Zeszłego lata jednostka kursująca ze Szczecina do Nowego Warpna i dalej przez Zalew Szczeciński do Świnoujścia przewiozła blisko sześć tysięcy pasażerów. Chętnych na malownicze rejsy było zdecydowanie więcej.

Rejsy były możliwe wyłącznie dzięki współpracy kilku samorządów: powiatu polickiego (lider projektu), województwa zachodniopomorskiego, Polic, Szczecina, Świnoujścia, Nowego Warpna, Stepnicy oraz powiatu goleniowskiego. W ubiegłym roku dopłaciły one ponad 35 procent całkowitych kosztów realizacji projektu, czyli ponad 200 tysięcy złotych. Wartość umowy z armatorem wynosiła 540 tys. zł, a wpływy ze sprzedaży biletów osiągnęły ponad 338 tys. zł.
- Pilotaż pokazał, że zainteresowanie jest bardzo duże, dlatego zdecydowaliśmy się rozwijać ten projekt - mówi Shivan Fate, starosta policki. - W przyszłym tygodniu powinniśmy ogłosić przetarg na wyłonienie armatora, który będzie obsługiwał tegoroczne rejsy.
W tym roku samorządy dopłacają do rozszerzonej wersji projektu nieco więcej, ponieważ planują uruchomienie dwóch, a nie jednej linii: Szczecin-Stepnica-Trzebież-Szczecin oraz Świnoujście-Trzebież-Nowe Warpno-Świnoujście.

Świnoujście, Szczecin, województwo zachodniopomorskie, Police, Nowe Warpno i powiat policki wyłożą po 150 tys. zł, a Stepnica i powiat goleniowski po 75 tys. zł. Dzięki temu mieszkańcy i turyści zyskają kolejną wakacyjną atrakcję - komfortowy sposób odkrywania Pomorza Zachodniego od strony wody. W ubiegłym roku statek Odra Queen pływał od czerwca do końca sierpnia.


Wojciech Basałygo
Podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych