iswinoujscie.pl • Czwartek [27.11.2025, 18:02:30] • Świnoujście
„Piąta Rocznica Likwidacji Działalności Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu”
fot. Mieszkaniec
Mija już pięć lat od dnia zwolnienia z naszej stoczni wszystkich pracowników zatrudnionych na podstawie Kodeksu Pracy. To właśnie w dniu 30 listopada 2020 roku wszyscy pracownicy otrzymali wypowiedzenia umów o pracę, bez konieczności świadczenia pracy w okresie wypowiedzenia i z nakazem niezwłocznego opuszczenia terenu stoczni. Proces wręczania wypowiedzeń nadzorował pracownik dojeżdżający ze Szczecina, który przez kilkanaście lat pobierał wynagrodzenie z naszej stoczni. Był to początek likwidacji tej zasłużonej dla gospodarki morskiej RP i Marynarki Wojennej stoczni, po 50 latach nieprzerwanej działalności. Od tego momentu rozpoczął się okres dewastacji majątku stoczniowego, pozostawionego bez nadzoru kompetentnych pracowników z różnych obszarów działalności.
Po upływie dwóch lat od zwolnienia wszystkich pracowników Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu, wojewoda zachodniopomorski wydał decyzję w dniu 11 stycznia 2023 roku o wyburzeniu wszystkich budynków i budowli lądowych naszej stoczni, a w dniu 21 czerwca 2023 ten sam wojewoda wydał decyzję o wyburzeniu wszystkich budowli hydrotechnicznych z ogromnym pirsem dokowym o długości 82 metry i szerokości 30 metrów, wspartym na ponad 400 żelbetonowych podporach. Na tej podstawie przez cały 2023 rok wyburzano obiekty naszej stoczni, angażując ogromną ilość sprzętu do wyburzania i pojazdów ciężarowych do wywożenia gruzu. Było to niszczenie ogromnego majątku narodowego, mimo, że place składowe na elementy "wiatraków " można było wykonać na 30 hektarach niezagospodarowanego terenu stoczni. W Świnoujściu ze względów gospodarczych i militarnych od XIX wieku zawsze funkcjonowały stocznie. Obecnie na wyburzonym terenie stoczni, stoi wiata z dachem z folii PCV i ścianami z ułożonych zużytych kontenerów.
fot. Mieszkaniec
Przy okazji piątej rocznicy likwidacji działalności i zwolnienia pracowników naszej stoczni, przesyłam w załączeniu historię stoczni, zdjęcie lotnicze stoczni, oraz zdjęcie rzeźby na nabrzeżu Władysława IV, przy której powinna zostać umieszczona ta historia i zdjęcie (podobnie jak przy logo PPDiUR ODRA). Może znajdzie się w naszym mieście podmiot, który to wykona, dla uhonorowania dużej części mieszkańców naszego miasta związanych z tą stocznią.
HISTORIA MORSKIEJ STOCZNI REMONTOWEJ W ŚWINOUJŚCIU
• 01.01.1971. Rozpoczęcie działalności Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu , powołanej Zarządzeniem Ministra Żeglugi z dnia 04 sierpnia 1970 roku
• 1971 -1976 Realizacja pierwszego etapu budowy stoczni , przy jednoczesnym prowadzeniu pełnej działalności gospodarczej , związanej z remontami statków
• 1976 - 1980 Rezygnacja rządu z realizacji drugiego etapu budowy stoczni do remontów największych masowców , z dokiem o nośności 25 000 Mg. Rozwój i rozbudowa stoczni w ramach własnych środków inwestycyjnych
• 1980 - 1989 Dalszy rozwój stoczni , wzrost zatrudnienia do 1 400 osób , największa ilość statków stojących przy nabrzeżach remontowych i w dokach
• 1989 - 2000 W związku z przemianami ustrojowymi utrata armatorów z krajów socjalistycznych. Współpraca z armatorami z krajów Europy zachodniej , oraz z podmiotami zlecającymi budowę wielkogabarytowych konstrukcji , do platform wydobywczych ropy naftowej na morzu Północnym . Realizacja skomplikowanych przebudów i przedłużeń statków , dla armatorów Europy zachodniej
• 2000 - 2012 Dalszy dynamiczny rozwój stoczni . Realizacja wielu inwestycji podnoszących nowoczesność i wartość majątku stoczni. Wzrost wartości i rentowności przychodów z remontów statków i z budowy konstrukcji do platform wydobywczych ropy naftowej
• 2012 - 2013 Rozpoczęcie działań przez spółkę celową Skarbu Państwa , zmierzających do połączenia rentownej i dobrze funkcjonującej Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu , ze Szczecińską Stocznią Remontową Gryfia
• 01.10.2013. Przejęcie majątku i wszystkich pracowników Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu , przez Szczecińską Stocznię Remontową Gryfia
• 30.11.2020. Wypowiedzenie umów o pracę wszystkim pracownikom Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu , bez obowiązku świadczenia pracy w okresie wypowiedzenia . Majątek i instalacje stoczniowe pozostawione zostały bez bieżącego specjalistycznego nadzoru.
• 2020 - 2022 Systematyczne wywożenie lub złomowanie majątku ruchomego po Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu
• 11.01.2023. Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o pozwoleniu na rozbiórkę wszystkich budynków Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu , w tym hal produkcyjnych , budynków socjalnych i pomocniczych oraz nowoczesnego budynku biurowego
• 21.06.2023. Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o pozwoleniu na rozbiórkę wszystkich obiektów hydrotechnicznych Morskiej Stoczni Remontowej S.A. w Świnoujściu , w tym pirsu dokowego o wymiarach 82m x 30m posadowionego na kilkuset żelbetonowych palach , oraz czterech dalb cumowniczych dla dwóch doków pływających
Ogromny majątek trwały Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu został całkowicie wyburzony . Jednak pamięć o jej istnieniu i działalności przez okres pół wieku , pozostanie na zawsze wśród mieszkańców Świnoujścia i przekazywana będzie dla przyszłych pokoleń.
Do znudzenia o tym będę pisał wyboru dokonaliście dawno temu w 1980 roku, teraz macie o co tak żarliwie walczono kapitalizm z wilczą mordą.kapitalizm rodem z" ziemi obiecanej"z kśiążek Dickensa który opisywał ten" najlepszy" z systemów. Dużo by pisać, zawsze można szukać pracy w Dino za najniższą krajową.
W momencie powołania do życia FUNDUSZU ZAMKNIĘTEGO MARS powstałego aby ratować przemysł stoczniowy (wszystkie stocznię należały do tego właściciela do tego dużo innych firm wewnątrz kraju wszyscy dostali darmowe akcje własności firmy czyli akcje pracownicze, my mieliśmy 12.5% z przysługujących nam 15% czyli mieliśmy tyle głosów na walnym. Co właściciele zrobili z tymi głosami? Nic o przepraszam sprzedali swoje 80% akcji pracowniczych dla firm wyspecjalizowanych w obrocie takimi akcjami. Ta ostatnia oferta za 10 zł odpowiadała wartości 1 akcji która była warta w momencie połączenia z Gryfia 150 zł. Fakt jest taki że jak na razie są one warte no właśnie kto zgadnie skoro cały majątek msr Gryfia został rozwodniony poprzez emisję następnej serii akcji W chyba jako zabezpieczenie budowy nabrzeża dla doku nr 8 tego co nikt nie potrafi zrobić do końca Pytanie brzmi co właściciel większościowy zrobi z akcjami gdy będzie mu zaglądało widmo bankructwa? Sprzeda całość swoich udziałów i przyklejonych naszych dla kogoś
Wróćmy do zmarłej msr. To że zmarła śmiercią tragiczną to nie świadczy że zmartwychwstanie i trzeba położyć na tym miejscu ramę. Istnieje tylko w pamięci tych którzy chcą a ci którym nie zależy to już dawno zapomnieli lub w większości leżą na Karsiborskiej. Trzeba pomyśleć o czymś co mam się przyda w najbliższym czasie i np w Karsiborze zbudować mini stocznię do budowy dronów morskich aby wzorem Ukrainy mieć panowanie nad przynajmniej wodami przybrzeżnymi tam aż do Szwecji i połowy Bałtyku o cieśninach duńskich nie wspomnę i takich zakładów powinno być więcej w kraju który ma 500 km linii brzegowej i flotę wojenną z wraków okraszonych nowymi holownikami a do tego sąsiada z najsilniejszą flotą w okolicy o rakietach nie wspomnę. A mamy co bronić od północy. Nasza nieboszczka stocznia, , dorobiła, , się małego poniemieckiego doku takiego na 500 to bodajże jak w sam raz podobny powinien być podstawą do montażu takich dronów podwodnych i łodzi
Ujawnić nazwisko osoby która przelała pieniądze do bankrutującej stoczni szczecińskiej i nazwisko tego, kto nakazał ją zamknąć.
Stocznia i Odra służą jedynie celów propagandowych garstki działaczy upadłej SLD.
Przypomnę że naszea Odrę i SOTCZNIĘ zlikiwdowała platforma obywaytelska z panią Jabłońską na czele w Świnoujściu.
I PPDiUR Odra i Morska Stocznia Remontowa to były wizytówki naszego miasta, w dużej mierze stworzyły miasto (zbudowały szkoły, mieszkania, domy kultury, świetlice, klub żeglarski itp.), one pozwoliły stworzyć nam świetne miejsce do życia, ściągnęły fachowców i profesjonalistów do miasta. Teraz tylko turystyka - a jak pokazała pandemia, łatwo może zostać zlikwidowana. Należałoby o tym pamiętać.
Przyjechałam z Dolnego Śląska i po przeczytaniu tego artykułu i historii stoczni jestem w szoku. To co nie ma u was jakiegoś wójta czy burmistrza, który potrafił by załatwić tak prostą sprawę, jak postawienie informacji o tej stoczni przy jej rzeźbie? U nas taki burmistrz dawno by poleciał z hukiem.
Proszę o podanie z imienia i nazwiska Wojewody Zachodniopomorskiego, który wydał wskazane w tekście decyzje w 2023 roku.
Do historii stoczni brakuje punktu z lat 2010 aż do końca działalności o wyprzedaży ruchomego i nie tylko majątku stoczni pozbawiające go narzędzi do pracy w postaci majątku zarządzanego przez wydziały choćby PD do obsługi spawaczy malarzy czy doków za niewielkie pieniądze w ramach przetargów ogłaszanych w internecie (tam nic nie ginie tylko trzeba poszukać w archiwach) do dzisiaj wiszą ogłoszenia o sprzedaży narzędzi materiałów czy sprzętu pływającego pochodzącego z stoczni (biedny holownik PYTON Którego nikt nie chce nawet w cenie złomu) do tego sprawa promu Gryfia poniemieckiego Zabytku który wespół z 130 letnim dokiem podarowanym naszej stoczni w ramach przywitania prezes Hnat kazał przestawić gdyż jego obecność obciążała rachunki Gryfii. Ciekawi mnie gdzie się podział sprzęt jeżdżący i wiele innych rzeczy które zniknęły z oczu stoczniowców.
Cieki mnie jak długo będzie uwielbiać prezesa HNATA następna prezes Hańciowa wybrana po to aby posprzątać po wielkopomnym dziele swojego poprzednika. posłankę (bylą) Żmude Trzebiatowska czy cały zarząd funduszu mars które niszczyły stocznię
Zobaczymy w Nowym Roku podatek Goni podatek
Panie Premierze niech Pan przestanie zajmować się 70 milionami na wybory kopertowe, a zajmie się przestępstwem zburzenia ogromnego majątku państwa o wartości miliardy złotych i utratą zdolności wsparcia naszej marynarki wojennej w bardzo niebezpiecznych czasach i ewentualnych działaniach obronnych. Stocznie w Trójmieście pierwsze padną, a do stoczni w szuwarowo bagiennym Floating gardensie stettin oddalonym 80 kilometrów od morza żaden okręt nie popłynie. Jest teren 30 ha należący do wyburzoej MSR S. A. na którym należy budować w trybie pilnym nową stocznię! Oczywiście trzeba rozliczyć i ukarać sprawców tej narodowej tragedii, a główny sprawca z kozią bródką siedzi niedaleko Pana w pałacyku w stolicy, więc trzeba działać, bo to przysporzy co najmniej dodatkowych 10 punktów procentowych pańskiej formacji w wyborach za dwa lata. Cały naród patrzy i oczekuje twardych decyzji.!
Najwiecej krzyczą ci którzy najwięcej tak kradli i pili tylko. Podobnie bylo w Odrze, , połowa szła do Żyda aż eldorado się skończyło i dobrze.
Tylko przykre wspomnienie pozostało...Spędziłem tam kilka remontów również w Dokach. Setki ludzi miały pracę, a rodziny utrzymanie. Zrobiłemv tam, w MSR dziesiątki robot holowniczych z pilotami i bez. Potem jak ruchem " czarodziejskiej rożdzki" Stocznia, jak i wcześniej całą gospodarka się rozsypała. Dziwni to rządzący na każdym poziomie władzy ❗
pisiory zarżnęły stocznię z premedytacją...ttfffuuu
Tylko przykre wspomnienie pozostało...Spędziłem tam kilka remontów również w Dokach. Setki ludzi miały pracę, a rodziny utrzymanie. Zrobiłemv tam, w MSR dziesiątki robot holowniczych z pilotami i bez. Potem jak ruchem " czarodziejskiej rożdzki" Stocznia, jak i wcześniej całą gospodarka się rozsypała. Dziwni to rządzący na każdym poziomie władzy ❗
Dobrze że to padło
Zaczęło PO a dokończył PiS
Stało się ZŁO ! To co nastąpiło, to gra polityczna PIS, to kara za głosowanie mieszkańców Świnoujścia na KO a nie na PIS . A kto był wojewodą zachodniopomorskim w tym czasie/styczeń 2023/ Zbigniew BOGUCKI/ PIS/, obecny minister prezydenta !
Wszystko likwidowali i niszczyli.Mi najbardziej szkoda Odry, tyle ludzi tam pracowało.Odra budowała bloki mieszkalne które stoją do dziś.Nie wiem kto i dlaczego doprowadził do zniszczenia tego wszystkiego?? Bardzo szkoda, do dziś mówią o niej Matka Odrą.
Ile można? Nie zesrajta sie z tą stocznia. Idźcie płakać do Warszawy-tam są ci co ja likwidowali
Platforma obywatelska zaczęła niszczenie łącząc z Gryfią, która była bankrutem, a PiS zamknęło i zniszczyło całkiem.
TO BYŁO MORDERSTWO DOBRZE PROSPERUJACEGO ZAKLADU PRACY I SZKOLY KTORA KSZTALCILA FACHWOWCOW
No jest co świętować 😁 rzeczywiście