Zmiany są koniecznością.

- Nie mamy wyjścia - mówi Joanna Agatowska, prezydent Świnoujścia. - Najwięcej turystów przyjeżdża do nas w weekendy. Po wjeździe na wyspę 90 procent z nich chce dojechać samochodem najbliżej promenady. To powoduje chaos w dzielnicy nadmorskiej.

Od wielu lat schemat jest taki sam. Zatłoczone uliczki, zajęte wszystkie miejsca postojowe i częste blokowanie ulic oraz niszczenie terenów zielonych.

Udokumentowanych przykładów "parkowania byle jak, byle gdzie i za wszelką cenę, byle blisko plaży" strażnicy miejscy mają pełną szafę.

- Tego nie można dłużej akceptować - twierdzą stróże lokalnego prawa.

Projekt uchwały, który trafi na sesję Rady Miasta Świnoujście, przewiduje utworzenie śródmiejskiej strefy płatnego parkowania (ŚSPP), obejmującej dzielnicę nadmorską od ul. Moniuszki poprzez ul. Uzdrowiskową od ul. Bronisława Trentowskiego do ul. Aleje Interferie oraz ul. Aleje Interferie. Opłaty w nowej strefie będą obowiązywały od poniedziałku do niedzieli i przez całą dobę.

Dla mieszkańców Świnoujścia ta zmiana praktycznie nie przyniesie negatywnych skutków. Zgodnie z propozycją zawartą w uchwale w dni robocze przez trzy godziny będą mogli parkować auto w ŚSPP za darmo, a w sobotę i w niedzielę bez ograniczeń, nie płacąc za postój nawet złotówki.

Pozostali zapłacą. I to wcale niemało, bo na przykład 42 złote za 180 minut czy 120 zł za cały dzień od maja do września (odpowiednio: 33 zł i 80 zł w pozostałych miesiącach).

Proponowane zmiany w płatnym parkowaniu to udogodnienie przede wszystkim dla mieszkańców. Ci, którzy zwyczajowo parkują pod domem, a zameldowani są na stałe w granicach wszystkich stref, nadal zapłacą miesięczny abonament w wysokości tylko 15 zł. Jeśli zaś chcą parkować na całym obszarze objętym opłatami, uiszczą 150 zł miesięcznie. To o 50 zł mniej niż dziś kosztuje ich abonament w strefach A i B.

- Te wszystkie działania prowadzimy po to, by zdjąć daninę z tych, którzy płacą podatki w Świnoujściu, tu żyją i pracują, czyli z naszych mieszkańców i przedsiębiorców - podkreśla prezydent Agatowska.

We wszystkich atrakcyjnych kurortach Europy, szczególnie w najpopularniejszych miejscach, parkowanie jest bardzo drogie, a ruch samochodowy ograniczany jest do minimum. Na przykład w weekendy w Sopocie godzina postoju auta w strefie kosztuje 10 zł, a po sąsiedzku, w niemieckim Bansin, od 1,5 do 3 euro, a i tak miejsc parkingowych brakuje.

Jeśli radni wyrażą zgodę, nowe zasady i stawki parkowania w Świnoujściu zaczną obowiązywać przed wakacjami. Około ośmiu tygodni bowiem zajmie przygotowanie i zintegrowanie systemów informatycznych oraz oznakowanie poziome i pionowe nowej strefy płatnego parkowania.


Wojciech Basałygo
Podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych