Jak zapewnia prezes spółki, nowy system połączeń, wprowadzany w dwóch etapach – 1 lipca oraz 1 września – był poprzedzony szerokimi konsultacjami społecznymi.

fot. Sławomir Ryfczyński
Po publikacji naszego artykułu dotyczącego trudności, jakie napotkali mieszkańcy dzielnicy Posejdon po zmianie rozkładu jazdy autobusów miejskich, do redakcji wpłynęła oficjalna odpowiedź od prezes Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu, Beaty Radziszewskiej-Skorupy.
Jak zapewnia prezes spółki, nowy system połączeń, wprowadzany w dwóch etapach – 1 lipca oraz 1 września – był poprzedzony szerokimi konsultacjami społecznymi.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dziękujemy za przesłane uwagi Mieszkańca dotyczące zmian w rozkładach jazdy i przebiegach tras autobusów miejskich w Świnoujściu.
Informujemy, że wprowadzone zmiany w siatce połączeń, wdrażane w dwóch etapach – 1 lipca oraz 1 września, zostały poprzedzone kilkumiesięcznymi konsultacjami społecznymi. W ich ramach odbyło
się 26 spotkań z mieszkańcami w różnych częściach miasta (na lewo- i prawobrzeżu), przeprowadzono ankietę internetową oraz papierową (podczas wydarzeń miejskich), a także przyjmowano uwagi drogą
mailową i telefoniczną. Nad opracowaniem nowych tras i rozkładów pracował kilkunastoosobowy zespół złożony z pracowników merytorycznych Komunikacji Autobusowej, Urzędu Miasta Świnoujście
(Biura Informacji i Konsultacji) oraz przedstawicieli Rady Miasta.
Podkreślamy, że obecne rozwiązania nie mają charakteru ostatecznego – są systematycznie analizowane i będą dalej modyfikowane, aby jak najlepiej odpowiadały potrzebom mieszkańców.
Najbliższe korekty tras i rozkładów zaplanowano na 1 listopada br.
W odniesieniu do linii nr 3, jej obecny przebieg został wypracowany jako optymalny dla zminimalizowania wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców rejonów ulic Monte Cassino, Piastowskiej, Sikorskiego i Chrobrego. Przystanek „Chrobrego” znajduje się w odległości ok. 150 m od Szpitala Miejskiego oraz średnio do 300 m od głównych skupisk zabudowy mieszkaniowej w tym rejonie.
Dla osób z ograniczoną mobilnością istnieje możliwość skorzystania z innych linii zatrzymujących się bezpośrednio przy przystanku „Szpital” (linie 5, 7, 11) oraz przesiadki na linie 1, 3 lub 6, które umożliwiają
dojazd do osiedla Posejdon. Przy obecnych możliwościach taborowych i kadrowych nie jest możliwe zaprojektowanie tras w taki sposób, aby każdy autobus dojeżdżał pod sam szpital.
Jednocześnie przypominamy, że linia nr 3 kursuje przez tunel do dworca PKP i przystani promowej na prawobrzeżu, dlatego nie ma uzasadnienia, aby zatrzymywała się również przy przeprawie
promowej na lewobrzeżu.
Informujemy również, że zmiana godziny pierwszego kursu linii nr 3, umożliwiająca przesiadkę na pociąg odjeżdżający o godz. 4:17, została zaplanowana już wcześniej, jednak z przyczyn technicznych
będzie wdrożona dopiero od 1 listopada.
Z poważaniem
Prezes Komunikacji Autobusowej Beata Radziszewska-Skorupa
źródło: www.iswinoujscie.pl
Dlaczego nic nie napisaliście o kierowcach ?? Jazda po 10, 5 gół dziennie - przemęczenie - frustracja - nadgodziny - praca w nocy - praca w centrum miasta, z jego dużym natężem i w dodatku wynagrodzenie dużo poniżej średniej krajowej, a mówi się że miasto bogate (ponoć bogate), bo w Szczecinie zarabia się o 1/3 więcej i tam uciekają młodzi kierowcy. Tam jest lepsze i tańsze życie, wyższe zarobki I dużo tańsze mieszkania.
Jak ktoś napisał, to nieszczęście jest członkiem SLD, więc rudziutka stosuje kryteria doboru według wytycznych PZPR. Mieszkańcy, nie macie szans.
7 do dworca PKP !!
Wygląda na to że skomunikowanie dzielnicy z centrum miasta jest niemożliwe do wykonania.
Tafny komentarz-" Przesiadać to się można na trasie Świnoujście - Berlin". Dlaczego zmieniono to, co dobrze działało linia A i B - dzięki tym liniom można było z każdego punktu naszego miasta przemieścić się do każdego innego miejsca w Świnoujściu. Należało dokonać korekt, ale nie tak radykalnych. Teraz jeżdżą autobusy prawie puste - na Wiatrak, 6, 1, 4 itd. Zmiany nie były do końca przemyślane. Generowanie dodatkowych kosztów. Masa autobusów stworzonych dla turystów i Niemców, ale oni wolą kolejki -ciuchcie.
Dlaczego nic nie napisaliście o kierowcach ?? Jazda po 10, 5 gół dziennie - przemęczenie - frustracja - nadgodziny - praca w nocy - praca w centrum miasta, z jego dużym natężem i w dodatku wynagrodzenie dużo poniżej średniej krajowej, a mówi się że miasto bogate (ponoć bogate), bo w Szczecinie zarabia się o 1/3 więcej i tam uciekają młodzi kierowcy. Tam jest lepsze i tańsze życie, wyższe zarobki I dużo tańsze mieszkania.
A co z dojazdem do dworca PKP i przystani promów miejskich dla mieszkańców prawobrzeża. Autobus lini 7 powinien jeździć do stacji PKP i do promu. Czy to jest jakaś kara dla mieszkańców, co na to nasi radni. Brak empatii i logicznego myślenia o mieszkańcach prawobrzeża.
Ad Gość • Piątek [10.10.2025, 22:56:14] • [IP: 37.30.40.**]. Bądź łaska i skończ klepać głupoty o turystach. Oni mają gdzieś twoją komunikację autobusową. Nie po to przyjeżdżają by się nią wozić, ale po to by spacerować. Masz jakiś kompleks w tej sprawie. Komunikacja jest dla tubylców, ale jest jej tyle ile miasto zarobi na tychże turystach. Bp to jest podstawowy dochód. Z podatków od hotelarzy i restauratorow.
pseudo specjaliści od siatki połączeń i rozwiązań komunikacyjnych (autobusowych) przystanków, będą teraz co miesiąc się branzlować z tymi autobusami. Do tego obowiązkowo pani prezes niech zakupi dla kierowczyń i kierowców zintegrowane zegarki. Między innymi pani od nowoczesnej siatki połączeń twierdziła, że zabranie kierowcom sprzedaży biletów, spowoduje punktualną jazdę autobusów. Spowodowało tylko zamieszanie!
Czy Świnoujście to tak ogromna metropolia aby dojechać w określone miejsce przesiadać się z autobusu na autobus przed zmianą rozkładu wszyscy byli zadowoleni z linii A i B można było dojechać wszędzie bez większych utrudnień. Trzeba zawsze coś skąplukiwać.
najbardziej porąbany rozkład jaki widziałam jak dojechać z markiewicza na granicę? trzeba wsiadać w dwa autobusy !! kto ten rozkład robił!!i po co było wogóle zmieniać!!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
●Dla osób z ograniczoną mobilnością istnieje możliwość skorzystania z innych linii zatrzymujących się bezpośrednio przy przystanku „Szpital” (linie 5, 7, 11) oraz przesiadki na linie 1, 3 lub 6, które umożliwiają dojazd do osiedla Posejdon● ■ To jest zdanie kluczowe w tym tekście, przeczytajcie je starszym osobom, zwłaszcza tym z chodzikami, o laskach..PRZESIADAJCIE SIĘ !
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Bardzo pozytywne rozwiązania no i do przodu.
Z komunikacją w Świnoujściu jest coraz gorzej. Nie ma jak dojechać do pracy. Na promy nie ma co liczyć bo, , nie można silnika uruchomić, , i prom odbija o różnych godzinach Jest tunel, są autobusy i niby promy i nie ma czym dotrzeć rano do pracy. Porażka. A miało być tak dobrze.
Co szukajá autobusy na ul.Boh.Wrzesnia na odcinku od Kapitanatu do ul. Jana z Kolna? Tam nie ma przystanku. Robia tylko rumor PEDZAC cicha dzielnica. Wczeniej jechaly przez Wladyslawa IV. Czy mozna do tego powrócic?
Tragedia Titanica. Posejdon Wylądował.
Dlaczego i jak osoby starsze określone jako mało mobilne mają się przesiadać. Przy poprzednich rozkładach mogły przemieszczać się bez utrudnień. Stworzono dla nich kolejne bariery i utrudnienia - zero empatii. Dla tych osób każdy krok to wielki wysiłek. Pani prezes też będzie kiedyś w ich wieku i może wtedy zrozumie ich trudną sytuację - w odniesieniu do słów w artykule" Dla osób z ograniczoną mobilnością istnieje możliwość skorzystania z innych linii zatrzymujących się bezpośrednio przy przystanku „Szpital” (linie 5, 7, 11) oraz przesiadki na linie 1, 3 lub 6, które umożliwiają dojazd do osiedla Posejdon". Powinien wrócić autobus A.
Stworzono wiele linii autobusowych wyłącznie pod turystów oraz Niemców, które obowiązkowo kursują przy hotelach i rozwożą ich po całym Świnoujściu, a zredukowano autobusy na osiedlach np. Posejdonie utrudniając w ten sposób życie jego mieszakańcom. Obawiam się kolejnych zmian!
Proszę aby 10 przejeżdżała koło straży ul. Piastowską i zatrzymywała się na tamtym przystanku. Młodzież uczęszczająca do Mieszka będzie za to bardzo wdzięczna ! Dlaczego tylko uczniowie ze Świnoujścia mają to udogodnienie? Chyba takie rozwiązanie jest możliwe bez większych problemów.
, 19:27• 37.47.189.***] rok temu zrobiłem krotki sprawdzian, kim jest ta nauczycielka fikołków. Wpisałem jej nazwisko w Google, dodałem" Stargard" i... pokazały się barwne grafiki... czego? Plakatów wyborczych tej pani w ramach ugrupowania N.Lewica.TO są jej" kompetencje".
Przesiadać to się można na trasie Świnoujście - Berlin
Optimum, to zmiany tras i częstotliwości kursów co kwartał! Pani Prezes proszę to przekonsultować, lecz jeszcze szerzej:)
Gość • Piątek [10.10.2025, 17:35:04] • [IP: 185.129.61.*] To zpi z buta tłumoku