iswinoujscie.pl • Piątek [19.12.2025, 08:03:10] • Świnoujście
Prom Jantar Unity przekazany armatorowi. Chrzest jednostki odbędzie się 17 stycznia

fot. Unity Line
Prom Jantar Unity został oficjalnie przekazany armatorowi Unity Line i jest gotowy do eksploatacji na trasie Świnoujście – Trelleborg, łączącej Polskę i Szwecję. Chrzest jednostki odbędzie się 17 stycznia, natomiast dzień później prom zostanie udostępniony mieszkańcom – zaplanowano możliwość jego zwiedzania.
– Potwierdzamy, że 17 stycznia w Szczecinie odbędzie się uroczysty chrzest promu Jantar Unity. Wydarzeniu towarzyszyć będzie widowisko multimedialne, które podkreśli wyjątkowy charakter tej jednostki. Dzień później prom zostanie udostępniony mieszkańcom, którzy będą mogli zwiedzać prom z bliska i przekonać się o jego nowoczesnych rozwiązaniach technologicznych, skali oraz funkcjonalności – podkreśla Katarzyna Antoń, Kierownik Działu Marketingu Unity Line Limited Sp. z o.o. oddział w Polsce.

fot. Unity Line
Przekazanie promu nastąpiło po zakończeniu prac stoczniowych oraz odbiorów technicznych realizowanych przez Gdańską Stocznię Remontową – Remontowa Holding. Po pomyślnym zakończeniu wszystkich procedur jednostka została formalnie przejęta przez Unity Line 17 grudnia i jest w pełni przygotowana do rozpoczęcia regularnej eksploatacji.
Jantar Unity to najnowocześniejsza jednostka tego typu na Bałtyku. Prom jest napędzany czterema silnikami zasilanymi skroplonym gazem ziemnym (LNG), wspomagany systemem bateryjnym w układzie hybrydowym. Zamiast tradycyjnych śrub napędowych zastosowano dwa pędniki azymutalne na rufie oraz dwa stery strumieniowe na dziobie, co w istotny sposób poprawia manewrowość promu w portach. Prom ma 195,6 m długości, 32,2 szerokości, może przewozić 400 pasażerów, a jego linia ładunkowa o długości 4100 metrów umożliwia transport dużej liczby pojazdów. Załoga Jantar Unity będzie liczyć 50 osób, co – obok nowoczesnych rozwiązań technologicznych i wysokich standardów bezpieczeństwa – zapewni sprawną i komfortową obsługę pasażerów oraz ładunków.

fot. Unity Line
Projekt koncepcyjny Jantar Unity, jego dokumentację projektową oraz wykonawczą przygotowało biuro Remontowa Marine Design and Consulting z grupy Remontowa Holding.
Pierwsze próby morskie promu rozpoczęły się 15 września na Morzu Bałtyckim w rejonie Gdańska. Sprawdzano m.in. działanie napędu pod pełnym obciążeniem, a także wszystkie systemy nawigacyjne, bezpieczeństwa i łączności. W związku z tym, że na promie zainstalowane są urządzenia różnych producentów, przeprowadzono kalibrację tych urządzeń i kompatybilność we wspólnym działaniu.
Więcej informacji o chrzcie i wydarzeniach towarzyszących przekażemy w styczniu.
Sylwia Turkiewicz
Unity Line Limited Sp. z o.o.
Oddział w Polsce
POLSKA przez C ? wy smieciarze
Do gościa, który pisze, że Szczecin leży nad morzem to po pierwsze pora wrócić do szkoły na lekcje geografii i pewnie nie tylko, po drugie to Szczecin leży u ujścia Odry nad Zalewem Szczecińskim, który łączy się z Bałtykiem.
Jak gazowiec strach płynąć.
Dla tych wierzących że to projekt który miał ratować stocznię w Szczecinie małe sprostowanie i prośba o czytanie ze zrozumieniem, prom został zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Chrzest jednostki odbędzie się w Szczecinie, trochę to dziwne skoro siedziba powstałej spółki która będzie dysponować tą jednostką ma być w Świnoujściu. Takie informacje można uzyskać na stronie gospodarkamorska
Gość • Piątek [19.12.2025, 08:56:16] • [IP: 65.39.76.***] prywatny statek wybudowany przez prywatną stocznię, co pis niby ma do tego? jak kupisz sobie gacie u baby na bazarze to też sukces pisu?
bardzo dobrze niech buduja
Oczywiście mieszkańcom szczecina. Okropne malowanie.
Z ciekawości, po co lądowisko helikoptera na promie?
do Gość • Piątek [19.12.2025, 09:48:31] • [IP: 89.151.16.***] To ja" ktosiek"; Z geografii miałem zawsze b dobry i świetnych nauczycieli. Nikt z nich nie miał wątpliwości; można mówić, że coś leży nad morzem gdy leży... 100 kilometrów od brzegu. Miliony złotych kosztuje co roku utrzymanie takich parametrów toru wodnego Szczecin- Świnoujście by coś mogło wpływać z morza do Łasztowni. Jantar będzie odpływał z Terminalu Promowego przy ul.Fińskiej w Świnoujściu dzięki szczecińskim stoczniowcom i... czapki z głów bo zrobili kawał świetnej roboty! łazka kręci się w oku bo mija już prawie pół wieku jak byłem z ojcem na pokładzie promu" Silesia" zbudowanego wtedy dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Dzień po podniesieniu bandery płynęliśmy do Świnoujścia. POzdrawiam załogę Jantara !
Zwiedzać prom z bliska, to dopiero gratka 😉
Przeprowadzono kalibrację i kompatybilność. Przeprowadzanie kalibracji to rozumiem, ale jak można przeprowadzać kompatybilność?
Drugi H...z. Masakra.
Ja chcę tam pracować, gdzie rekrutacja ?
Jakby jakiś ktosiek miał wątpliwości co do miejsca chrztu promu Jantar, to przypominam, że Szczecin nad morzem leży, co udowadniali już wielokrotnie!
Dla niewtajemniczonych to program Batory i kontynuacja tak obśmiewanej stępki.
Brawo PiS budowała nie gadała, a dziś tylko gadają że coś robią a tak naprawdę to się lenią.