Zapewne nie zwróciłbym na to uwagi, gdyby nie fakt, że słowo „tunel” w Świnoujściu wywołuje emocje silniejsze niż wodospad w porze roztopów. Ciekawość wzięła górę. Cóż za cudo techniki szykują sobie Wikingowie, skoro u nas wydrążono pomnik inżynierii na miarę XXII wieku?
No i się zaczęło. Ten ich tunel ma być ponoć „kolejnym rekordem sztuki budowlanej”. 27 kilometrów pod wodą. W najgłębszym miejscu - 392 metry pod powierzchnią morza. Dwie nawy, w każdej dwa pasy ruchu, a w połowie trasy uwaga, trzymajcie kapelusze, dwa ronda, i to 260 metrów pod poziomem morza. Typowe skandynawskie dziadostwo, bez polotu.
A cena tej fuszerki? „Jedyne” 9,5 miliarda złotych po przeliczeniu. Kwota tak niska, że aż podejrzana. Zapewne karton, srebrna taśma i trytytki.
Po co to wszystko? Ot, luźne spostrzeżenie. Pobieżne zestawienie ogólnodostępnych danych wypada dziwnie, wręcz przewrotnie. Wynika z niego, że jesteśmy krajem niesamowicie, obrzydliwie bogatym.
My, proszę Państwa, zbudowaliśmy tunel niemal 20 razy krótszy, ale za to za dwa razy więcej pieniędzy niż ci norwescy tandeciarze. Matematyka jest bezlitosna:
Rogfast (Norwegia): 27 km – 9,5 mld zł, czyli około 0,35 mld zł za kilometr
Tunel pod Świną (Polska): 1,4 km – około 0,95 mld zł, czyli około 0,68 mld zł za kilometr
Jesteśmy dwa razy drożsi za kilometr. Nasza cienka rurka to wyczyn i symbol. Konstrukcja, która potrafi wycisnąć z budżetu więcej pieniędzy niż norweska ropa razem z gazem.
Gdyby nie te wieczne zamknięcia konserwacyjno-gwarancyjne ostatnio pojawiające się z częstotliwością, która przestaje już kogokolwiek dziwić można by machnąć ręką i powiedzieć: a kto bogatemu zabroni?
Tylko jak tu żyć z tą naszą drogocenną, zadymioną, być może dziś otwartą norą kreta?
Serdeczne pozdrowienia dla obu stron Świny dla przeciwników, zwolenników i wszystkich, którzy mają już dość tego kabaretu. Witajcie w Świnoujściu, mieście, w którym kilometr tunelu kosztuje tyle, co dwa kilometry norweskiego.














podstawa tunelu - wymalowany na jasny kolor zeby bylo jasniej a nie jak u nas ciemno
Trzeba było się uczyć a nie Ruskim dupy lizać !!🤣😅😂
Gość • Piątek [09.01.2026, 08:20:54] • [IP: 37.30.33.**] jak ktos lubi pracowac za minimalna krajowa to jego wybor. Tylko trzeba pamietac, ze jest to wybor do ktorego nikt nie zmusza :) A to, ze miliony polakow to glupki widac przy kazdy wyborach od dobrych 20 lat.
23:39 • [IP: 176.221.125.**] no patrz, jacy są głupi moi znajomi i miliony Polaków - jeden pracujący jako stroz firmy mógl wziąc benzynę na FIRMĘĘĘ... łeeeee... a inny mój znajomy, nauczyciel mógl wziąc benzynę na firmęęęęę. ..to znaczy szkołę, zaraz by mial benzynę jak z obietnicy Tuska! Bo pamiętaj obywatelu, jesli chcesz zyc godnie w panstwie Tuska, musisz. ..tuskować, czyli oszukiwać!
Gość • Czwartek [08.01.2026, 17:40:50] • [IP: 185.210.36.***] benzyna jest ponizej 5zl, wystarczy brac na firme i odliczyc vat... ale jak ktos jest glupi to lubi przeplacac i miec pretensje do wszystkich. pozdrawiam cieplutko!
Czy tą inwestycją nie powinny zainteresować się tkzw.Służby?Czy nie doszło do malwersacji finansowych i przekroczenia uprawnień ówczesnych odpowiedzialnych za inwestycję członków Magistratu?
21:16 --- 5, 56 to nie 5, 18, a rudy obiecał 2, 5 roku temu benzynę za 5, 19. Zapoznałem sie z wynikami nadsyłanych przez ludzi z calego kraju fotek cen benzyny (tv wPolsce24) - ceny ok.6 zł. Co do inflacji... no muszę wyznać, że PiS rządzil w całej Europie, to przez PiS inflacja zaraz po wybuchu wojny w 2022 wynosiła w Holandii 13%, we Francji 9%, w Czechach 18%, w Polsce 18%, w państwach baltyckich 22-24% ' bo Morawiecki rządził w Czechach, w Holandii, Francji...
Gość • Czwartek [08.01.2026, 17:40:50] • [IP: 185.210.36.***]tak w pewnej kwesti tydzień temu tankowałem ON za 5, 56 zł za litr, a co do reszty to ty tak poważnie ? ps a jak było z inflacją przez te 2 lata?
Kto bogatemu zabroni nieswoja kasa szastac?
Norwedzy do budowy tunelu potrzebują tylko dynamit i ciężarówki które wywiozą gruz. A w Polsce potrzebna jest Chińska wiertarka.
13:55 • [IP: 176.221.125.**] odwrotnie, elektorat partii niemieckiego namiestnika oraz drugiej partii, towarzysza Pezetpeerzastego nie mogą nic zrozumieć, bo wybrali lub zatwierdzili wybór kogoś, kto twierdzi, że benzyna jest po 5, 18 mimo że kosztuje w całym kraju powyzej 6 zł, kogoś, kto zadłużył Polskę w ciągu 2 lat bardziej niż wszystkie poprzednie rządy...
Już za chwilę przyjadą inzyniry z Afryki to nam nowy tunel wykopią. Już tam miasto na warszowie im bloki buduje
Bo takie rzeczy robi się z głową a nie jak u nas na chura wywiercimy jedną rure i gra niech się cieszą a to że z roku na rok ruch jest większy i ta jedna rurka nie da rady nikt już nie pomyślał bo po co niech się martwią.
Do:105 Za te pieniądze, które za świnoujski tunelik zapłacono to Norwegowie wybudują dwa tunele (dwie niezależne tuby) dwadzieścia razy dłuższe. Tunel też pod wodą. Z Ciebie ekonom jak z koziej d…y trąba 😂
Parodia... Polska biedny kraik wschodniej europy porównywać z bogatym takze umyslowo bogatym krajem jak Norwegia
Tunel jest pod wodą, ale w skale. Ale to zupełnie coś innego niż grunt nieswoisty (błoto), który jest u nas. Prostota budowały tunelu w skale to bajka w porównaniu z warunkami geologicznymi, które są u nas.
Gość • Czwartek [08.01.2026, 08:41:00] • [IP: 37.30.33.**] Ah no i zeby bylo jasne, koszt budowy tuneli w swinoujsciu byl wielki, ale glownie dlatego, ze jakis idiota zakontraktowal jego budowe w taki sposob, ze maszyna poszla do" utylizacji" zamiast ja odsprzedac i znaczaco obnizysz koszt. Nie ma to nic wspolnego z technologia czy realnymi kosztami budowy tunelu, one po prostu byly u nas zawyzone przez nieudolnosc osob ktore to przeprowadzily.
Gość • Czwartek [08.01.2026, 08:41:00] • [IP: 37.30.33.**] Mysle, ze wiekszosc wyborcow partii innych niz pis wie, ze porownywanie dwoch konstrukcji ktore wspolne maja tylko nazwe" tunel" a sposob wykoniania, dlugosc (efekt skali), roznica w terenie itd. sprawia, ze takie porownanie jest kompletnie bez sensu. To tak jak bys porownywal koszt budywy metra kwadratowego domu i altanki na dzialce bo przeciez w jednym i drugim mozna mieszkac. Niby mozna porownac, ale po co? Niestety nikt sie nad wysrywem mieszkanca nie pochylil i opublikowal.
tunel z Drebak pod fiordem 90metrow w Dul do diament zamykany codziennie na noc od 10 w nocy do 5 rano wentylacja
Tunel jest pod wodą, ale w skale. Ale to zupełnie coś innego niż grunt nieswoisty (błoto), który jest u nas. Prostota budowały tunelu w skale to bajka w porównaniu z warunkami geologicznymi, które są u nas.
08:41:00 Pewnie chodzi o to, że wyobraźnia jednych kończy się na tysiącu złotych i nie rozumieją zasad ekonomii. Trzeba się uczyć. Było.
Nasz kraj 🇵🇱musi musi musi się jeszcze dużo nauczyć i to jeszcze długo potwa 👎od innych krajów.🤣👍
Dzien dobry ja mieszkam w norwegi od 2000 roku i pracuje w firmie co budujemy i widze jak norwegia sie zmienila przez te lata ile zbudowala i jakie tunely powstaly a najbardziej jest to nie samowite ze te gory -skaly i rzeki nie stwazaja im problemu a najlepsze jest to ze nawet jeden z najdluszejszych tunelow 25 kilometrow jet tak ze jak sie jedzie przez ten tunel to nic nieczuc spalin od samochodu a u nas w swinoujscju cto mozna czasami sie udusic mimo tego ze jest taki krotki takie rozwiazali system wetylacji.Brawo oni brawo tu smierdzi mi biznesem bomniedlugo ludzie zaczna chodzic do lekarza z powodu problemow z plucami i lekarze jak i apteki zaczna zarabiac na tym tunelu ha ha ha jak inaczej to tlumaczyc sobie
Prosta zasada ekonomii - czym tunel (droga, most itd) dłuższy, tym cena za kilometr jest niższa. Są pewne koszty stałe które ponosi się zawsze, niezależnie od długości tunelu i potem można prostą matematyką rozłożyć je km długości tunelu, ale to przeliczenia na poziomie niedoedukowanego polityka i jego elektoratu.
Najlepszy tunel jest w ciemnej dupie
Hej przygłupy, dupa boli ? Wyr***ano was wszystkich bez mydła :D
Na zakończenie dyskusji powtarzam: Panie Mieszkaniec! Jak o czymś informować to dokładnie. Tunel ma mieć długość ok. 400m a reszta to kucie-wiercenie tunelu w litej skale i nie pod wodą. Całkowicie co innego jak w Świnoujściu. A całość wyceniana jest na ok 40 mld. euro. Sam tunel to ok 2 mld. euro. I tylko to się zgadza, bo przeliczenie na km. to już bzdura. Na marginesie: Porównywanie różnych konstrukcji budowlanych wg. długości itp. i kosztów bez uwzględnienia warunków realizacji to kompletna bzdura, chyba że chce się komuś dowalić.
Co za porównanie kilometry wykopane w Norwegii a tu kawałeczek i to jeszcze zepsute robota i kasa poszła bokiem
19:23 • 176.221.125.**]" jakis randomowy mieszkaniec bez podstawowej edukacji ekonomicznej, z logiką na poziomie typowego wyborcy pisu moze komentowac inwestycje..." ●●● A dla wyborcy PO tunel pod Świną jest równie tani lub tańszy niż norweski? To teraz rozumiem skąd wiara w słowa rudego kłamcy i wybór kłamcy...
Dorzucę parę spostrzeżeń do tego artykułu bo jest nie do końca rzetelny. 1. Tunele w Norwegii drąży się w skale a nie w błocie więc jest łatwiej i taniej. 2. To prawda w ich tunelach dużo dłuższych wentylacja działa, u nas nie. 3. W warunkach Świnoujścia dużo rozsądniejszy, tańszy i szybszy w wykonaniu byłby most. 4 Przy moście prawdopodobnie nie szło by się tak nachapać, bo mosty w polsce się buduje od dawna i wiadomo ile kosztują, więc nie można by było z ceną i łapówkami czarować że to prototyp i musi być drogo. Tyle ode mnie Pozdrawiam
Trzeba było wybudować lepszy !! PONOĆ w POLSCE jest tyle politechnik, tylu mądrych uczonych na nich pracuje, tylu mądrych w teorii --ale jak widać gó, , , no wartej z powodu nie posiadania PRAKTYKI !! tylu profesorskich badaczy i mędrców -- i nic z tego nie wynika !! Skoro ogłoszono koszt budowy --to trzeba było samemu TO zrobić !! NO i dalej czyżby ponowny powrót do teorii --Ja to zrobię ?! tylko dajcie mi pieniądze i ludzi ?? POMYLONO IDEOLOGIĘ POLITYCZNĄ Z EKONOMIĄ !! A na końcu do pana specjalisty artykułu --uważam, że do weryfikacji pozostaje dwór Pana prezydenta RP w kwocie --JEDEN MILION ZLOTYCH DZIENNEGO UTRZYMANIA --CZYLI ROCZNIE 365 MLN ZLOTYCH i TYM NIECH SIĘ PAN ZAJMIE !! A od 2015 roku słyszę -w Norwegii, Dani, Włoszech, USA --jest TAAAK dobrze a u NAS TAK ŻLE -- z czego TO wynika ?? BYŁ -ksiądz, był prezydent, był prezes i o co chodzi ?? wiedzieli co otwierają i czy się chwalą ?? WLADZA WIE CO ROBI !! JA BYM TEGO NIE RUSZAŁ ? zmieszkanca to odważny czlowiek ?!
Halo „eksperci” od budowy tuneli! Tunel w Norwegii będzie budowany POD WODĄ, a nie w żadnej skale!!
Ten wywód na jakichkolwiek studiach dostałby solidną 2. Przecież w tych kosztach o których napiszę autor powstało 1, 8 km tunelu, a nie 1, 4 km, LOL.
w skale to autostrady można robić bez większego problemu... a co do wentylacji to na otwartym powietrzu oddychać nie idzie jak stary kopcący złom przejedzie, co dopiero w tunelu, żadna wentylacja nie pomoże
Ale tak na poważnie, czy wentylacja w świnoujskiej dżdżownicy jest dwupoziomowa, tak jak w dużych garażach i parkingach podziemnych, ze względu na to, że nagrzane spaliny najpierw unoszą się do góry ale po schłodzeniu szybko opadają na dół i zalegają, dwutlenek węgla i frakcje po dislowe są cięższe od powietrza, tlenek węgla jest lżejszy. Stąd smrodek w środkowej, niższej części tunelu. Po kilkunastu latach częstego jeżdżenia różnie może być, na zdrowie raczej nie wyjdzie.
Jako mieszkańcy, nie jesteśmy zbytnio wymagający...Cieszymy się z byle g...na i dajemy robić w bambuko. To miasto cuchnie zgnilizną kolesiostwa, bylejakości i kiczu.
Mieszkańcu autorze tego żenującego Artykułu - proponuję promy skoro ten tunel taki zly
Mieszkaniec zezłomowany w komentarzach, hehehe
Cieszcie się, że macie, a nie ciągle narzekacie. Pozdrawiam wszystkich pozytywnych ludzi:)
Zyjemy w czas w ktorych jakis randomowy mieszkaniec bez podstawowej edukacji ekonomicznej, z logika na poziomie typowego wyborcy pisu moze komentowac inwestycje za kwoty ktore dla niego sa zupelnie abstrakcyjne nawet gdyby je podzielic przez 100...
Mega artykul drogi mieszkancu ale jedyne wyjscie ze porzucisz to zlodziejskie miasto i chamskich cwaniaczkow a ja pojade z Toba szacun dla portalu ze wydrukowal
Tam też są regularne przerwy techniczne... bardzo częste
Do specjalistów od budowy tuneli podwodnych- lepiej siedzieć cicho jak się nie ma pojęcia. Paradoksalnie o wiele łatwiej i taniej jest budować tunele w skale tak jak w Norwegii niż w terenie bagiennym, niestabilnym, na terenie ujścia delty dużej rzeki, na terenie po którym kilka razy przetaczał się lodowiec. Tak właśnie jest w rejonie Świnoujścia.
Mamy już specjalistę od KA co wyrwał się z kasy marketu, teraz objawił się kolejny od tunelu. Szkoda ze nie dostał koryta gdy budowano tunel. Byśmy mieli tańszy, lepszy tunel, oszczędności dla biednego miasta, albo 2 tunele. Możemy być z nich dumni. Bo czy jest inna gmina która ma takich wybitnych specjalistów?
Ludzie!! Czy wy nie widzicie ze jesteście robieni w bambuko? Jaki to Mieszkaniec? Przecież to zostało splodzone przez naczelnego mąciwode tego miasta czyli przez samego redaktora!! I tylko po to byście sie mogli uczepić, ze to poprzednia władza zbudowała zły tunel. Bo jakby agatowska budowała to by były cztery tunele, po osiem pasów i każdy tunel by kosztował 29, 99.
Norwegia budowała już tunele wtedy, co my mieliśmy kartki na buty, także więc..
A na Tajwanie produkują procesory z najniższym wymiarze technologicznych na świecie podczas gdy w Polsce w ogóle się nie produkuje. No i co z tego? Ano guffno.
Trudno zeby tunel w skale potrzebował przerw xdd
Gdyby to nasza królowa budowała tunel to byłby on porządny z tytanu a nie jakiś przeciekający beton. I byłyby od razu dwie rury a nie jedna i spalin też by nie było
A czy ktokolwiek wie co PiC zbudował żeby działało dobrze i bezproblemowo. Jedynie machlojki im się udawały najlepiej. Za co się nie wzięli to zostało spartolone, lub działa tylko na pół gwizdka...🍵🍵🍵
Do wszystkich „ekspertów tunelowych”: tunel budowany w Norwegii będzie znajdował się pod wodą!! Najdłuźszy i najgłębszy tunel na świecie. Cena? Dwie niezależne tuby, każda w jednym kierunku i posiadająca po dwa pasy. To więcej niż dwa świnoujskie buble, który w dodatku jest dwa razy droźszy!
Do:16 Buahahaha
Trochę inaczej wygląda to kiedy ma się stabilne skalne podłoże w którym można po prostu wywalić taki tunel dynamitem (co literalnie robią Norwegowie) a inaczej kiedy ma się dno rzeki wymagające maszyny TBM i miesięcy drążenia.
człowieku porównujesz tunel wiercony w litej skale z tunelem w błocie pełnym wody
Hahaha a może to tunel wiercony w skale i stąd niższe koszty ktoś na sile szuka sensacji
Mieszkancu... to sie wyprowadz do tej Norwegii i tam marudź.
Przecież Norwegowie drążą w skale. Co za gość. Haha.
I co ty mieszancu vel mieszkańcu tu w Świnoujściu robisz ? A jedz sobie do tej Norwegii i jeździj do.woli napawając się podwodnym xdrowym powietrzem. Masz już nowe lepsze władzę to poproś niech wybudują te wymarzone 2 nitki.i będzie Gut. Liczę źe wszystko jest teraz tańsze i będzie tak tanie jak tunel w Gdańsku. Więcej wiary towarzyszu w Polskę.
I ciągle go zamykacie 😂😂
Uzupełnię info mieszkańca, że w norweskich tunelach nie ma żadnych spalin, bo jest wentylacja. Nie zamyka się ich co tydzień, bo buduje się solidnie, a nie buble. Tam nic nie przecieka i nic nie trzeba zalepiać. A cena? Cóż… wszyscy chyba wiedzą o co chodzi. Pozdrawiam Mieszkańca
Nie wiem skąd wzięliście cenę budowy tunelu Rogfasf skoro oddany ma być w 2033 roku. Może to 9, 5 mld zł to cene projektu.
Bądźmi dumni z nasze tunelu i szanujmy go bo więcej nie będziemy mieli. Dziękujmy Prezydentowi Żmurkiewiczowi, że budowę doprowadził do końca.
Wszystko ładnie pięknie ale widocznie z tunelami jest tak samo jak np z poduszkami powietrznymi czy czym kolwiek innym, ile kosztowało zrobienie pierwszego projektu? Miliony a jak później się to robi na skalę masową kilkanaście kilkadziesiąt czy już teraz kilka milionów to cena spada do kilkuset zł
Może wynika to też poniekąd z zastosowanej technologii budowy? - U nas metoda strzałowa chyba nie była możliwa...
Panie Mieszkaniec! Jak o czymś informować to dokładnie. Tunel ma mieć długość ok. 400m a reszta to kucie-wiercenie tunelu w litej skale i nie pod wodą. Całkowicie co innego jak w Świnoujściu. A całość wyceniana jest na ok 40 mld. euro. Sam tunel to ok 2 mld. euro. I tylko to się zgadza, bo przeliczenie na km. to już bzdura. Na marginesie: Porównywanie różnych konstrukcji budowlanych wg. długości itp. i kosztów bez uwzględnienia warunków realizacji to kompletna bzdura, chyba że chce się komuś dowalić.
faktycznie, norweskie dziadostwo. Przy przeliczeniach autor nie uwzględnił, że tam są 4 pasy a u nas tylko dwa. To po uwzględnieniu tego faktu, cena norweskiego tunelu jest jeszcze gorsza ;(
Jechałam przez ten tunel 20km w skałach i pod wodą wybudowali to w 2 lata.
Widzę, że mieszkaniec, ekspert tunelowy i od geologii. Zupełnie inne tunele w innym gruncie xD porównuje jabłka do pomarańczy i dziwi się, że ceny inne xD
Sami Hejterzy w tym mieście. Tęskno wam do kolejek na prom ? Cieszmy się z tego co mamy. 3 min i jesteśmy po drugiej stronie. Śmierdzi? Nie włączasz klimy na 3 min albo obieg zamknięty. Ludzie ostatnio wszędzie szukają problemów byle tylko mieć okazję do napisania czegoś. Porażka
Mieszkaniec się naprodukował a tymczasem zagadnienie jest proste - cena tunelu per kilometr spada wraz z jego łączną długością.