Zarząd Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu poinformował, że w dniach 22-24 maja 2026 roku prowadzone są działania testowe związane z organizacją transportu na przeprawie promowej Warszów.
Jak przekazuje ZDMiŻ, w tym czasie użytkowana będzie między innymi przyczepa rowerowa. Jednocześnie testowo wprowadzono dodatkowy prom, bez rezygnacji z funkcjonowania komunikacji zastępczej obsługiwanej autobusem przegubowym Komunikacji Autobusowej.
Celem działań jest sprawdzenie różnych scenariuszy organizacyjnych przed planowanym wdrożeniem nowego rozkładu kursowania promów od 1 czerwca 2026 roku.
„Powyższe działania mają na celu przetestowanie różnych scenariuszy oraz rozwiązań organizacyjnych w związku z planowanym od dnia 1 czerwca 2026 r. wdrożeniem rozkładu kursowania z udziałem dwóch promów na przeprawie Warszów” - informuje Zarząd Dróg Miejskich i Żeglugi w Świnoujściu.
W ramach testów analizowane są sytuacje związane ze zwiększonym ruchem pasażerów i rowerzystów, a także możliwe utrudnienia wynikające z opóźnień pociągów lub nagłego wzrostu liczby podróżnych.
„W ramach prowadzonych testów analizowane jest w szczególności ewentualne wsparcie transportowe w sytuacjach wzmożonego zapotrzebowania, zwiększonej liczby pasażerów i rowerzystów korzystających z przeprawy, a także w przypadku wystąpienia sytuacji nieprzewidzianych, takich jak opóźnione lub znacznie obciążone pociągi” - podkreśla ZDMiŻ.
ZDMiŻ zapewnia również, że działania mają przygotować miasto do sezonu letniego i wypracować gotowe procedury na różne sytuacje eksploatacyjne.
„ZDMiŻ wychodzi naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców oraz podróżnych w zakresie sprawnego funkcjonowania transportu na przeprawie Warszów i podejmuje działania mające na celu właściwe przygotowanie do sezonu letniego oraz wypracowanie gotowych rozwiązań na wypadek różnych sytuacji eksploatacyjnych” - czytamy w newsletterze.
Obecny etap ma charakter testowy. Szczegóły nowego rozkładu kursowania z udziałem dwóch promów mają zostać przedstawione w osobnym komunikacie.


















Pół nocy ślęczał nad ksiązkami. Zarywał dnie i noce z wypiekami.Promotor krzywił się srodze. Aż praca legła na podłodze. Lecz magisterki nie ma z tego nie miał. Został mu tylko żal. Więc zamiast być magistrem został sołtysem.
Autobusy z przyczepką- pomyłka. Za projekt tego tunelu co pogorszył życie mieszkańcom powinien ktoś beknąć. Tunel miał być dobrem dla części mieszkańców a stał się utrapieniem. W dzisiejszych czasach gdzie buduje się super z nową technologią u nas wybudowali technologią z czasów połowy XX wieku. Zero postępu. Co do komentarzy to najwiecej piszą że jest dobrze i zlikwidować promy osoby które całe życie wożą du..samochodem i nie wiedzą do czego mają nogi.
kupta se drony
podążajcie w tym kierunku
Ciekawi mnie co by było gdyby obecne władze mały do rozwiązania problemy komunikacyjne gdyby to były czasy gdy do tego miasta przyjeżdżały co moment pociągi z południa Polski pełne aż po dach nie turystami jedno lub dwu dniami a na turnusy 2 tygodniowe gdzie do obsługi transportu były promy których pojemność była mikra w porównaniu do bielików i dla nich zostały specjalnie zbudowane karsibory. A autobusy musiały obsłużyć zarówno te rzesze, , stonki, , jak i mnóstwo mieszkańców spieszących się do i z pracy na warszowie. Wtedy był armagedon ale nikt nie zginął a zapomniałem że wtedy właśnie promy były płatne jak i wejście na plażę. Podejrzewam że niektórzy we władzach by osiwieli czy co innego gdyż teraz robią eksperymenty skoro wydali mnóstwo pieniędzy firmom zewnętrznym do ustawiania transportu każdą stronę tylko nie tą co potrzeba,
Do IP 151.248.36. godz. 20.32.52. Gnaj szybko do lekarza od chorób umysłu, bo jesteś niebezpieczny dla otoczenia.
A przed biurami żeglugi na choine nadal wiszą bombki.
Do wszystkich, którzy piszą swoje wypociny. Co zrobić, ile płacić, kto winien.Czy myślicie, że ktoś Was słucha? Nic z tego, kudłata władza zrobi tak jak jej się będzie chciało.Nie podniecajcie się jesteście malutcy.
Do 20:32:52. Rozumiem, że będziesz tam stał i ładował rowery elektryczne z sakwami na tą przyczepkę? Wiesz ile taki rower wtedy waży? 30-40 kg
Rowerem i autobusem to powinni codziennie przeprawiac się te osoby co tak krzyczą, że promy powinni być ograniczone tylko to napewno te dur... nie co z dup.. ą siedzą na Lewobrzeżu. Myślę, że ta propozycja przewozu rowerów autobusem upadnie i to jak najszybciej, kto takie coś wymyślił to powinien Oskara dostać. Proszę nie testować naszej wytrzymałości bo napewno wymyślili to osoby co nie jeżdżą rowerem
Dziś o godz. 20 na Bieliku z Warszowa był komplet rowerzystów. Do końca zapełnione. Więcej, to by musiały wjeżdżać już na pas dla samochodów.
Szanowni Państwo. Co jest tańsze? Utrzymanie promu, czy też autobusu z przyczepą na powiedzmy 20 rowerów. Uwzględniając koszty jednostki, remontów, przeglądów, załogi, paliwa? Ustalcie odpowiedź na to pytanie, a następnie wyciągnijcie wnioski. Tak dla przypomnienia - oprócz rowerzystów są też piesi.
Autobusy do niczego się nie nadają
Już sie boję co będzie po sezonie
Kto wybudował tunel bez możliwości przejazdu cystern czy pasa dla rowerzystów? Dworzec autobusowy przy PKP bez socjalu dla kierowców i parkingi a.obok Urzędu Morskiego postawili kontener.To jest planowanie iinwestycji bez badania i konsultowania.Dzis ktoś to robi i naprawia błędy poprzedników to rozlewa się zawieść i hejt.Skutecznośc innych boli.Prawa logiczne i ekonomiczna kalkulacja już pokazała, że autobus czasami wystarcza.
Dla turystów to i dodatkowe promy ściągną. Mieszkańcy? - Co to za typy. Qazni goście. Głosowałam na obecną władzę, ale już nie popełnię tego błędu.
Nie ma sensu od 05.00 rano dla dwóch osób by pracował prom za tysiące złotych. Wystarczy darmowy autobus ekonomiczniej i ekologicznie.Promy od 06.00 do 18.00 co 30min., a wieczorem i nocą znowu komunikacja miejska.Na stronie Żeglugi są informacje, których nie ma w artykule. Wprowadzic odpłatność za promy. Należy brać przykład z płatnych autobusów z pod dworca PKP, gdzie nie ma obciążenia.Wstyd dla innego portalu co prezentuje zdjęcia z przeprawy sprzed otwarcia tunelu.W końcu właściwi ludzie na stanowisku.
A po 16.30 tylko jeden prom co godzinę
Miało być lepiej, a wyszło jak zawsze - coraz ciężej żyje się w Świnoujściu. Promy powinny kursować co pół godziny!
Najlepszy wariant to promy co 20min jak kiedyś i przestańcie sie wygłupiać z testami. Zamieńcie sie z jakims innym miastem na świecie dwa bieliki za jakies małe promy dla ludzi i rowerów i tyle.
Rowery na przyczepę a pieszych do bezpłatnego autobusu.Wprowadzić odpłatność za prom to i skończy się marudzenie. Są również autobus inne płatne np 3 ale wolą jechać bezpłatnym.Czas na dokończenie tego co i tak musi i musiało nastąpić po wybudowaniu tunelu. Pora otworzyć przeprawę dla innych statków i przewodników.Koszt 4 razy więcej niż za utrzymanie autobusu jest nieakceptowalny.Wystrczy planowanie zgodnie z rozkładem promu.
Kierownik Zarządu Dróg Miejskich i Żeglugi prawdopodobnie zbiera materiały do pracy doktorskiej:) Dlaczego w Biuletynie Informacji Publicznej- pod zakładką Zarząd Dróg Miejskich i Żeglugi ukryte jest nazwisko kierownika pod numerem telefonu?
Nie ma sensu od 05.00 rano dla dwóch osób wystarczy autobus ekonomiczniej.Promy od 06.00 do 22.00 co 30min. w szczytach co 20min. a wieczorem znowu komunikacja miejska
Spoko jesteśmy u siebie. Zaraz się coś posra i wyjdzie kicha.
Ten niby prosty komentarz ujmuje coś ważnego:_____15:25:48] Super, wiadomo co będzie po sezonie - będziemy wożeni jak śledzie w puszce _____ Promy są właśnie potrzebne także dlatego, że są wygodne, a kiedy wskażemy na osoby starsze, chore (zresztą, one właśnie z rowerów chętnie korzystają), niepełnosprawne na wózkach (też elektrycznych), to widzimy jak ważny jest prom, który skraca drogę do podstawowych miejsc typu autobus, dworzec PKP. A w ogóle dla rowerzystów prom to jest PEWNY kurs, wiedzą, że nie będą wyproszeni z autobysu miejskich linii, tych liczbowanych, a też że zawsze się zmieszczą w przeciwieństwie do ograniczonej pojemności autobusów promowych z przyczepkami. A teraz na chwilę się zawiesiłem, bo przypomniałem sobie szumne plany, gdzie tu by na lewobrzeżu ulokować dworzec autobusowy... I co, jest gdzieś? Nie widzę.