Co istotne – cena biletu obejmuje zarówno transport, jak i wstęp. a ta cena to??

Gość • Piątek [03.04.2026, 07:46:57] • [IP: 37.248.216.***] No a w tym roku tramwaj wodny ze Świnoujścia to tylko z Adlerem... z naszą dopłatą. -------------------- i po co szczujesz ludzi? Tu nie ma żadnej dopłaty ze strony miasta

●21:57 -- w gazoporcie przeladowuje się 30% gazu używanego w Polsce. Najpierw poczytaj cokolwiek, potem dyskutuj. ● 22:41- nie ma takiego słowa jak" cfaniactwo", co to znaczy?

No a w tym roku tramwaj wodny ze Świnoujścia to tylko z Adlerem... z naszą dopłatą.

DOBRA ROBOTA SAMORZĄDU NARESZCIE

Jako że wątek o żegludze to tutaj pytanie do zorientowanych- c się dzieje ze „słynnym” statkiem „Chateaubriand” i jego właścicielem? Coraz więcej osób mówi wprost, że kontakt się urwał, wycieczki się nie odbywają. Nieoficjalnie pojawiają się informacje o problemach finansowych, zaległościach i narastających zobowiązaniach. Ile w tym prawdy? To powinno zostać jak najszybciej wyjaśnione. Jedno jest pewne. Jeśli ktoś planuje jakiekolwiek rejsy z tym panem, warto dwa razy się zastanowić przed wpłatą zaliczki. Najpierw sprawdzenie, potem pieniądze. Bo kiedy zaczynają się pytania, a brakuje odpowiedzi, to nigdy nie jest dobry znak. Jeśli ktoś ma rzetelne informacje o aktualnej sytuacji, warto je ujawnić. Dla dobra wszystkich zainteresowanych.

Ja, ja. Alles gut, Danke Tusk und Lewica. Byte kommt mit euro.

Dobry pomysł realizacja średnia. Powinien to robić polski armator. Nawet jezeli miasto to miałoby współfinansować te obiekty są tego warte i są symbolami miasta i regionu.

To trochę jednak robienie ludzi w konia. Statek jest przedstawiany jako coś naturalnego, a przecież to efekt administracyjnej decyzji o zamknięciu drogi! Problem nie został rozwiązany, a jego koszty i niedogodnosci przerzucane są na turystów. Cfaniactwo państwowe..

rejs jako atrakcja- świetnie, rejs jako jedyna możliwość dotarcia- dramat

Doceniam, że zwiększono liczbę kursów i że ktoś w ogóle próbuje ratować sytuację, ale nie oszukujmy się -to proteza. Fort Gerharda i Latarnia Morska to obiekty o znaczeniu ogólnopolskim, a dostęp do nich powinien być normalny, a nie uzależniony od pogody, prądów morskich i długości nabrzeża. To absurd. Na święto flagi też mam połynąć niemieckim statkiem?

NARESZCIE

zburzyć i postawić zbiornik z ropą, albo gazem. żartuje.

Czytam i trochę nie rozumiem: miasto do tego dokłada, że się tym chwali? No chyba nie. Wprowadzacie w błąd ludzi bo tak napisany artykuł sugeruje, że to na koszt mieszkańców, a chyba jednak nie na koszt bo to prywatny biznes. I dobrze, niech se pływają jak są chętni.

czemu ma płącić za latarnię jak nie chcę na nią iść a nawet nie mogę bo mam chore serce?

debilna strefa i debili politycy szczególnie z KO którzy ten debilizm utrzymują

Super! Cena średnia, ale jak się porówna do Między" ocenarium" czy innych pseudoatrakcji to i tak tanio.

Latarnią i fortem już dawno powinn rządzić miasto. Stowatszyszonko emerytów ze Szczecina, była sprzątaczka kierowniczka w jednym miejsu i biznesik z poza Świnoujscia w drugim. Każdy kto pójdzie pod latarnie widzi, że sobie nie radzą nawet z porządkami. Fort to też ruina i po tylu latach powinien wyglądać o wiele lepiej niż wygląda. Powypowiadać umowy i niech miasta tym się zaopiekuje, zorganizuje statek miejski i ładnie to wszytsko zagospodaruje. I to się wtedy opłaci.

Idea słuszna, a jeżeli jeszcze sama na siebie ma zarobić to co nam do tego. Też uważam, że żegluga powinna na tym zarabiać bo to wielkie atrkacje i nie rozumiem dlaczego miasto nie ma pomysłu by wykorzytsać do tego naszą flotę promów i promików.

10:13• 77.111.247.**] przeczytaj ze zrozumieniem:- to ty czytaj ze zrozumieniem- gdzie masz w innym iejsu taką strefę? Naftoport? Rura w rewalu? Rafinerai? NIGDZIE! NIGDZIE! Te 200 metrów to sobie możesz z procy postrzelać. Absurd.

i jeszcze jedno - będzie tylko lepiej- będą remontowane drogi, będą mieszkani komunalne i pozostaną pani Międzydroje pani prezes.

ile komentarzy pochodzi od radnej DK zwanej prezesową :-) żal ściska co?

skoro miasto na to nie płaci to co to za sukces miasta?

Z braku laku i to dobre. Dziwne że bielika tam nie można puścić żeby pływał przecież cały czas stoi niewykorzystany i żagluga mogłaby zarobić

zanim tam staki uruchomićie kible na tej syfiastej latarni posprzatajcie. siedzą te panienki nieprzyjemne na tej kasie na ludzi warczą niezadowolone a syf dokoła że wstyd

W sumie to pomysł dobry bo miasto jak widze nic nie dokłada i to biznes, który mieszkańca nic nie kosztuje. Z drugiej strony takie zabytki powinny być dostępne bez takich ogrniaczeń i się nie dziwię że ludzie pomstują że niemcy wożą i zarabiają. A może ta ta blokada to niemiecki spisek? Bo to przecież oni najwięszej zarabiaja?

na całym świecie do takich atrakcji pływają smorządowe statki za symboliczką kwotę. dlaczego tutaj jest inaczej?

" W tamtym roku można było popłynąć z polską firmą za 20 złotych" - a panem. .. w zeszłym roku to ta poslka firma p Słabego co sobnie niemiecki statek wynajeła i od lat za nic nie płaciła to kosztowała wiecej niż Adler kotku bo 66 zł. Pana Słabego pozdrawiamy i czekamy na kasę którą jest winny nie tylko nam.

Czemu mam płacić za forty jak ja nie chce tam iść ojjjj ktoś tu chce zarobić

Czy jak otworze swój komercyjny biznes to miasto też dofinansowuje mi go? Nie bardzo rozumiem czemu miasto dokłada żeby ktoś prywatnie zarabiał

Niemcy już czują się jak u siebie, a tu przecież Polska.Czego wszystko oddajecie Niemcom, gdzie reparacje dla nas?.Obudżcie się Polacy, a szczególnie rządzący.

Cyrk na kołach z betonu.

Się ma broda na adlerze

10:13• 77.111.247.**] przeczytaj ze zrozumieniem: w czasie wojny nawet dokumenty sztabów lub schowane pod glebą hale płoną! Np.po czyms w rodzaju tallboya... Nie porównuj biedaku czasu ostrej wojny z sytuacją pokoju i nie wal głową w scianę, chcac udowodnić, że obszary ochronne wokół zbiorników gazowych i ich gazoportów w Europie są niepotrzebne!

Niemcy wdzięczni za organizowanie szopek przeciw budowie terminala, dowożą teraz ciekawskich do " najważniejszych atrakcji turystycznych" i jeszcze na tym zarobią. Bo władze miasta nie potrafią tego zorganizować swoim fanom z Warszowa. Rzopa się pod ziemię zapadł gdy się do koryta znów załapał. A tyle obiecał.

dobrze że tam Adler pływa, tylko się cieszyć, bo nikogo innego chętnego na uruchomienie takiego połączenia nie było... Nawet ten co pływa z dotacją miejską do Nowego Warpna i Szczecina widać nie był zainteresowany

Tak masz rację Gazoport zafundował PiS a niemieckie nabrzeże w mieście i.molo w Międzyzdrojach PO z PSL. Gut biznes. A Filutki pływają w innych portach sprzedane przez Żeglugi Świnoujską. Od 30 lat rządzą nami KOmunisci i Niemcy. Gut?

Tragedia.Kolejny raz niemicy zarabiają, nie Polacy.

cena biletu nie znana jak już ktoś przyjdzie czy przyjedzie to może się nie rozmysli...

Gość • Czwartek [02.04.2026, 01:19:24] • [IP: 37.31.134.*] żyjesz w zaprzeszłej epoce. Człowieku, chcesz błysnąć a wyszło jak zwykle, przeczytaj ze zrozumieniem, jeżeli nie chwyciłeś za pierwszym razem to powtarzam, w Primorsku i Ust Luga terminale gazowe/naftowe płoną, nie pomogły płoty zasieki i tysiąc kilometrów odległości od frontu.

07:36•. ..19.***] a jesteś urologiem internautów, że znasz ich wszystkie tyłki? Skąd wiesz, że ci piszący nic nie zrobili dla miasta? Ja zrobiłem trochę rzeczy, zgłaszałem awarie na drogach, niebezpieczne wysypiska (tu ukłon dla straży miejskiej chętnie krytykowanej, szybko zadziałałali, potem po zgłoszeniu koniecznosci poprawki zareagowali), pomogłem w sledztwie w pewnym przestępstwie na Placu Wolności (pijane świnki zniszczyły cenne mienie).

Czy miasto nie jest zobligowane do zabezpieczenia komunikacji z każdym miejscem wg zapotrzebowania mieszkańców?

Do:3 A to nie widzisz źe Niemcy krok po kroku wszystko przejmują?

Do:19 Coś ci się nie pomyliło? Rozkazywać to swoim dzieciom możesz, a nie dorosłym ludziom tutaj. Takiej władzy na szczęście nie masz 😂. A i pływaj sobie w te i nazad jak lubisz 😂

I mamy wspierany przez miato monopol. W ubiegłym roku cena u niemca była 74 teraz 90 od osoby. W tamtym roku można było popłynąć z polską firmą za 20 złotych z wejściem na latarnię za 10 a teraz tylko bilet łączony żeby piwowarczyk mógł zarobić.

I to wszystko zafundował nam Wasz kochany PIS dziękujemy że tracimy miejsca pracy, przyjemność obcowania z naturą etc tragedia

Nawet.NASA można zwiedzić. Bramka wykrywająca i ochrona. Czy to takie trudne ?

Wszyscy co piszą komentarze zapewne raz dziennie będa pływali statkiem na latarnie? tacy wszyscy zaangażowani, tak marzą itd. ruszcie tyłki i coś zróbcie dla miasta a nie komentujecie na każdy temat. Bilet kupcie i jedźcie na latarnię!

Czemu z KPO nie starali się na dotację do niewielkiego promu. Przecież na jachty dawali innym?

Były fajne promy małe filutki fafiki można było to zostawić Teraz jak znalazł ale Niemiec musi zarobić

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Czytałem dwa razy...nie podano ceny biletu. Pan Basałygo nie podał, a przecież jest tu elokwentny, mamy szeroką narrację. Chciałoby się powiedzieć, używając słówka Zagłoby: - Znamienne przemilczenie, ach, ten basałyk!

, 22:45 • 37.109.165.**] doucz się, kupowanie broni trwa, najpierw jest umowa, potem zgoda Kapitolu, potem szkolenia źołnierzy do obsługi nowej broni, potem lata oczekiwań. Druga sprawa: konkretne wojny ujawniają, jak zmienia się stan bezpieczeństwa i środki napadu - okazało się na wojnie na Ukrainie, że coraz większą rolę graja drony, więc niezbędna jest obrona antydronowa, a przoduja w jej produkcji różne kraje. Poza tym mylisz czas wojny i czas pokoju, inna jest ochrona w czasie pokoju, większe znaczenie tu mają zwykłe srodki bezpieczeństwa jak strefa ochronna, a strefy ochronne wokół portów gazowych mają wszystkie państwa. I tu dochodzimy do puenty: skoro w tym miejscu usytuowano port gazowy, w tym miejscu jest strefa ochronna. Trzeba było wybrać inne miejsce.

, 21:20• 77.111.247.**] cos sie wyklucza u ciebie w zwojach, na tym etapie jak na ostrych zakrętach z siłą odśrodkową gubisz reguły logiki i nie znasz terenu. Przeciez jasne jest, że ludzie, pasażerowie na statku, bez dużego bagażu to coś innego niż DROGA z swobodnym dostępem auta, szybkiego jednośladu, gdzie można wjechać, przemycić ładunki wybuchowe, rozpędzić się autem. Po drugie gdy się" wskakuje" w jedno miejsce, pod latarnię, oddzielonym się jest od zbiorników gazowych, od rur wiodących nad morze, nie objeżdża się zbiorników z bliska z różnych stron. Zapoznaj się z topografią terenu, nawet teraz jest to możliwe.

Nie ma słów jak polak polakowi robi takie gów--o-adlery muszą zarabiać co za kasta kręci lody w tym świnoujściu tyle razy proponowane bramki na wejściu tel i kamery depozyt i cała naprzód do zwiedzania a mieszkaniec wyspy wolin przeprawia się na uznam żeby wrócić na wolin za kas dla adlera ijeszcze poganiany jak bydło na pampie

Rzeczywiście, dziwi, że Żegluga Świnoujście, nie może czy nie potrafi zorganizować jakiejś niedużej jednostki, aby uruchomić taki szlak turystyczny do Fortu i Latarni? za pieniądze, które by mogły finansować w jakimś stopniu eksoloatację z jakąś dotacją Miasta, Państwa??Niemcy zarabiają i im się opłaca.

Świnoujście stało się radzieckim Czelabińskiem 245...Zakazane miasto, bo Putin zaatakuje zbiorniki z gazem...Przecież przez tyle lat tłukli nam do głowy, że super amerykańska broń z Patriotami na czele obroni z powietrza całą Polskę...Tyle, że ostatnio nagle okazało się, że super amerykańska broń zawsze była mocno naciągana...

Ciekawa jestem czym ty sie zajmujesz, pewnie nawet nikt cie nie fotografuje, ładnie to tak w ogóle nasmiewać sie z byłego pracownika, zamiast powiedzieć mu to w twarz.

dlaczego niemca wpuszczają w strefę strategiczną dla naszego kraju

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Ciekawy jestem jaką umowę miasto zawarło z Adlerem na korzystanie z przystani przy latarni. Zapewne Adler nic nie zapłaci i jeszcze dostanie wyłączność, po to by nikt inny nie mógł cumować przy tym nabrzeżu.

Moim MARZENIEM jest tramwaj wodny z prawdziwego zdarzenia. Co będzie mieć kurs do Szczecina i po drodze z 10 przystanków - np Karsibór, Wapnica, Wolin, Nowe Warpno, Trzebież Stepnica i z Zalewu też Niemcy aż do Peenemunde. Ale to by było piękne! Może się kiedyś doczekamy..❤️

@Gość • Środa [01.04.2026, 21:01:32] • [IP: 37.31.134.*] twoje" mądrości" same się wykluczają, dostęp od lądu nie ale od wody to już tak... Bóg i rozum opuścili Cię jednocześnie :D:D:D

Adler? To i Adlera mamy w tym burdelu?

, 18:28• 77.111.247.**] nie są śmieszne i żałosne, najlepszym dowodem na to jest obecna Kał'Olicja wczesniej przysyłająca tu politycznych harcowników (jak poseł Rzepa współpłaczący niby z" uciemiężonym" ludem Warszowa), a potem podtrzymująca politykę bezpieczeństwa rządu PiS. Niestety, ruskie zagrożenie istnieje, złapano agentów Putina - Ukraińców, Rosjan, Białorusinów dokumentujących, rozpoznających naszą infrastrukturę krytyczną. Ułatwiać im dostęp do tak istotnego miejsca w skali kraju byłoby głupotą. Ale trzeba uruchomić łatwy dostęp od strony wody, lecz kto to robi? Niemcy. Wstyd, wstyd. Drogo i wstyd.

Nie bedzie kina, reszte promow sie sprzeda. Za miejskie obligacje Niemiecki Adler zawiezie was do Piwowarczyka. Ogladajcie fort codziennie, wreszcie mozna. Transparentnie. Dla mieszkancow. Usmiechajcie sie, kolejna potancowka tuz tuz.

a Miasto woli dotować tramwaj wodny do Nowego Warpna, zamiast pomagać swoim lokalnym przedsiębiorcom...

Polskim firmom się nie opłaca. Za droga siła robocza chyba

brawo

Bardzo dobre rozwiązanie

to całe zamknięcie plaży i dojazdu, 200m strefa itd to wszystko chore urojenia pajacy z warszawki, w Primorsku i Ust Luga terminale gazowe/naftowe płoną, nie pomogły płoty zasieki i tysiąc kilometrów odległości od frontu :D:D:D więc otwórzcie plażę i drogę, wasze restrykcje są naprawdę śmieszne i żałosne

Hee Pawełek i do tego w kombinezonie Żeglugi. Gratulujemy tego asa.

Żałosne. Mamy dumną Żeglugę Świnoujską, która nie potrafi tanio lub bezpłatnie sama tam dowozić turystów, mieszkańców, a nawet teraz na skutek błędów rządzenia w mieście nie mamy bezpiecznej liczby sprawnych promów tylko do przeprawy. Przypomnę, w centrum kursuje tylko jeden prom a zamiast drugiego używa się autobusu, chyba nadal bez przyczepki dla rowerów, przynajmniej tak było na trzeci dzień po awarii, ledwie się wcisnąłem z rowerem.

Widzę, że zazdrość i kompleksy + ksenofobia pełną parą. Nawet mi was nie żal.

Wiele turystów pyta mnie, jak tam się dostać. I fajnie, bo częstotliwość duża. Hej, malkontenci. Weźcie w leasing jakiś prom i oferujcie transport do latarni. Proste? Czy tylko w pisaniu jesteście mocni?

Taaaaaa, już… Prima Aprilis?

JPD ten talent Pawełek, zaraz kingstony zakręci i zagotuje silnik.

Czy naprawdę władze miasta po sprzedaży promów Karsibór nie są w stanie zainwestować w jakąś niewielką łajbę (np. taką jak ten niemiecki Adler co obecnie ma pływać) żeby ten ruch obsługiwać? Czy rzeczywiście ministerstwo kultury (tudzież innych zabytków) nie dofinansowuje takich przedsięwzięć? Wszystkie pieniądze za te rejsy przejmie teraz miejski armator, a mała część kosztów pójdzie na utrzymanie fortów i latarni.

Kiedy juz myślałem, ze swinoujscy radni nie mogą glebiej w dupe Niemcom wejsc to oni pokazują, ze nie powiedzieli jeszcze ostatniego slowa. Byleby tylko" pan" niemiec byl zadowolony i zarobił. A mieszkańcom sie zrobi potańcówka.

zobaczycie jeszcze adler wygryzie żeglugę świnoujską i niemiec będzie zarabia na przewozie mieszkańców ze swinoujscia na warszow i spowrotem układy i układziki obecnej władzy z niemiecka firma