iswinoujscie.pl • Sobota [07.02.2026, 10:57:41] • Świnoujście
Karsibór czwarty sprzedany jako pierwszy
fot. Urząd Miasta Świnoujście
Prom „Karsibór IV” zmienił właściciela. Świnoujście sprzedało prawie 60-latka w piątek za blisko pół miliona złotych. To oznacza, że miasto nie ponosi już kosztów utrzymania jednostki.
Prom, tak jak trzy pozostałe z tej serii, został zbudowany w nieistniejącej już stoczni im. A. Warskiego w Szczecinie w 1978 roku. Miasto próbowało sprzedać wysłużoną jednostkę kilkakrotnie, ale bez powodzenia.
Z całej kwoty sprzedaży nieco ponad 380 tysięcy zł netto trafi do Brukseli (przyp. funkcjonowanie promów jest wpisane w projekt stałej przeprawy, czyli tunelu, a ten dofinansowywany jest z budżetu Unii Europejskiej), natomiast do budżetu miasta pozostanie prawie 70 tysięcy netto. Dodatkowo ponad 100 tys. zł podatku VAT zasili Urząd Skarbowy. Oznacza to, że realny zastrzyk dla miejskiej kasy jest symboliczny, ale – jak podkreślają władze – utrzymywanie nieeksploatowanej jednostki generowało koszty.
Nowym właścicielem promu została firma Czerwony Szkwał z Kołobrzegu, specjalizująca się w usługach portowych i hydrotechnicznych. Spółka w ostatnich latach rozwija park maszynowy i wchodzi na nowe rynki.
fot. Urząd Miasta Świnoujście
– Prom Karsibór będzie wykorzystywany przy robotach hydrotechnicznych w portach, w których prowadzimy prace. Mamy już na niego pomysł – zapowiada Kacper Hudziak z firmy. – Naszym klientom proponujemy m.in. pogłębianie basenów portowych i torów wodnych, umacnianie dna przy nabrzeżach, prace infrastrukturalne w portach.
„Karsibór IV” to prom drogowy, samochodowo-osobowy, czołowy, z rampami wjazdowymi na obu końcach pokładu głównego. Konstrukcja pozwalała na jednoczesny wjazd dwóch ciężarówek lub trzech samochodów osobowych. Zdolność przewozowa wynosiła około 70 samochodów i 242 pasażerów.
Kadłub wykonano ze stali, w układzie poprzecznym, z sześcioma przedziałami wodoszczelnymi spełniającymi wymagania Polskiego Rejestru Statków. Na pokładzie znajdowały się nadbudówki pasażerskie, sanitariaty, pokład spacerowy i nawigacyjny oraz pełne zaplecze socjalne dla załogi – od kabin po kuchnię i pralnię.
Sercem jednostki były dwa silniki ZPM Sulzer Poznań o mocy 2 × 809,5 kW, współpracujące z pędnikami azymutalnymi. Problemem był jednak stan techniczny. Prom nie nadawał się do użytkowania zgodnego z pierwotnym przeznaczeniem. Był niesprawny.
Prezydent Świnoujścia Joanna Agatowska podkreśla, że decyzja o sprzedaży była podyktowana względami ekonomicznymi.
– Ten prom od dłuższego czasu nie był użytkowany ze względu na swój stan techniczny. Generował koszty postoju i utrzymania, nie dając miastu żadnych korzyści. Sprzedaż to racjonalne zamknięcie pewnego rozdziału – podkreśla prezydent.
Jak dodaje, to nie koniec zmian w miejskiej flocie.
– Przygotowujemy się także do sprzedaży kolejnego promu. Liczymy, że szybko znajdzie się kupiec i że jednostka, podobnie jak Karsibór IV, będzie mogła jeszcze wykorzystana.
Swój ostatni rejs Karsibór IV odbył 30 czerwca 2023 roku. Część z nas będzie tęskniła…
Jak zwykle Haniebnie Ubrany Jegomość(Dyrektor ZDMiŻ)nie potrafi ubrać garnituru do takiej okazji
[09.02.2026, 15:05:03] • [IP: 15.220.65.***] Nie wprowadzam nikogo w błąd, bo nie wiem ile spółek założyła ta sama ekipa czerwonych szkwałów. To Google mi tak wyrzuciły. Niesamowite, jak oni dają radę zsiadać jednocześnie na kilku etatach? Muszą być bardzo przemęczeni i nie wyspani. Czy też one działają tak jak liczne spółki Owsiaka? Prom sprzedany, a załoga na bruk?
Dlaczego w tym mieście nie ma normalnych, dobrze wykształconych na dziennych studiach, nie skażonych PRL -em PZPR - em i ORMO, we władzach miasta?
To tragedia tego miasta, komuch stary ze wsi Ognica i jego służąca rudziutka. Czas oderwać się od czasów wstrętnych PZPR - ORMO!
Do IP 176.221.124. godz.23.59.46. Nie wprowadzaj redakcji i czytelników w błąd podając dane innej spółki. Zgodnie z KRS Czerwony Szkwał Sp. z o.o. został zarejestrowany dnia 15.12.2022 roku z kapitałem 5 tys. złotych. To co napisałeś dotyczy innej spółki tych samych osób, podobnej lecz dłuższej nazwie. Osoby te same, spółki różne.
Rzeczywiście, kwota za tak ogromną jednostkę to straszny hudziak.
Coś strasznie tanio ? Może powinno się przyjrzeć tej transakcji dokładniej.
CZERWONY SZKWAŁ - SPÓŁKA z o.o. Data rejestracji: 25 sierpnia 2020r. Kapitał zakładowy 5 tys. zł Prezes: Kacper Hudziak, wspólnicy: Joanna Honorata Hudziak, Rafał Hudziak, Hanna Hudziak
A ten w wytartym drelichu i dziurawych butach to kto? Kapitan promu?
Wszystko sprzedaje
Dyspozytor mając takie zdolności pisarskie może napisać CV do nowego pracodawcy.Liczymy na to.Jutro mam rozmowę i może w końcu, będzie więcej dobrych informacji o wolnych miejscach.
Straszne nieszczęście dotknęło Świnoujście, że zostało coś takiego wybrane na kierownika Urzędu Miasta! Po zaocznej niby szkółce, z ogromnym parcie na szkło i próbą ogłupienia mieszkańców. Dwa lata minęły i miasto cofnęło się o kilka lat do tyłu. Kompletne kompleksy z niej wychodzą, bo przecież jedyny dorobek zawodowy, to handel na targowisku i sprzątanie na cempingu miejskim. Miasto musi coś z tym zrobić, bo popłyniemy Świną.
do Berlina i do innych miast na wyspie promy niepotrzebne
Sprzedać wszystkie i budować drugą nitkę.
Na obrazku widzimy dwóch likwidatorów ŻŚ. To im w przyszłości dziękujcie. Wiecie, że w święta jak coś gruchnie to nikt nie przyjdzie? Dyrektor (kierownik tunelu) wprowadził regulamin płac taki, że przychodzisz święto - płacimy jak w zwykły dzień. Pozdro!
No.i pozbyć się produktów z naszej Stoczni Warskiego., która skasował Tusk.. Nie.moze być śladu.po.polskich produktach stoczniowych. Nima Zerania, Ursula, Nowej Huty i jest Gut.
serio co sie tu zmienia poza imprezami?
Sukcesy innych bolą, ale to choroba.Trzeba się leczyć. Polecam psychiatrę.
Człowieku Pana S.zgłoś się do lekarza, bo zawieść wylewa ci się ustami i uszami.Ci ludzie pracują rzetelnie, uczciwie i mają w końcu odpowiednie kwalifikacje oraz efekty. A tobie Bóg poskromił rozumu i bezstronności..Czas na ujawnienie paru IP dla przykładu.
Prom miał prawie 50lat a nie 60lat.
SZYNKARUK to był jest GOSC a to?/////
500 tysięcy złotych. A jaka jest wartość zlomu z tej jednostki Miedz mosiądz Ktoś zrobi biznesu heheheh3
Czerwony Szkwał z Kołobrzegu kupił prom od czerwonej władzy miejskiej. Czyli wszystko się zgadza!
Wiedziałem! Wiedziałem, że kierownik urzędu miejskiego zna się również na handlu promami! Ot specjalistka od wszystkiego, zapewne i na broni taktycznej również się wyznaje!
Sukces goni sukces, a to boli niektórych. To i dobrze. Brawo.