obecnie możecie iść do Urzędu i załatwić cokolwiek bez problemu - NIE. Za prezydentury Możejki każdy mógł o każdej porze iść i był załatwiany z szacunkiem. Jeśli Mieszkańcy tak chcecie być traktowani - to głosujcie na odpowiednią osobę - MOŻEJKĘ.
Warto czytać te doskonale udokumentowane i merytoryczne teksty. Żmurkiewicz wspierany przez swoje komando opluwaczy potrafi jedynie rzucać inwektywami. Zaś Możejko wykazuje nam, w jasnym, logicznym i uporządkowanym wywodzie, że Żmurkiewicz i SLD, którym rzekomo zależy na realizacji inwestycji tunelowej, są w istocie największym dla tej inwestycji zagrożeniem: z powodu skrajnej niekompetencji, niewydolności intelektualnej, a przede wszystkim z powodu skorumpowania tej wywodzącej się wprost z PZPR formacji.
Niestety, zwolenników prezydenta najwyraźniej nie stać ani na poprawną ortografię ani na kulturę wypowiedzi. Podobno polityk może przejrzeć się w swoim elektoracie. Jeśli jest tak rzeczywiście, to bardzo źle o panu Żmurkiewiczu świadczy poziom wypowiedzi jego zwolenników.
Farbowany Cygan poczuł wiosnę. Chciałby a nie może. Nie warto słuchać go na sesjach. Na wrodzoną głupotę jeszcze nie wynaleziono lekarstwa, dlatego poczekajmy aż padnie z nienawiści...
Rudy Szerszeń poczuł wiosnę. Chciałby a nie może. Nie warto czytać tych jadowitych tekstów. Na wrodzoną głupotę jeszcze nie wynaleziono lekarstwa, dlatego poczekajmy aż padnie z nienawiści...
Identyczne warunki do budowy tunelu były w Rostock. I oszczędni Niemcy zdecydowali się na tunel zatapiany.
I gdzie byli Ci wszyscy wykształceni patroni tunelu z SLD, kiedy kurdupelna firemka od łatania dróg tworzyła w pocie niskich czół ''studium'' głoszące takie cuda jak ''koszta ujemne''? Bo TYLKO Możejko to zauważył i napiętnował. Wszystkie odpowiedzialne organy siedziały cicho, a przecież MILION DWIEŚCIE TYSIĘCY ZŁOTYCH poszedł na zapłatę dla matołów, co nawet nie potrafią rozwiązywać równań na poziomie szkoły podstawowej - albo też z rozmysłem mataczą!
Żmurkiewicz ma mieszkańców i tunel tam, gdzie SLD ma Polskę. Jego nakręca wyłącznie korupcja.
Kto chce tunelu niech pisze czerwona czcionka !.A kto mostu niech pisze czarna !.
Pan Możejko ma rację Prezydent tunel zaprzepaścił. To co najważniejsze dla nas mieszkańców odstawiono na boczny tor a tylko bzdury się wypisuje, ale pana prezydenta na trzecią kadencję to na pewno nikt nie zagłosuje.
Największym naszym problemem jest arogancja i bezduszność prezia. Prezio ma niewątpliwie władzę i to do siebie, że ''zgodnie z prawem'', jednym pociągnięciem długopisu może jednemu załatwić parę trudnych spraw, jak bezprzetargową dzierżawę, załatwić bezpłatną wycinkę kilkuset zdrowych drzew, nawet dopasować plan zagosp. przestrzennego do potrzeb ''swojego'' inwestora, udzielić mu nielegalnej pomocy publicznej, a drugiemu może odebrać nawet nadzieję, zrujnować życie lub bardzo mu je obrzydzić. Może doprowadzić do bankructwa dobrze prosperującą firmę, zabrać cały majątek, zniszczyć marzenia i plany, odebrać wolność, zdrowie, a bywa, że i życie. Nie ma nic gorszego, niż złośliwy cymbał na urzędzie. Taki zrobi wszystko, co w jego mocy, a czasem i więcej, żeby człowiekowi zaszkodzić, a to poniży go publicznie, a to ośmieszy, a to zrobi z niego chorego psychicznie, a to zwali na niego winę za swoją niekompetencję. JAK TO JEST MOŻLIWE? ak możliwe jest dzisiaj tolerowanie takiego zachowania prezydenta miasta ? Ano jest możliwe ! Widzieliśmy to w Olsztynie, Poznaniu, Sopocie itp. Potrzebne są do tego tylko odpowiednie ''narzędzia''. Wystarczy przekupić paru radnych, zatrudnić (bez konkursu) zaufanych ''fachowców'', a następnie dać im stanowiska, dać kasę lub załatwić kupno mieszkania z bonifikatą, w razie wpadki ochronić przed odpowiedzialnością karną itp, a będą ''jeść z ręki''. Dzisiaj obowiązuje hasło: ''13 RAZY TAK''. Niektórzy, może niesłusznie nazywają to ''układem''? TO NIE JEST UKŁAD! TO SĄ METODY ZNANE I SPRAWDZONE z MINIONYCH CZASÓW. NASTĘPNYM RAZEM NIE DAJMY SIĘ NABRAĆ!
''bardziej zaangażował się on w rozwój ''przemysłu oponiarskiego'' w Świnoujściu niż w sprawy priorytetowe dla miasta. Do tej pory pan Żmurkiewicz wykazywał zaangażowanie wyłącznie w spory polityczne, co wydaje się być przyczyną brakującej skuteczności.''
W Świnoujściu banda jest tylko jedna. Obleśnych, chciwych, żądnych władzy pogrobowców PZPR. Pod nowymi sztandarami pląsają, lecz dusze ich wciąż oślizłe i przeżarte występkiem...
Nie wklejaj już! Poddaję się!
proponuję odpowiedniego specialistę.Nikt tych głupot nie czyta.Dziwimy się że drukujecie takie bezsensy
Łatwo jest udowodnić, że tak naprawdę Pan Żmurkiewicz jest sabotażystą tunelu – próbuje zrazić do jego realizacji ludzi, którzy rzeczywiście mogą i potrafią to przedsięwzięcie zrealizować, po to, aby ukryć swoją niekompetencję i obecną porażkę (to tak jak z małym pieskiem - jest bezradny, przestraszony to głośno ujada, ale nic z tego nie wynika, oprócz hałasu). Robi to wyłącznie z prywatnych pobudek, aby utrzymać się u władzy jako polityk, swoimi płytkimi merytorycznie wystąpieniami chcąc przekonać do siebie resztki wyborców i to jest jego jedyny cel.
A może spójrzmy na to bardziej obiektywnie? Firma przychodzi do prezydenta Żmurkiewicza i chce zainwestować w leżący odłogiem teren basenu Mulnik. To oznacza możliwość pracy dla mieszkańców i kooperacji dla lokalnych firm. Ta oferta zostaje odrzucona przez Janusza Żmurkiewicza. Nowych miejsc pracy i możliwości kooperacji dla lokalnych firm NIE BĘDZIE. Czy to jest działanie dla miasta i mieszkańców? Pozwolę sobie być innego zdania.
Przerażają mnie zachowania radnych koalicji. Mimo, iż nadużycia popieranego przez nich prezydenta są widoczne jak na dłoni, wciąż bezkrytycznie go popierają. Obcy jest im etos służby publicznej, liczą się tylko kolesiostwo i stołki.
Nie chcemy komuny, nie chcemy i już!/Nie chcemy ni sierpa, ni młota, /Za Katyń, za Grodno, za Wilno i Lwów/Zapłaci czerwona hołota./Za mordy, za gwałty, cierpienia i łzy, /Za lata w niewoli spędzone, /Za fałsze, oszczerstwa i cyniczne gry, /Nadzieje bestialsko zniszczone./Od Jałty ten koszmar sowiecki już trwa/I z każdym wciąż rokiem narasta, /Nie lękaj się walki, w szeregu dziś stań, /Przed tobą czerwona hałastra./Nie chcemy komuny, podnieśmy więc dłoń, /Nasz protest do Kremla już dotarł, /Uchwyćmy w swe ręce parszywy nasz los, /Niech zadrży czerwona hołota./Choć w celach ponurych, nadzieja w nas tkwi, /Wolności uchylą się wrota, /Nadejdą dla wrony ostatnie już dni, /Zamilknie czerwona hołota./Czas błędów, wypaczeń już znudził się nam, /Wymierzmy sztywnemu więc kopa, /Czas, Polsko, wystawić rachunek twych ran, /Niech płaci czerwona hołota./ Nie chcemy komuny, nie chcemy i już!/Nie chcemy ni sierpa, ni młota, /Za Katyń, za Grodno, za Wilno i Lwów/Zapłaci czerwona hołota.
Wpis usunięty przez wszechmocny układ niemiecko-rosyjsko-pezetpeerowski. Ło jezu jezu. Oni są wszędzie...
Minister Sprawiedliwości Andrzej Czuma w TVN24 (26.01.2009, program ''Kropka nad I'') określił jasno takie układy: W TYCH DROBNYCH ROZMAITYCH LOKALNYCH MIEJSCACH SĄ GRUPY ZŻYTE POLICYJNO-POLITYCZNO-BIZNESOWO-BANDYCKIE.
Wklejacz powraca! 2x bardziej wydajny! Łaaaa!!
Upiory przeszłości, czyli byli aktywiści Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej, byli oficerowie polityczni Ludowego Wojska Polskiego, byli funkcjonariusze Służby Bezpieczeństwa, dziś przebrani w nowe maski ideowych kostiumów, funkcjonują nadal w naszym mieście. Jednak czasami presja nowej rzeczywistości jest dla nich tak uciążliwa, że nie wytrzymują i wówczas maska opada...
Dowodem kompetencji intelektualnej Możejki jest to, że chyba jako jedyny wypunktował publicznie totalny bełkot w ''studium'' DAMARTu, w tym takie słynne perełki jak ''KOSZTY UJEMNE'' - jakoś ani prezio ani żaden z jego przydupasów (słynne zaplecze intelektualne prezia to jego bliska przyjaciółka od rur kanalizacyjnych) nie zobaczył tego, do czego ośmieszenia wystarczyło rozwiązać proste równanie z dwiema niewiadomymi - takie równania rozwiązuje się już w szkole podstawowej, towarzysze...
To ciekawe, ze Oponiarz stal sie jednoczesnie ekspertem od spraw technologii tunelowych oraz goracym zwolennikiem technologii wierconej po spotkaniu z reprezentantami firmy Wega, bedacej polska komorka firmy Hochtief. Z tego spotkania nasz prezio na pewno wyszedl bogatszy - niekoniecznie w wiedze.
komuchy -> Rosja -> Niemcy -> korupcja -> stalinizm naprawdę, żal mi ciebie, przychlaście. Wykreowałeś sobie taką piękną paranoję, aż szkoda ją niszczyć.
Sfrustrowany komuszek z 17:27 próbuje stosować starą stalinowską metodę: przedstawia wrogów systemu jako ludzi chorych psychicznie. Jeśli jego zdaniem walka z korupcją to szaleństwo, to jak taki zdegenerowany osobnik musi wyobrażać sobie normalność?
Wydarzenia z 2004 roku, gdy motorem napędowym tunelowych działań Żmurkiewicza stała się korupcja. Grę napędza niemiecka firma budowlana, specjalizująca się w tunelach drążonych, a przecież w warunkach Świnoujścia tunel drążony musi być dłuższy, droższy w wykonaniu i eksploatacji. W grudniu 2004 do Żmurkiewicza zgłosiła się zachodnia firma, która chciała w Basenie Mulnik wybudować suchy dok. Miały tam być produkowane elementy do tuneli zatapianych. Żmurkiewicz pogonił tę firmę, mimo że taka inwestycja, oprócz wielu miejsc pracy, wpłynęłaby także na znaczne obniżenie ceny świnoujskiego tunelu. Stanowiła ona jednak zagrożenie dla powziętych przez niego kilka miesięcy wcześniej, korupcyjnych ustaleń z firmą niemiecką.
Do przdmowcy.Ale ty jesteś kretyn do kwadratu.
Komuchy -> Rosja -> sanitariusze -> kaftan -> psychiatryk.
''p. Możejko miał szansę - więc czego nic po nim nie zostało??'' ODPOWIEDŹ: Wieloletnie opóźnienie budowy tunelu zawdzięczamy między innymi znanej SLD-owskiej posłance. 19 października 1999 podczas prac Sejmowej Komisji Transportu i Łączności miało miejsce wystąpienie Stanisława Możejki. Efektem tego wystąpienia było zagwarantowanie pieniędzy na inwestycję tunelową. Później zabrała głos komusza posłanka ze Świnoujścia, Elżbieta Piela-Mielczarek. Jej wystąpienie zakończyło się cofnięciem tych funduszy. TAK WŁAŚNIE ESELDOWSKIE KOMUCHY CHCĄ TUNELU! Ponieważ ta organizacja przestępcza pod szyldem partii politycznej realizuje w kraju interesy Rosji, pewne jest, że tak naprawdę NIKT z komuchów nie chce naprawdę tunelu i wszelkie obstrukcje w tej sprawie pochodzą właśnie z ich kręgów.
prośba do Administratora portalu: nie publikujcie już więcej artykułów p. Możejki na ten temat, bo to już nudne się stało. A poza tym p. Możejko miał szansę - więc czego nic po nim nie zostało?? A poza tym zamiast pisać takie" felietony" to jak na dobrego gospodarza przystało (bo za takiego się p. Możejko uważa) to niech weźmie się do roboty i pomoże obecnemu prezydentowi w budowie tunelu. A być może jak już powstanie tunel to nawą go" tunelem Możejki" :D
WYWALCIE TEGO CYGANA ZE STOŁKA BO JEGO SABOTAŻE TO JUŻ TRĄCĄ KORUPCJĄ.
WYWALCIE TEGO. ... Z FORUM BO JEGO WYPOCINY TO JUŻ TRACĄ IDIOTYZMEM.
Poplecznicy fasoli wiszą u jego klamki, gdyż sami nic sobą nie reprezentują. Wiedzą, że jak żmur nie da im ukraść z miejskiej kasy to przepadną. Wide agatowska, szujka itp. Stąd nie mając nic merytorycznie do powiedzenia jazgoczą bez ładu i składu.
To ciekawe, ze Oponiarz stal sie jednoczesnie ekspertem od spraw technologii tunelowych oraz goracym zwolennikiem technologii wierconej po spotkaniu z reprezentantami firmy Wega, bedacej polska komorka firmy Hochtief. Z tego spotkania nasz prezio na pewno wyszedl bogatszy - niekoniecznie w wiedze.
Tekst z 14:01 to wiedza kryminalno-historyczna, nie hydroinżynierska. I wcale nie mniej istotna...
No i odezwała się preziowa podpora intelektualna, brawo sami eksperci od hydroinżynierii, zakrzyczeć, zmanipulować to jedyne co potraficie.Wyzwać a jakże. Aby pouczać to trzeba samemu mieć wiedzę a bzdety opowiadać i udawać Greka to byle kto potrafi.Idź pouczać babcię klozetową bo tam sięga twoja wiedza.
No i odezwała się Możejkowa podpora intelektualna, brawo sami eksperci od hydroinżynierii, zakrzyczeć, zmanipulować to jedyne co potraficie.Wyzwać a jakże. Aby pouczać to trzeba samemu mieć wiedzę a bzdety opowiadać i udawać Greka to byle kto potrafi.Idź pouczać babcię klozetową bo tam sięga twoja wiedza.
Inżynierem budowy tuneli nie jestem ale rozwiązanie z zatapianiem wydaje mi się gorsze z powodu jakim jest brak możliwości pogłębiania toru wodnego. Przy drążeniu pod dnem można uwzględnić zapas kilku metrów na ewentualne pogłębianie toru wodnego.
Tragedią Świnoujścia jest jego odcięcie od reszty kraju. W tym dusznym stanie wymuszonej izolacji rozkwita korupcja i inne patologie. Zapora komunikacyjna, jaką są zawodne, awaryjne promy sprawia, że wzrastają koszty zycia w tym mieście. Jeden człowiek poświęcił część życia zmianie tej sytuacji. A teraz tego człowieka się atakuje i zwalcza podłymi metodami. W czyim interesie? Na czyj rozkaz? Jak SLD bardzo chce tunelu, pokazała już Piela-Mielczarek, uwalając w Sejmie inicjatywy zapoczątkowane przez Możejkę. To ma być SOCJAL-demokracja? Zabieranie miastu szansy na rozkwit? Przypomnijmy sobie: rok 1999, Jercha na rozkaz komuchów blokuje promy, miasto zostaje praktycznie odcięte od reszty kraju. Sytuacja jest kryzysowa, a odpowiedzialne służby NIE REAGUJĄ. Promy to niebezpieczne narzędzie szantażu, a odcięcie Świnoujścia od kraju stanowi zagrożenie polskiej racji stanu. Powtórzę zatem pytanie: W CZYM INTERESIE JEST BLOKOWANIE INICJATYWY TUNELOWEJ? Wieloletnie opóźnienie budowy tunelu zawdzięczamy między innymi znanej SLD-owskiej posłance. 19 października 1999 podczas prac Sejmowej Komisji Transportu i Łączności miało miejsce wystąpienie Stanisława Możejki. Efektem tego wystąpienia było zagwarantowanie pieniędzy na inwestycję tunelową. Później zabrała głos komusza posłanka ze Świnoujścia, Elżbieta Piela-Mielczarek. Jej wystąpienie zakończyło się cofnięciem tych funduszy. TAK WŁAŚNIE ESELDOWSKIE KOMUCHY CHCĄ TUNELU! Ponieważ ta organizacja przestępcza pod szyldem partii politycznej realizuje w kraju interesy Rosji, pewne jest, że tak naprawdę NIKT z komuchów nie chce naprawdę tunelu i wszelkie obstrukcje w tej sprawie pochodzą właśnie z ich kręgów.
Panie Możejko trzeba było zrobić to lepiej
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
opanuje taka małpa hasła ''mina'', ''cegiełki'' i wali po sto razy to samo...
opanuje taka małpa funkcję" wklej" i wali po sto razy to samo...
Tak zwana lewica zawsze wygrywała na ludzkiej niepamięci, dobrze, że Możejko przypomina fakty, podaje daty, nazwiska, dokumenty - można samemu przekonać się, kto działał dla tunelu, a kto przeciwko niemu. ZWRACAM UWAGĘ CZYTELNIKÓW NA FRAGMENT, GDZIE SOLIDNEJ FIRMIE JANUSZ ŻMURKIEWICZ ODMÓWIŁ MIEJSCA NAD MULNIKIEM - TA FIRMA MOGŁA ZATRUDNIAĆ NAS, MIESZKAŃCÓW, MOGŁA DAĆ NAM WIELE MIEJSC PRACY - NA PEWNO WIĘCEJ NIŻ HOTEL SPA!!
Nieuka z 10:27 POUCZAM: To, czy inwestycja tunelowa otrzyma dofinansowanie zalezy od tego, jak fachowo zostanie przygotowane wstępne studium i inne dokumenty. Jak na razie kolesi z DAMARTu stać tylko na takie idiotyzmy jak ''koszta ujemne'' - a takich cudów nikt jeszcze nie widział. Bzdury napisali, kasę wzięli... Tak właśnie nasz prezio ''stara się'' o tunel.
Co wy sie tak uwzieliście na żmurkiewicza...
W grudniu 2004 do Żmurkiewicza zgłosiła się zachodnia firma, która chciała w Basenie Mulnik wybudować suchy dok. Miały tam być produkowane elementy do tuneli zatapianych. Żmurkiewicz pogonił tę firmę, mimo że taka inwestycja, oprócz wielu miejsc pracy, wpłynęłaby także na znaczne obniżenie ceny świnoujskiego tunelu. Stanowiła ona jednak zagrożenie dla powziętych przez niego kilka miesięcy wcześniej, korupcyjnych ustaleń z firmą niemiecką.
Żmurkiewicz, choćby nie wiem jak się wysilał to może co najwyżej zrobić taką wielką, ogromną kupę a nie zbudować tunel
CAŁKOWICIE POPIERAM: Gość • Sobota [18.04.2009, 10:27] • [IP: 217.97.199.*] Czy ten kabotyn wreszcie się uspokoi czy nie.Jeżeli rząd zadecyduje i przeznaczy odpowiednie środki to tunel będzie a jeżeli nie da tych środków to marzenia o tunelu znikną jak bańka mydlana. To marna gra p. Możejko, wolałbym posłuchać wypowiedzi fachowców a nie nawiedzionego grafomana który tak wiele już zrobił by zniszczyć wizerunek tego cudownego miasta. Miał pan swoje 5 minut i co pan zrobił?? Na razie to największym pana sukcesem jest wyprowadzenie z miasta porządnego inwestora a wraz z nim tak potrzebnego miastu hotelu i miejsc pracy. Tak z zawiści to pan da się nawet pokroić. I NIC DODAC, NIC UJAC...
No to jest was dwóch. Wliczając Mozejkę. He he.
A ja go nie popieram na 100%
Po słownictwie użytym w komentarzach widać wyraźnie, jak bardzo boli obnażona przez Możejkę prawda. Do tego metoda, mało oryginalna, bo używana już dużo wcześniej. Tradycyjnie brak jakichkolwiek argumentów, poza epitetami. Żaden z Was, mądrale, nawet nie próbuje dyskutować z uwagami Możejki, jedyne co Wam zostało, to mieszać go z błotem. A bo te jego cegiełki (z kórych się Możej rozliczył - ale o tym już zapominacie powiedzieć) no i ta mina (gdzie udowodnił prawdziwość swoich zarzutów - ale tu także Wasza pamięć zawodzi). Tradycyjne komusze odwracanie kota ogonem. Niech wreszcie do Was dotrze, że nikt, absolutnie nikt nie ma wątpliwości, że Żmurkiewicz chce wybudować tunel i prędzej czy później go wybuduje. Właściwe pytanie jednak brzmi: ZA ILE! Bo jeśli to ma być gów** w cenie kawioru, to niech Żmurkiewicz będzie uprzejmy wybudować go za własne pieniądze, nie za moje. Wam trudno będzie się z tym pogodzić, bo od 1945 jesteście uczeni żyć z pracy innych. Możejko się na to nie zgadza a ja popieram go w 100%
po komentarzach widać..ze drodzy ziomale brakuje wam cotygodniowego wydania pisania o tym jak to tunel nie powstał..bo coraz wiecej komentarzy
Huuuuuuraaaa ! ! ! :D Dziękujęmy za kolejny odcinek naszego ulubionego tasiemca" Moda na...tunel zaprzepaszczał". Dziś znów usiądziemy w koło siostra oddziałowej i będzie nam czytać. Chcemy jeszcze i jeszcze i jeszcze... :D
Czy ktoś ma jeszcze wątpliwości, że ten Pan potrzebuje pomocy, to jest 8 ocinek wołania o taką właśnie pomoc !!
Tak sobiemyślę, że za ileś tam lat, kiedy będziemy już jeździć tunelem ten zryty beret będzie ogłaszał kolejne częśći serialu o tym jak J.Ż tunel zaprzepaszczał
Ty frajerze, a co się dzieje w mieści oprócz pokątnego handlu miejskimi gruntami? Ty kretynie oprócz paprania dróg wymień co ten krętacz i złodziej robi w mieście!!
"Prześledźmy warianty rozwoju wydarzeń. Wiemy już jaki jest zamiar – Żmurkiewicz mówił o tym wielokrotnie. Ale poznaliśmy też polskie przepisy, ograniczające szanse realizacji tej korupcyjnej koncepcji. W t-e-n s-p-o-s-ó-b u-z-y-s-k-a-l-i-ś-m-y b-a-r-d-z-o p-r-o-s-t-y t-e-s-t n-a t-o, c-z-y k-o-r-u-p-c-j-a d-o-t-r-z-e d-o n-a-j-w-y-ż-s-z-y-c-h s-z-c-z-e-b-l-i w-ł-a-d-z-y. Będzie to faktem oczywistym, jeżeli minister zmieni cytowany wyżej przepis rozporządzenia, albo też na wniosek wojewody (w tym przypadku to wojewoda jest organem wydającym pozwolenie na budowę), zgodzi się na odstępstwo od przepisów techniczno-budowlanych. Jeśli tego nie uczyni, wrócimy do metody zatapianej, tyle że czasu straconego na korupcyjne krętactwa, już nie odzyskamy."
przyczepił się frajer Żmurka jak rzep. Jest Żmurek jaki jest ale chociaż się coś w mieście dzieje. A może lepszy był możej. luksusowe auta a sam jezdzi francuskim złomem
Czy ten kabotyn wreszcie się uspokoi czy nie.Jeżeli rząd zadecyduje i przeznaczy odpowiednie środki to tunel będzie a jeżeli nie da tych środków to marzenia o tunelu znikną jak bańka mydlana. To marna gra p. Możejko, wolałbym posłuchać wypowiedzi fachowców a nie nawiedzionego grafomana który tak wiele już zrobił by zniszczyć wizerunek tego cudownego miasta. Miał pan swoje 5 minut i co pan zrobił?? Na razie to największym pana sukcesem jest wyprowadzenie z miasta porządnego inwestora a wraz z nim tak potrzebnego miastu hotelu i miejsc pracy. Tak z zawiści to pan da się nawet pokroić.
Ludzie, po jaką cholerę nam ten tunel!
Gość • Sobota [18.04.2009, 10:06] MA RACJĘ! Popieram.
Co za idiota. Zupełnie nie znam się na budowie promów pasażersko - samochodowych a codziennie przeprawiam się i wracam. Myślę że tak samo poradzę sobie z tunelem jeżeli powstanie. I jeszcze pytanie jakim prawem redakcja tak tytułuje te artykuły przecież to jest stawianie jakiejś tezy którą może zweryfikować czas. Przyszłość pokaże czy Żmurkiewicz tunel zaprzepaszczał czy budował. Bo teraz już wiemy że Możejko tunel zaprzepaścił bo go nie wybudował a prezydentem tego miasta już nigdy nie będzie. Więc MOŻEJKO TUNEL ZAPRZEPAŚCIŁ!!
no tak.. bo Pan Mozejko by to lepiej zrobil.. za łopatke i jazda:D
hura! już się bałem że tasiemiec stacha się skończył... :D
niegospodarnsc!! niech sie tym zajmnie CBA, CBS, BBN, NIK, UOP.
Żmurkiewicz ma mieszkańców i tunel tam, gdzie SLD ma Polskę. Jego nakręca wyłącznie korupcja.
Zaprzepaścił to jest pewne !
Jeżeli jwst sporo prawdy w tych materiałach, to Żmurkiewicz do rozliczenia. Może tylko ciężką pracą zmyć tak zaniedbany temat. Nabrał wody w usta i nie informuje o postępach budowy tunelu. To znaczy: te materiały sa prawdziwe. Jak to się skończy?