Można budować

Decyzja ZRID umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych. W ciągu najbliższych 30 dni przekażemy wykonawcy plac budowy i będą mogły rozpocząć się pierwsze prace w terenie. W pierwszym okresie będą prowadzone roboty wstępne obejmujące rozpoznanie saperskie oraz wyznaczenie geodezyjne obszaru inwestycji. W połowie marca kończy się na kontraktach przerwa zimowa, czyli czas wyłączony z realizacji robót budowlanych. W związku z tym pełnego zakresu robót można się spodziewać na wiosnę.

Procedury odszkodowawcze

Wydanie decyzji ZRID oznacza też rozpoczęcie procedury związanej z wypłatą odszkodowań za nieruchomości przejęte pod drogę. Rzeczoznawcy wyznaczeni przez Wojewodę Zachodniopomorskiego przygotują operaty określające wycenę nieruchomości, a cała procedura zakończy się wydaniem przez Wojewodę decyzji odszkodowawczej i wypłatą środków przez GDDKiA. Więcej o tej procedurze w specjalnej zakładce na stronie GDDKiA.

100 km S10 w realizacji

W 2024 i na początku 2025 roku podpisaliśmy umowy na realizację siedmiu odcinków S10 między Szczecinem i Wałczem (w formule Projektuj i buduj). W ubiegłym roku, zgodnie z terminami kontraktowymi (10 miesięcy od podpisania umowy), wykonawcy składali wnioski o wydanie decyzji ZRID dla poszczególnych odcinków. Jako pierwsze, w grudniu zostały uzyskane decyzje ZRID dla odcinków Stargard - Suchan i Suchań - Recz. Trwają procedury dla pozostałych czterech odcinków i kolejnych pozwoleń na budowę możemy spodziewać się w najbliższych miesiącach. Jako ostatni decyzję ZRID powinien otrzymać w połowie tego roku odcinek Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo, dla którego wniosek złożyliśmy pod koniec listopada 2025 roku. Zakończenie realizacji S10 od Szczecina do Wałcza planowane jest do końca 2028 roku.

S10 Piecnik - Wałcz

Umowę na realizację inwestycji o wartości 552,2 mln zł podpisaliśmy w maju 2024 roku z firmą Budimex z planowanym terminem zakończenia prac w połowie 2028 roku. W marcu ubiegłego roku do Wojewody Zachodniopomorskiego trafił wniosek o wydanie decyzji ZRID.

Odcinek rozpocznie się przed węzłem drogowym Piecnik i za nim trasa odejdzie na północ od obecnego przebiegu DK10 i będzie biegła nowym śladem, omijając miejscowości Jabłonowo i Lubno. Na wschód od Piławy wejdzie w przebieg obecnej DK10, włączając się do istniejącego węzła Wałcz Zachód na obwodnicy Wałcza w ciągu S10.

W ramach inwestycji przewidziano budowę węzła drogowego Piecnik. Na tym odcinku powstanie również siedem wiaduktów i estakada oraz trzy górne przejścia dla zwierząt i sześć dolnych. Przewidziano również budowę obwodu utrzymania drogi ekspresowej przy węźle Wałcz Północ.

Mateusz Grzeszczuk
Główny Specjalista
Pion Dyrektora Oddziału
Stanowisko ds. Komunikacji Społecznej