Od początku września świnoujska komunikacja miejska działa według zupełnie nowego systemu. Zrezygnowano z dotychczasowych oznaczeń literowych, powracając do numerów - dziś po mieście kursują linie 1, 2, 3 i kolejne.
Nowy system ma usprawnić podróże i skrócić czas dojazdu, jednak wiąże się też z koniecznością przesiadek. Nie ma już autobusu, który – jak dawniej linia „B” - objeżdżał całe miasto w jednym kursie. Część mieszkańców chwali zmiany, inni zwracają uwagę na niedogodności i konieczność przesiadania się w drodze do pracy czy szkoły.
Czy nowy rozkład rzeczywiście ułatwia poruszanie się po mieście? A może woleliście poprzedni system?
Jak oceniacie częstotliwość kursów, wielkość autobusów czy dopasowanie tras do potrzeb mieszkańców?
Portal zaprasza do dyskusji w komentarzach. Napiszcie, co działa dobrze, a co można poprawić. Wasze opinie mogą być ważnym głosem w miejskiej debacie o komunikacji publicznej - może dzięki nim decyzyjni zweryfikują niektóre rozwiązania i wprowadzą korekty.
Piszcie merytorycznie i na poziomie - razem sprawdzamy, czy Świnoujście jedzie w dobrym kierunku.
















To dramat. W ogóle wyklucza ludzi bez auta. Niech już te muminki z biura prasowego przestaną tu klakę robić i przywrócą stary rozkład, skoro nowy ich przerasta. Nie dość że to kitu te rozkłady, to jeszcze gigantyczna strata - 6 mln- w spółce
W imieniu babć i dziadków/a jest ich sporo/którzy muszą odprowadzić wnuki do szkoły na Piastowskiej w godzinach porannych żadna linia autobusowa nie ma połączenia z Markiewicza-poczta do przystanku Centrum lub Piastowska.Dzisiaj to jeżdzimy do placu Kościelnego. ...
Gość • Poniedziałek [17.11.2025, 00:14:12] • [IP: 176.221.125.***] No tak 30 min czekania to cała wieczność, tym bardziej że u nas panują siarczyste mrozy.
Mieszkańcy Osiedla Posejdon zostali pozbawieni możliwości robienia zakupów w Lidlu, Kauflandzie i na Rynku Miejskim. pozostaje tylko Biedronka przy granicy. Pani dyrektor mówiła że osiedle leży jej na sercu szkoda, że nie dodała Pani że chce zlikwidować autobusy na Osiedle Posejdon. Proszę przywrócić A i B bo to co jest jest niemoralne i nieludzkie wobec starszych osób i dzieci miiszkających na ty osiedlu
Super. Bardzo dobre zmiany i zwiększona częstotliwość. Duże udogodnienia. wielkie brawa!!
Przywrócić połączenie szóstki po godzinie 6:00 w kierunku promenady, w weekendy i święta przecież tam jeżdżą ludzie do pracy do hoteli.
Linia nocna N2 autobus dojezdza do dworca o 23/58 i konczy kurs a dosłownie 2 minuty wczesniej odjezdza autobus z dworca w kierunku kapitanatu 23/56 i gdzie tu zgranie?jeśli ktos potrzebuje dostac sie na druga stronę to az pol godziny czekania w nocy i to jeszcze na zimnie.
Do Gość • Niedziela [16.11.2025, 19:27:15]: Jak to nie ma połączeń z Platanu? Przecież stają tam linie nr 1, 4 i 6 z przystanków" Urząd Miasta" i" Dworzec UBB", zaraz przy Platanie. Da się z nich dojechać i do Dworca PKP, i do centrum miasta (pl. Kościelny), i do Dzielnicy Nadmorskiej, i na Osiedle Zachodnie, i na Grunwaldzką, i na Wydrzany.
Jezeli chodzi o osiedle Posejdon to nie jest ono dobrze skomunikowane z resztą miasta. Osoby starsze mają problem aby dostać się do innych części miasta i z powrotem. Natomiast dzieci i młodzież dojeżdżające do szkół tj. Sp4 ul.Szkolna, CEZiT ul.Gdynska oraz ZCKZiU ul. Grodzka nie mają jak dojechać na zajęcia rozpoczynające się o godz.8:00, ponieważ autobus lini nr 1 (Wojska Polskiego/Roosevelta) jest zbyt wcześnie abo zbyt późno. Rozklad" 1" przed korektą dla młodzieży był zdecydowanie korzystniejszy.
ciekawe, ciekawe...3/4 komentarzy z domeny Packethub. Dziwnym trafem wszystkie pozytywne, żeby nie powiedzić wazelinarskie
Dlaczego prawie wszystkie linie wepchnięto w ul. Matejki. Dlaczego 6 z nad morza, nie może kursować prosto w 11.Listopada To jest pytanie?
Gość • Niedziela [16.11.2025, 17:21:41] • [IP: 178.238.246.**] Miło mi cię poznać Andrzej z tej strony.
Uwagi odnośnie linii 3: Dlaczego autobus nie jedzie do szpitala, a następnie przez ul. Jana z Kolna na przystanek" prom". Wiele osób w zaawansowanym wieku z Osiedla Posejdon nie ma dojazdu do szpitala i do promu. Nie można mówić, że Świnoujście jest nieduże i odległości są niewielkie. Dla osób starszych, często z niepełnosprawnymi to są duże odległości z przystanku przy ul. Chrobrego do szpitala czy do promu. To tylko dwa przystanki więcej, a ile usprawnienia dla osób starszych. Podobnie z autobusem linii 6 na Osiedlu Posejdon: z przystanku przy ul. Grottgera/Kossaków zawraca na rondzie Grottgera i wraca tą ulicą, a następnie wjeżdża w ul. Moniuszki. Wystarczyło by tylko, aby pojechał do przystanku Osiedle Posejdon, wrócił Graniczną na ul. Grottgera i dalej pojechał ustaloną trasą. Te korekty są kosmetyczne, a tak ułatwiłyby dojazd z Posejdonu do szpitala i do promu. TO JEST BARDZO WAŻNE!!
Moim zdaniem z każdego miejsca w Świnoujściu powinna być możliwość dojazdu albo bezpośrednio na Dworzec PKP, albo na Prom" Bielik". Niestety, po ostatniej" optymalizacji" (tej z początku listopada), Wydrzany są pozbawione takiego połączenia, z wyjątkiem kilku wieczornych kursów. Dlatego uważam, że linia nr 2 powinna powrócić do poprzedniej trasy. Poza tym, nie wiem, jak to jest na prawobrzeżu, ale dla mnie to dziwne, że z Przytoru, Łunowa i Warszowa (tej części wokół ul. Sosnowej) nie da się dojechać autobusem do" głównego" Dworca PKP. Czy chodzi tu o to, że na pociąg można wsiąść na stacji Świnoujście Przytór albo Świnoujście Warszów? Jeśli tak, to możliwe, że rzeczywiście takie połączenie nie jest potrzebne. Dziwne jest też dla mnie, że nie ma przystanku przy ulicy Rycerskiej w pobliżu skrzyżowania z ulicami Olsztyńską i Chełmską, tylko dopiero dalej, już przy Zamkowej. Ogólnie jednak, zmiany oceniam na plus - moim zdaniem jest lepiej, niż przedtem.
Żadnego połączenia z Platanu!
Wystarczy porozmawiać z ludźmi, żeby zobaczyć, że nowe trasy są naprawdę dobrze odbierane. Najtrudniej mają starsze osoby, którym ciężko przyzwyczaić się do zmian, ale kiedy mają obok siebie pomocne dzieci czy wnuki, wszystko idzie łatwiej. Narzekacze zawsze się znajdą, więc naprawdę nie ma co się nimi przejmować!
Ludzie, nauczcie się, że koło promów nie meiszka już tyle ludzi! Autobusy mają jeździć, gdzie są potoki ludzi. Czyli ulica Chrobrego!! Jest miedzy dwoma dużymi dzielnicami. I tam każdy bez problemu dojdzie sobie 3 minuty. Przystanek Prom miał sens jak nie było tunelu. Dziś nie powinien być używany bo po co autobusy mają jeździć na około? Teraz jest bardzo dobrze, zmiany popieram. Widać, że autobusy jeżdzą pełne, dużo ludzi. I to jest sukces
45.82.33. Proponujesz ludziom taksówki, naprawdę? Myślisz, że jeśli chory i niepełnosprawny to nie może jechać autobusem?i że ma dużo pieniędzy aby jeździć taksówkami?Proponuje Ci abyś człowieku zastanowił się co piszesz, mozekiedys spodka Cię niepełnosprawność i brak pieniędzy!oby nie, ale z takim myśleniem to niewiadomo!😡
Od promu żaden autobus nie jedzie w kierunku dzielnicy nadmorskiej.To samo na Wydrzany. Tu też mieszkają ludzie pracujący w tej dzielnicy. Wiele osób nadal korzysta z promów.
Niestety, ale to widać po komentarzach - nigdy nie widziałem, aby żadne duże miasto ustalało rozkłady patrząc wyłącznie pod komentarze mieszkańców. Jeden chce autobus z miejsca X do miejsca Y o godz. 8 rano, drugi z innego w inne o 16. To NIE są taksówki!! Połowa wolała poprzednie linie, połowa nowe. Komentarz z 14:50 ma 100% racji. Dlatego w profesjonalnych komunikacjach miejskich patrzy się na profesjonalne analizy potoków ruchu, tak aby zgodnie z zasadą Pareto z 20% nakładem sił i środków obsłużyć 80% ruchu. A u nas to pani Halinka napisze, że woli mieć 3 przez Nowokarsiborską to zmienią rozkład, to nie spodoba się pani Grażynce co woli przez Grunwaldzką to zrobią korektę. I tak w kółko.
IP:193.42.98** Napewno pracujesz w Komunikacji, wiadomo, że autobus to nie taksówka, ale są trasy na których bez sensu jeździ pusty autobus z dworca PKP zatacza koło jadąc na ul Matejki i na dworzec PKP, a dlaczego nie jedzie do dzielnicy nadmorskiej, tam sporo ludzi pracuje i jeździ do Grodka i Rusałki, może nr 4 pojechał by przez Moniuszki i wtedy ludzie z Hetmańskiej i Lidla mieli połączenie do dzielnicy nadmorskiej.🤔
Do osób które są odurzone że 5 jeździ przez Bydgoską: Po tym jak od 1 listopada zlikwidowano 9, puszczono 5 przez Bydgoską żeby coś tam jeździło w zamian, jednak w ostatniej chwili okazało się że 9 zostaje, a 5 nie przywrócono na dotychczasową trasę. Pozdrawiam
Może nie jest perfekcyjnie, ale jest DUŻO LEPIEJ. Ja mieszkam po drugiej stronie i teraz szybciej dojeżdżam do sklepu do lekarza gdziekolwiek. Autobus jedzie PROSTO nie krąży jak po labiryncie. Szczerze? Po tylu zmianach wreszcie mam wrażeni że komunikacja jest dla ludzi, a nie odwrotnie
Dużo ludzi nie umie czytać rozkładów dlatego ma chyba taki problem. Zmiany są dobrze przeprowadzone, oczywiście jest kilka mankamentów, lecz do poprawy. Zdecydowanie jeździ się lepiej niż wczesniej. Ludzie chcieliby mieć autobus pod dom i co 5 minut. A tak nie da rady zrobić. Bardzo dobre linie 3 i 4. 1 i 6 na lewobrzezu też dają radę. Przydąłoby się więcej 10 do Miedzyzdrojów. Jednak pozytywnie sądzę o zmianach
Chcę po prostu pochwalić za te zmiany, Widać, że patrzyli na to, gdzie faktycznie jeżdżą ludzie, a gdzie nie. Dzięki temu trochę poukładali te linie i cały system działa lepiej. Od 1 września jeździ mi się po prostu wygodniej. Umówmy się, autobus to nie taksówka i nie zawsze dowiezie z punktu A do punktu B jak komu pasuje. Warto korzystać z aplikacji jakdojade, naprawdę super działa. Szczerze polecam.