Kampania została zainicjowana przez Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji wspólnie z Instytutem Transportu Samochodowego. Partnerami przedsięwzięcia są: Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów, Polski Związek Motorowy, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji, DEKRA Polska
Sp. z o.o., Speed Car Sp. z o.o., Yanosik SA oraz Screen Network Sp. z o.o.
W czasie briefingu podinspektor Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji oraz przedstawiciele instytucji, które włączyły się w kampanię przypominali, że niewłaściwe oświetlenie samochodu ma nie tylko negatywny wpływ na komfort jazdy, ale może prowadzić do tragicznych w skutkach sytuacji na drogach.
W okresie jesiennym, kiedy wcześnie zapada zmrok i pogarszają się warunki atmosferyczne, sprawne, prawidłowo wyregulowane światła nabierają szczególnego znaczenia. Między innymi pozwalają kierowcy wcześniej dostrzec przeszkodę znajdującą się na drodze czy też pieszego poruszającego się jezdnią lub poboczem.
Z uwagi na to, że prawidłowe działanie świateł wymaga profesjonalnej oceny, w ramach kampanii odbędą się ogólnopolskie „dni otwarte” na ponad 1 500 stacjach kontroli pojazdów, na których kierowcy będą mieli możliwość bezpłatnego sprawdzenia świateł w swoich pojazdach. Sprawdzenia zaplanowano w dniach: 25.10, 15.11, 22.11 oraz 6.12.2025 r.
Będą to stacje: funkcjonujące pod patronatem Instytutu Transportu Samochodowego, zrzeszone w Polskiej Izbie Stacji Kontroli Pojazdów, należące do Holdingu Polskiego Związku Motorowego, a także stacje Dekra Polska oraz Speed Car. Swoją stację udostępni również Instytut Transportu Samochodowego.
PITSTOP ul. Nowokarsiborska 5, 72-600 Świnoujście info@pitstop1.pl 913 215 797 9:00-13:00 zachodniopomorskie
OSKP ul. Karsiborska 33A, 72-600 Świnoujście sekretariat@ka.swinoujscie.pl 913 214 540 7:00-15:00 zachodniopomorskie
AUTO-KAM Sp. z.o.o ul. Szczecińska 42, 72-400 Kamień Pomorski serwis@autokam.com.pl 913 821 130 8:00-14:00 zachodniopomorskie
BRD KGP/ITS
Wtorek, 28 października 2025r.
•
Dziś imieniny:
Szymona, Tadeusza.
- Goethepark rozbłysnął magią światła i ognia. Za nami „Parkzauber” w Heringsdorfie. Zobacz film!
- Hulajnoga wjechała w samochód przy Lidlu
- ZDMiŻ potwierdza: trwają przygotowania do sprzedaży promów „Karsibór” i „Bielik”
- Akcja przy przeprawie promowej Karsibór: z wody wyciągnięto samochód. Zobacz film!
- Przyszłe wilki morskie już po ślubowaniu. Zobacz film!
- Samochód wpadł do wody przy przeprawie promowej Karsibór
- Pożar mieszkania przy ulicy Chopina
- Kobieta ewakuowana przez okno, uratowano też zwierzęta. Zobacz film!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » „Twoje światła – Nasze bezpieczeństwo” od soboty kampania na rzecz sprawnych świateł
09:39 • [IP: 37.30.40.*** To samo jest z rowerami i hulajnogami - nowe światła są często wręcz paraliżująco jasne, a na wąskich drogach, przy oślepianiu przez samochody jest to szczególnie niebezpieczne
mnie dziwi to, że w nowoczesnych autach są tak silne światła. owszem jadąc takim autem widać super tylko gdy przesiadam się do starego jestem ostro oślepiany. cholernie niebezpieczne.
17:00- W kodeksie dystans opisano innym dodatkowym paragrafem: obowiązkiem zachowania" szczególnej ostrożności" i" bezpiecznego odstępu". Bo już slyszałem, że kiedy jedzie cyklista kontrpasem, to nie obowiazuje 1 m. Czyli legalnie można... zabić? Rowerzysta nie jedzie stabilną równą linią i może się zachwiac choćby na małym sfałdowaniu asfaltu. • Na jednym z portali zsumowano, kiedy 1 metr to za mało: W sytuacjach takich jak: • Złe warunki atmosferyczne (deszcz, mgła) • Zły stan nawierzchni drogi, np. dziury • Wyprzedzanie przy dużej różnicy prędkości między pojazdami (tak jest najcześciej przy" rower vs auto" • Zwiększone ryzyko dla rowerzysty (np. konieczność ominięcia przeszkody)
Lewe rejestracje, krzywe zenony, nasza milicja nie ma o tym pojęcia...
a kiedy policja zacznie sprawdzać pedalarzy jeżdżących bez świateł po zmroku?
Ależ teraz to jest temat dotyczący nie tylko kierowców aut, bo również rowerzystów i hulajnogistów! Często mają źle ustawione, za wysoko, światła, a minęła juz era, gdy takie rowerowe światła były słabe. Nawet w srodku dnia takie reflektory oślepiają, bo technika poszła mocno do przodu, światła diodowe w tym pomogły. Co do kierowców - nie wiem dlaczego, ale oni w wièkszosci są ZNIECZULENI na coś, co wymyka się z szablonu, np.gdy jedzie się drogą rowerową obok ulicy czy szosy, NIE ZMNIEJSZAJĄ siły świateł, jakby ta droga rowerowa to była zupełnie inna historia, może dziejąca się poza tą rzeczywistością. Podobnie jest na kontrpasach, kierowcy doznają błyskawicznego zdebilenia i mijają rowerzystów o pół metra, o 30 cm, mimo że kodeks jasno mówi: 1 METR! Ale nie, jemu się w glowie przestawia, " a bo to kontrpas, nie mijam rowerzysty z mojej prawej strony..." Tak jest regularnie na ul.Chrobrego, tak jest mimo braku kontrpasu na spowolnionym odcinku Słowackiego, wymyśle Specjalistki Od Sanitariatów, gdzie jest wąsko
@pitstop, @ka, - trzeba się umawiać jakoś czy można tak po prostu przyjechać w tych podanych godzinach?
A może by tak zwrócić uwagę na rowerzystów po zmroku niektórzy nie mają żadnych światełek t9 bardz9 niebezpieczna sytuacja do tego jeszcze na czarno ubrani są kompletnie niewidoczni