Do zdarzenia doszło parę dni temu wieczorową porą przy ulicy Słowackiego. Dwie młode osoby poruszały się hulajnogą po chodniku. W pewnym momencie jedna z dziewczyn upadła. Trzymała się za kolano, widać było ból i łzy. Po chwili obie zebrały się z chodnika i ruszyły dalej - częściowo prowadząc hulajnogę, częściowo jadąc.

To sytuacja ku przestrodze. Hulajnoga, szczególnie z małymi kołami, jest bardzo wrażliwa na nierówności. Mały kamień, krawężnik, zapadnięta kostka, szczelina w nawierzchni albo gwałtowny skręt mogą wystarczyć, żeby pojazd nagle się zatrzymał, a osoba jadąca poleciała do przodu.

Potwierdzają to także analizy dotyczące bezpieczeństwa hulajnóg. Europejskie obserwatorium bezpieczeństwa ruchu drogowego wskazuje, że wypadki na hulajnogach często kończą się urazami głowy, twarzy oraz kończyn, a w wielu przypadkach nie bierze w nich udziału żaden inny uczestnik ruchu - wystarczy upadek samego użytkownika.

Na problem małych kół i nierówności zwracają uwagę również badania symulacyjne Imperial College London. Wynika z nich, że głębsze ubytki w nawierzchni znacząco zwiększają ryzyko upadku, a przy mniejszych kołach granica niebezpiecznej nierówności może być jeszcze niższa.

Skala problemu rośnie. Według danych przytaczanych na podstawie statystyk Komendy Głównej Policji, w 2025 roku użytkownicy hulajnóg elektrycznych uczestniczyli w 1158 wypadkach, czyli znacznie więcej niż rok wcześniej.

Dlatego warto przypominać: hulajnoga to nie zabawka. Trzeba uważać na nawierzchnię, prędkość, krawężniki i pieszych. A przede wszystkim - nie przeceniać stabilności pojazdu, który przy małych kołach potrafi zatrzymać się nagle, podczas gdy jadący leci dalej.

źródło: www.iswinoujscie.pl