W Świnoujściu funkcjonują dziś strefy płatnego parkowania w centrum oraz w rejonie nadmorskim. Praktyka pokazuje jednak, że w najbardziej atrakcyjnych lokalizacjach system nie spełnia swojej podstawowej roli. Ulice biegnące równolegle do promenady Uzdrowiskowa i Żeromskiego są niemal nieustannie zastawione samochodami. Wielu kierowców zostawia tam auto na długie godziny, traktując pas drogowy jak parking całodzienny.
A przecież to właśnie tu koncentruje się życie miasta. Najbardziej rozpoznawalna promenada w Świnoujście, restauracje, kawiarnie, punkty usługowe, wydarzenia latem i zimą. Miejsce, do którego chce się podjechać choćby na godzinę, napić się kawy, zjeść obiad, spotkać się ze znajomymi, a potem odjechać. Dziś często jest to niemożliwe, bo miejsc zwyczajnie nie ma.
Pojawia się więc propozycja czy nie warto wprowadzić na tych dwóch ulicach najwyższej ustawowo dopuszczalnej stawki za godzinę parkowania? Chodzi nie o „karanie”, ale o wymuszenie rotacji. Wysoka cena sprawiłaby, że parkowanie całodniowe przestałoby się opłacać, a miejsca częściej się zwalniały.
Jednocześnie ulice położone nieco dalej od promenady mogłyby pozostać przy obecnych stawkach ewentualnie lekko skorygowanych tworząc naturalną gradację cen: im bliżej najbardziej atrakcyjnej przestrzeni miasta, tym drożej.
To rozwiązanie ma swoje plusy i minusy.
Z jednej strony większa dostępność miejsc dla tych, którzy naprawdę chcą zaparkować „na chwilę”. Mniej samochodów stojących cały dzień. Zachęta, by turyści korzystali z parkingów przy hotelach i pensjonatach, zamiast blokować ulice publiczne.
Z drugiej strony to kolejny koszt, który dotknąłby także mieszkańców. Pojawi się zarzut „dojenia” kierowców i przerzucania na nich skutków wieloletnich zaniedbań w polityce parkingowej.
Bo problem jest głębszy. Wciąż brakuje miejskich, wielopoziomowych parkingów z prawdziwego zdarzenia takich na kilkaset samochodów, a nie symbolicznych obiektów po 50-70 miejsc. W północnej części miasta potrzeba ich co najmniej kilku, możliwie blisko rejonu wydm i promenady. Bez tego każda zmiana stawek będzie tylko półśrodkiem.
Pozostaje też aspekt społeczny. Osoby pracujące, mające ograniczony czas, często nie są w stanie skorzystać z promenady właśnie przez problem parkowania. Z kolei ci, którzy mają więcej czasu emeryci, turyści radzą sobie rowerem lub komunikacją miejską. Miasto powinno być jednak dostępne dla wszystkich.
Pytanie do mieszkańców:
Czy zaakceptowalibyście najwyższą stawkę parkowania na ulicach Uzdrowiskowej i Żeromskiego, jeśli oznaczałoby to realną rotację i większą szansę zaparkowania?
Czy to dobry kierunek, czy raczej pudrowanie problemu, który i tak wróci, dopóki miasto nie zainwestuje w duże, publiczne parkingi?
To temat do poważnej dyskusji bo bez dobrej logistyki i przemyślanej komunikacji nawet najlepsza promenada w końcu przestaje być dostępna.














Większe stawki za parkowanie a więcej balów i mniej parkingów
co za roznica jak skorumpowani parkingowi biora po 100zl od auta za miesiac ?
Powinien być zlikwidowany ruch przy promenadzie...tylko rowery, taksówki, autobusy itp.Przyjezdni powinni auta zostawiać na Warszowie.Kurort to kurort.W sezonie muzyka do godz.22.00, bo przeszkadza a nie przeszkadza hałas aut i spaliny?
Ale co to za problem. Należy zrobić bal. Tak, bal i potem potańcówka. To rozwiąże wszystkie problemy miasta. Ale bal obowiazkowo w radisson blu.
Wprowadzić jedną prostą zasadę. Każda przebudowa lub remont drogi parkingu itp ma skutkować zwiększeniem liczby miejsc postojowych. I z biegiem lat problem zniknie. A teraz co jest? Wojska polskiego remont, skasowano miejsca postojowe. itd itd. Co remont to mniej miejsc., Odwrócić ten trend i problem się sam rozwi ąże.
Rower załatwia problem.
W Świnoujściu wszędzie można dojść z centrum w 30 minut. Max. Ale nieeeee, wszyscy muszą się poruszać swoimibl autkami, żeby pokazać jacy to nie są z nich zarobasy. Na spacer na promenadę jadą autem!! No przecież kretynizm w najwyższej formie.
Zrobić parking.do 2 godzin
Wprowadzemie najwyższej stawki za parkowanie w tych miejscach może byc dobrym rozwiązaniem ale przy innych założeniach. Otóż wprowadzić ją ale dopiero po 2-3 pierwszych godzinach od zaparkowaniay. Niech ci którzy muszą zaparkować na krótko:zabiegi, spacer nad morzem, kawa ze znajomymi itp płacą niższą stawkę, a wyższą obciązyć tych co zostwiają samochody na dłużej. I podwyższać ją w miarę wydłużania parkowania. Nie jest to rozwiązanie nowe, bo spotkałam się z podobnymi rozwiązaniami w innych miejscach.
Jeszcze trochę i grubas zezowaty z Klinisk wróci do siebie, zostanie pięknie pogoniony z miasta i miejsce się zrobi. Tik tak, tik tak
Pewnie że rotacja. Bo wy i tak nie zrobicie żadnych parkingów wielopoziomowych. Janusz tez to miał w dupie.
JakŻmurkiewicz hurtem sprzedawał grunty pod apartamentowce to mógł zadbać i o parkingi.
Mieszkańcy mogą chodzić pieszo lub dojechać autobusem.Turyści...Niech płacą!!
Czyli kolejny projekt dojenia mieszkańców... z niemców nie są wstanie ściągać opłat chyba że blokadę założą ale na takim parkingu to nie możliwe. hmm smutne... WIĘKSZY KOSZT DLA PRZEJEZDNYCH ALE DLA MIESZKAŃCÓW ZA DARMO albo serio symboliczna opłata.
pierwsza godzina parkowania po cenie" normalnej", podstawowej. Druga godzina stawka podstawowa x 2. trzecia godzina stawka x3 itp. i problem długiego parkowania załatwiony.
Pewnie że tak, druga sprawa to bezpłatne parkowanie w weekendy, gdzie ustawa już jest dawno podpisana, niewiem na co czekają nasze władze żeby pobierać opłaty także w weekendy, oczywiście poza mieszkańcami z karta wyspiarza;)
Powinno być max 2 godziny na dzień na 1 rejestrację
Witam. Oznacza to że ulice znajdujące się dalej będą oblegane i to nic dobrego nie wprowadzi jedynie frustrację. Parkingi płatne w weekendy to pierwszy krok a kolejne do gradacja ceny względem bliskości promenady.
Powinna być rotacja
Pytanie do władz. Zmusicie w końcu niemcow do płacenia??
Rozwiązanie to zaprzestanie parkowanie na lewo poprzez opłacanie za 100zl miesięczne parkingowego przez prawie każdego wlasciciela i pracownika restauracji na promenadzie :D elo
bzdura wyciąganie pieniędzy, Ludzi za idolów macie
Jaka polityka, zamiast zrobić piętrowy parking żeby zmieścić wszystkich to do...bać opłaty takie żeby ludzie zostawiali auta w centrum miasta 🤦🏻♂️🤦
27995;♂️🤦🏻
;♂️
Ja jestem za. Dodatkowo zrobić miejsca postojowe K&R (Kiss and ride, kiss & ride)
Tak, pod warunkiem ściągalności opłat/mandatów do naszych zachodnich sąsiadów.