Poszkodowani są turyści, którzy chcą zwiedzić Fort Gerharda i Latarnię Morską, oraz lokalni przedsiębiorcy.
Dlatego od 1 kwietnia, wraz z rozpoczęciem sezonu turystycznego 2026, Adler-Schiffe Polska uruchamia regularne rejsy z lewobrzeżnej części Świnoujścia bezpośrednio do Fortu Gerharda i Latarni Morskiej. Co ważne – liczba kursów jest zdecydowanie większa niż w ubiegłym roku.
Armator deklaruje, że rejs trwa około 20 minut i stanowi dodatkową atrakcję.
Zgodnie z rozkładem statki mają kursować codziennie od godziny 10:00 co 40 minut, a ostatni rejs powrotny zaplanowano na 17:40. Dodatkowo – w dniu inauguracji, 1 kwietnia – wszystkie rejsy będą bezpłatne.
Obecnie dostęp do zabytków od strony lądowej jest niemożliwy – strefa bezpieczeństwa wokół gazoportu skutecznie zamknęła tę drogę. Dlatego transport wodny stał się jedyną realną alternatywą.
Nie jest to jednak rozwiązanie przypadkowe. Nabrzeże GPK, z którego korzystają jednostki, ma swoje ograniczenia – liczy około 52 metry długości, a dodatkowo występują tam silne prądy morskie i utrudnione warunki manewrowe. Większe statki pasażerskie nie były w stanie bezpiecznie tam operować.
Z tego powodu wybrano model obsługi oparty na mniejszych jednostkach, które są w stanie zapewnić regularność i bezpieczeństwo kursów.
Adler-Schiffe Polska zapewnia: organizację około 16 kursów dziennie, wprowadzenie biletu łączonego (rejs + zwiedzanie), zapewnienie konkurencyjnej ceny dzięki współpracy z zarządcami atrakcji, montaż systemu odbijaczy na nabrzeżu (koszt ok. 46 tys. zł), utrzymanie czystości infrastruktury oraz organizację odbioru odpadów.
Co istotne – cena biletu obejmuje zarówno transport, jak i wstęp do Fortu Gerharda oraz na Latarnię Morską.
Wojciech Basałygo
Podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
Czwartek, 21 maja 2026r.
•
Dziś imieniny:
Wiktora, Kryspina, Tymoteusza.
- Flota szykuje rewolucję
- Klub przejdzie w spółkę akcyjną, chce wrócić do centralnej ligi i buduje biznesowe zaplecze
- Policja zatrzymała mężczyznę na działkach Paprotno. Sprawa dotyczy 7-letniego dziecka
- Śmietnik stał przy otwartej furtce. Pracownik przeszedł obok
- Mieszkańcy pytają: przepisy czy zwykła złośliwość?
- Tragedia na Mulniku w Świnoujściu. Z wody wyciągnięto jacht, w środku znaleziono ciało mężczyzny
- Akcja ratunkowa na morzu. „Cyklon” przetransportował poszkodowanego marynarza
- I Memoriał Jerzego Łapińskiego. Ponad 130 biegaczy na trasie przez miasto i stadion. Zobacz film!
- Ciepły majowy wieczór nad morzem. Plaża w Świnoujściu żyje także po zmroku
- Majówka w Świnoujściu przyciągnęła tłumy. Plaża jak w środku sezonu
- Samochód wpadł do kanału, kierowca uratował się sam
- Żmurkiewicz i „żółta karta” ewidencyjna członka ORMO
- Dokument, który miał zniknąć, dziś potwierdzony i prawdziwy
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Plaża odcięta, wraca dostęp od strony wody. Rejsy do Fortu Gerharda i latarni ruszają od 1 kwietnia
Co istotne – cena biletu obejmuje zarówno transport, jak i wstęp. a ta cena to??
Gość • Piątek [03.04.2026, 07:46:57] • [IP: 37.248.216.***] No a w tym roku tramwaj wodny ze Świnoujścia to tylko z Adlerem... z naszą dopłatą. -------------------- i po co szczujesz ludzi? Tu nie ma żadnej dopłaty ze strony miasta
●21:57 -- w gazoporcie przeladowuje się 30% gazu używanego w Polsce. Najpierw poczytaj cokolwiek, potem dyskutuj. ● 22:41- nie ma takiego słowa jak" cfaniactwo", co to znaczy?
No a w tym roku tramwaj wodny ze Świnoujścia to tylko z Adlerem... z naszą dopłatą.
DOBRA ROBOTA SAMORZĄDU NARESZCIE
Jako że wątek o żegludze to tutaj pytanie do zorientowanych- c się dzieje ze „słynnym” statkiem „Chateaubriand” i jego właścicielem? Coraz więcej osób mówi wprost, że kontakt się urwał, wycieczki się nie odbywają. Nieoficjalnie pojawiają się informacje o problemach finansowych, zaległościach i narastających zobowiązaniach. Ile w tym prawdy? To powinno zostać jak najszybciej wyjaśnione. Jedno jest pewne. Jeśli ktoś planuje jakiekolwiek rejsy z tym panem, warto dwa razy się zastanowić przed wpłatą zaliczki. Najpierw sprawdzenie, potem pieniądze. Bo kiedy zaczynają się pytania, a brakuje odpowiedzi, to nigdy nie jest dobry znak. Jeśli ktoś ma rzetelne informacje o aktualnej sytuacji, warto je ujawnić. Dla dobra wszystkich zainteresowanych.
Ja, ja. Alles gut, Danke Tusk und Lewica. Byte kommt mit euro.
Dobry pomysł realizacja średnia. Powinien to robić polski armator. Nawet jezeli miasto to miałoby współfinansować te obiekty są tego warte i są symbolami miasta i regionu.
To trochę jednak robienie ludzi w konia. Statek jest przedstawiany jako coś naturalnego, a przecież to efekt administracyjnej decyzji o zamknięciu drogi! Problem nie został rozwiązany, a jego koszty i niedogodnosci przerzucane są na turystów. Cfaniactwo państwowe..
rejs jako atrakcja- świetnie, rejs jako jedyna możliwość dotarcia- dramat
Doceniam, że zwiększono liczbę kursów i że ktoś w ogóle próbuje ratować sytuację, ale nie oszukujmy się -to proteza. Fort Gerharda i Latarnia Morska to obiekty o znaczeniu ogólnopolskim, a dostęp do nich powinien być normalny, a nie uzależniony od pogody, prądów morskich i długości nabrzeża. To absurd. Na święto flagi też mam połynąć niemieckim statkiem?
NARESZCIE
zburzyć i postawić zbiornik z ropą, albo gazem. żartuje.
Czytam i trochę nie rozumiem: miasto do tego dokłada, że się tym chwali? No chyba nie. Wprowadzacie w błąd ludzi bo tak napisany artykuł sugeruje, że to na koszt mieszkańców, a chyba jednak nie na koszt bo to prywatny biznes. I dobrze, niech se pływają jak są chętni.
czemu ma płącić za latarnię jak nie chcę na nią iść a nawet nie mogę bo mam chore serce?
debilna strefa i debili politycy szczególnie z KO którzy ten debilizm utrzymują
Super! Cena średnia, ale jak się porówna do Między" ocenarium" czy innych pseudoatrakcji to i tak tanio.
Latarnią i fortem już dawno powinn rządzić miasto. Stowatszyszonko emerytów ze Szczecina, była sprzątaczka kierowniczka w jednym miejsu i biznesik z poza Świnoujscia w drugim. Każdy kto pójdzie pod latarnie widzi, że sobie nie radzą nawet z porządkami. Fort to też ruina i po tylu latach powinien wyglądać o wiele lepiej niż wygląda. Powypowiadać umowy i niech miasta tym się zaopiekuje, zorganizuje statek miejski i ładnie to wszytsko zagospodaruje. I to się wtedy opłaci.
Idea słuszna, a jeżeli jeszcze sama na siebie ma zarobić to co nam do tego. Też uważam, że żegluga powinna na tym zarabiać bo to wielkie atrkacje i nie rozumiem dlaczego miasto nie ma pomysłu by wykorzytsać do tego naszą flotę promów i promików.
10:13• 77.111.247.**] przeczytaj ze zrozumieniem:- to ty czytaj ze zrozumieniem- gdzie masz w innym iejsu taką strefę? Naftoport? Rura w rewalu? Rafinerai? NIGDZIE! NIGDZIE! Te 200 metrów to sobie możesz z procy postrzelać. Absurd.
i jeszcze jedno - będzie tylko lepiej- będą remontowane drogi, będą mieszkani komunalne i pozostaną pani Międzydroje pani prezes.
ile komentarzy pochodzi od radnej DK zwanej prezesową :-) żal ściska co?
skoro miasto na to nie płaci to co to za sukces miasta?
Z braku laku i to dobre. Dziwne że bielika tam nie można puścić żeby pływał przecież cały czas stoi niewykorzystany i żagluga mogłaby zarobić
zanim tam staki uruchomićie kible na tej syfiastej latarni posprzatajcie. siedzą te panienki nieprzyjemne na tej kasie na ludzi warczą niezadowolone a syf dokoła że wstyd