Prom przyciągnął uwagę. „Byli turyści z Niemiec i z Czech”
Jantar Unity to najnowocześniejsza jednostka, która będzie pływać na Bałtyku. Prom pomieści 450 pasażerów, a jego linia załadunku to 4100 metrów. Prom jest nie tylko estetyczny, komfortowy i funkcjonalny, ale także bardzo przydatny naszej gospodarce morskiej. Polscy armatorzy od lat tracą rynek na rzecz niemieckiej konkurencji. Dzięki Jantar Unity będzie szansa, by skutecznie rzucić wyzwanie innym przewoźnikom.
- Jantar Unity udowodnił w ostatnich dniach skutecznie, że siła naszych morskich aspiracji jest wielka. To ważne wydarzenie, bo my już się odzwyczailiśmy od takich spektakularnych momentów jak chrzest jednostki w samym centrum Szczecina. To moment niczym niegdysiejsze wodowania wielkich statków w szczecińskiej stoczni.
Wydarzenie ważne symbolicznie, ale to także praktyczna dobra wiadomość dla naszej gospodarki. Podejmujemy wyzwanie walki o rynek przewozów promowych na Bałtyku. To jest jednostka, która będzie naszą dumą – mówi Hanna Mojsiuk.
Wielkie znaczenie miały także uroczystości w Szczecinie.
- Prom u nabrzeży Wałów Chrobrego to widok spektakularny – dodaje prezes Mojsiuk.
- Jednostkę odwiedziło w niedzielę 5 tysięcy osób. Goście ustawiali się od świtu. Byli turyści z Niemiec i z Czech. Przecież to promocyjny skarb, który Unity Line fantastycznie wykorzystało. Szczecin znów znalazł się w pozytywnym kontekście na ustach całej Polski. Życzę jednostce sukcesu frekwencyjnego i udanych kursów w nowym sezonie – mówi Hanna Mojsiuk.
Z inicjatywy Północnej Izby Gospodarczej Unity Line zostało w sobotę uhonorowane Gryfem Zachodniopomorskim. W uroczystości wzięli udział: wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, marszałek województwa Olgierd Geblewicz, prezes Hanna Mojsiuk, a Gryf wręczony został dyrektorowi Unity Line Pawłowi Pluto-Prądzyńskiemu.
„Prom można budować albo zbudować”
Eksperci gospodarki morskiej zrzeszeni w Północnej Izbie Gospodarczej nie kryją pozytywnych komentarzy względem inwestycji.
- Miałem osobistą przyjemność i zaszczyt płynąć na Jantarze w rejsie ze Świnoujścia do Szczecina. Nasi armatorzy czekali na nowe promy od 2014 roku, kiedy powstała koncepcja Polskiej Grupy Promowej i już wtedy zapadła decyzja o budowie dwóch nowych RoPaxów o napędzie LNG i ponad 4000 LM. W końcu po 11 latach się doczekali. Kolejny będzie we flocie pod koniec tego roku – mówi ekspert ds. gospodarki morskiej Rafał Zahorski.
- Nie ma wątpliwości, że inwestycja jest spektakularna i bardzo wyczekiwana także przez sektor TSL. Nowy prom będzie mieć najdłuższa linię załadunkową ze wszystkich promów w polskiej flocie.
To otwiera nowe możliwości transportu między Polską, a Skandynawią, a jednocześnie zwiększa potencjał naszych przewoźników drogowych i logistyki. Ta destynacja jest nadal popularna, ale przewoźnicy i klienci mocno patrzą na koszty, więc od nich będzie zależało, jak wielkie będzie zainteresowanie promami po stronie sektora TSL. Jesteśmy jednak dobrej myśli – mówi Laura Hołowacz, prezes Grupy CSL.
- Cała uroczystość była przepiękna, a promy są nam niesamowicie potrzebne zarówno pod kątem transportu pasażerskiego jak i samochodowego – dodaje Laura Hołowacz.
- Projekt budowy jednostki Jantar Unity został dopięty dzięki determinacji, fachowości i sprawnej organizacji. Dzięki dobrej kooperacji armatora, stoczni oraz strony rządowej projekt nie utknął na etapie założeń, tylko został dowieziony do końca. Jak mówi znana w branży maksyma: "statek można budować albo zbudować". Ten statek został zbudowany: w polskiej stoczni, dla polskiego armatora, w realnej współpracy z administracją państwową – dodaje Bartłomiej Stępień, prezes zarządu firmy Elektryka Morska.
Michał Kaczmarek
Rzecznik Prasowy Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie
















Brawo Donald
20:01 - i jeszcze jedno - kim jest osobnik, który pisze nazwisko wybitnego Polaka: PiłsUDZki? Polakiem? Żaden prawdziwy Polak nie napisze tego nazwiska z takim błędem. I choćby maturzysta.
20:01- jakie instytucje europejskie majà prawo orzekać, czy nasze sądy i inne instytucje są legalne? Podaj mi taki punkt w traktacie unijnym. Po drugie, gdyby TK był nielegalny, to dlaczego go się nie likwiduje? Zapytam mocniej: dlaczego jeszcze istnieje państwo polskie, skoro toleruje" nielegalną" instytucję? I na koniec: gdy czytam takie wpisy jak twój, rozumurm, dlaczego w Polsce zaprowadzili swoje rządy komuniści i dlaczego wielu Polaków ma do dziś kompleks skolonizowanych tubylców sprawdzających, czy mają prawo do życia według tego, co kto zza granicy powie.
185 210 36.Gmatwasz facet niemilosiernie.Czy TK jest legalny, nie jest, stwierdzila to odpowiednia instytucja europejska.Romanowski zostal pozbawiony imunitetu europosla.ITD, ITP.Twoi idole rzadzili 8 lat, czego sie nie dotkneli, to totalnie spieprzyli.Jedno im wyszlo, zabetonowali panstwo totalnie, zreszta Orban zrobil to samo.Tylko czgo sie bali tak kombinujac, tego co sie teraz dzieje.Masz racje, cwaniacy sa po jednej i drugiej stronie.Najwyzszy czas aby byli u wladzy 2 kadencie.Tylko, ze boja sie tego jak ognia.Wiekszosc urzadzila sie komfortowo, niby kloca sie miedzy soba.Prosze wymien 3 albo no 4 roznice miedzy PIS a KO.Takie bitewki byly przed wojna, no i teraz.Nakoniec--jako narod jestesmy wspaniali, jako ludzie do dupy--PILSUDZKI
, 11:06] • [IP: 37.109.160. A jaka jest Prokuratura Krajowa? Nielegalna, orzekł to nawet TK. Jak sie przydziela sedziow do procesow Ziobry i ks.Olszewskiego? - bez losowania sędziow, a więc z pogwałceniem prawa. Moglbym dalej wymieniać, nie mam czasu, by teraz wymieniac te skandale (np.bezprawne usilowanie aresztowanie Romanowskiego mimo jego immunitetu europosła - sprawa odbiła sie glośnym echem w mediach na Zachodzie, ukazując Polskę jako bantustan czy dyktaturę a la Łukaszenka). A jeszcze jest sprawa skazanych POlityków lub aresztowanych albo chroniących się pod immunitetem, jak, powtórzę politycy PO (KO): Gawłowski, Pinior, Baniak, Karpiński, Grodzki, Nowak, Grabarczyk...
Większość udzielających się forumowiczów to z kierunku wastocznego najwidoczniej jest.Abonenci tefałenu, wyznawcy tow.Kiszczaka.Ludzie otwórzcie oczy.
Szczecin zaorał swoją stocznię i świnoujską. Za jakie dokonania te pochwalne hymny wobec Szczecina. Pseudo" stępa" promu pisowskiego pewnie leży do dnia dzisiejszego na kupie złomu..., a dwie stocznie zniszczone. Rząd dofinansował inwestycję miliardem złotych, oczywiście sięgając do kieszeni podatnika. Rząd po prostu nie ma swoich pieniędzy. Okej, cieszmy się, bo prom faktycznie ładny i zbudowany w Polsce. przestańmy w końcu się licytować. Po prostu złodziei i łapczywych na publiczne miliony należy wsadzić do więzienia, obojętnie z jakiego są rządu i politycznej opcji !! Póki co, to zaczęły się międzynarodowe sprawy sądowe z czasów" COVIDU". Grozi nam 6 miliardów dolarów za szczepionki zamówione i nie zapłacone. Pewnie wielu z tego powodu nie ma dobrego samopoczucia...
Wszyscy Ci ktorzy tak chwala poczynania PIS-u, jakosc dziwnie nie wspominaja-ZE- POROMY TE WYBUDOWALA STOCZNIA PRYWATNA, a rzad ja wspomog finansowo.Prom pisowski, po uroczystm machnieciem mlotkiem przez Morawieckiego dalej to to cos stoi w Szczecinie.Afera z budowa elektrowni-miliardy w bloto-afera z elektrownia w Turowie, to samo.Ci dwaj dzentelmeni na Wegrzech, oczywiscie przesladowani.At teraz do wszystkich zwolennikow obu partii.Przeciez do jasnej chplery, po to ich wybieramy, jak juz cos robia to z naszych podatkow.WY PIS, jestescie niestety jak ta sekta, niereformowani, opieracie sie niestety na niedouczonej, niestety licznej czesci spoleczenstwa.Podobna ciemna masa doprowadzila do rozbiorow.Myslalem, ze jak na przestrzeni lat, ciemnota wyemigruje, to moze zobacze jasne swiatlo w tunelu, NIESTETY
38*** efekt działań PiS pominięte, willa plus, agregaty prądotwórcze dla Ukrainy, dom medialny KS .. Olszewskiego kolekcja Lubomirskich, olbrzymie pieniądze wyprrowadzane do różnych fundacji poza b budżetem państwa, maseczki, respiratory i inne" dziadostwo" za miliardy zł. To są dokonania PiS. Amen
Efekty działań PiS-u (wybrane): • koncepcja i pierwsze prace nad gazoportem w Ś-ciu (kancelaria L.Kaczyńskiego, dlatego gazoport nosi Jego imię), • system gazociągów Baltic Pipe, • tunel w Świnoujściu [Tusk odmówił w 2011 jego budowy], • przekop Mierzei Wiślanej, • kilka okrętów dla MW, • kupno F-35, • kupno Patriotów, • kupno czołgów Abrams, • kupno wyrzutni Himars i podobnych im wyrzutni południowokoreańskich, • dokończenie budowy S3 (odcinek Troszyn - Ś-cie), • projekt portu kontenerowego (zawieszony przez KO ze względu na interes Niemiec), • CPK (zredukowany ze względu na interes Niemiec:" Po co nam CPK, skoro jest w Berlinie?"- Trzaskowski)
Brawo.
Ludzie co z was za naród jeśli nie potraficie cieszyć się ze swoich działań. Wstyd że nadal nawet przy sukcesach jeden drugiemu wilkiem. Biję brawo każdemu kto ma swój pozytywny udział w tym dziele.
Zamiast się cieszyć, że w Świnoujściu kursuje, to malkontenci zawsze mają problem.
to tylko PLATFUSY potrafią chwlić się cudzą pracą i krzyczeć zenie gadają tylko robią ŚMIECHU WARTE PO ZACHOWUJE SIĘ JAK ZŁODZIEJ W UKRYCIU. TO DZIEŁO RZADU PIS TUNEL, GAZOPORT S3 I WIELE INWESTYCJI W POLSCE. Dziś rząd TUSKA NISZCZY POLSKĘ I NAROD POLSKI NASZE POLSKIE GOSPODARSTWA NISZCZY WSTYDU NIE MAJĄ ZABEZPIECZENIE 2 PRODUKTÓW, , wódka'' dziś widać jak komuna chce rządzić rozpić naród to za komuny już było pijaństwo i głupota PO poprowadzi nas jak przed 1939 r pod rząd NIEMCÓW
Autopoprawka - literówka poniżej, we wpisie o Izerze -- nie 3023 r., miało byc 2023 r
16:59 • [IP: 176.221.124.***] byl prototyp Izery w 3023 r., ale POlszewicy zlikwidowali ten program 2 lata temu i zadlużyli Polskę przez 2 lata na gigantyczną, niespotykaną od 1989 r. skalę 500 mld zł.
17:16 - nakarmili cie propagandą, a ty jak indyk to łyknąleś z rurki w gardl... w mózgu. Wpis M.Gróbarczyka z Fb dprzed 4 dni z filmem o nowym promie:" Śmialiście się ze stępki, to teraz patrzcie 👇🇵🇱Pierwszy polski prom z programu Prawo i Sprawiedliwość zaprojektowany i zrealizowany w polskiej stoczni cumuje w Szczecinie przy Wałach Chrobrego. ⚓️ Jednostka będzie obsługiwała trasę Świnoujście-Trelleborg na rzecz polskiego armatora. Dodam jeszcze, że drugi prom „Bursztyn” jest na ukończeniu. Chyba jednak to Tuskowi musi być łyso… 😎
Dziękuję PiS program Batorego, CPK, terminal kontenerowy Świnoujście, brawo PiS POpapraniec Bert Tusk próbuje sobie przypisywać sukcesy innych
Wielkie halo !! W telewizji owszem pokazali kolosa naladowanego elektroniką ale że Swiniujściu bedzie stacjonował ani słowa
W sam raz pomieści milion pisowskich elektrycznych Izer Morawieckiego. Pisiory to same politologi, historyki i prawniki i nie ma tam inżynierów a żaden się fizyczną pracą nie zhańbił.
14:52:58 Czy to jest ta stępka, która poszła na złom?
O... to może warto poczekać na ten milion naszych, polskich elektryków. I jeszcze na 3 miliony nowych mieszkań dla starych (kiedyś młodych).
Spektakularnie zapachniało trąbami.
Przykleiło się gówno do statku i krzyczy płyniemy!!
Pamietacie, jak ktos na forach od ok.4 lat pisał-pytał szyderczo: A co z promem obiecanym przez PiS? - By przypomnieć za jakich rządów przesądzono o budowie i stworzono projekt, wszczęto budowę, prezentuję podstawowe fakty, a w tekscie obok jakoś brak dat: ● Wykonawca: Gdańska Stocznia „Remontowa” – grupa Remontowa Holding• Data budowy: 2022–2025 • Data położenia stępki: 14 grudnia 2022 r., • Data wodowania: 31 października 2023 • Data oddania do eksploatacji: 18 grudnia 2025.● Skala osiągnięcia: MF Jantar Unity to pierwszy od 46 lat prom tego typu zbudowany w całości w Polsce i jednocześnie jedna z najbardziej zaawansowanych technologicznie jednostek ro-pax operujących na Bałtyku. ●● Nie wiem, co teraz zrobi agresywny histeryk polityczny, najbogatszy poseł KO Artur Łącki, ktorego żona (jej firma)...całkiem przypadkiem... dostała milion z KPO? Ktory, gdy otwierano tunel w Ściu budowany dzièki PiS (a ktorego budowy odmowił w 2011 r.Tusk), stanąl obok wjazdu pod ziemię z banerem, że tunel zbudowała Unia.