Transporty tego typu odbywają się w Świnoujściu regularnie – co kilka dni nocą drogi muszą zostać całkowicie zamknięte. Problem w tym, że zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami, konwoje miały ruszać dopiero po godzinie 00.30, tak aby nie kolidować z nocnymi kursami autobusów. Tymczasem w nocy z czwartku na piątek blokada rozpoczęła się już równo o północy, co sparaliżowało komunikację miejską.
Jak relacjonują pracownicy komunikacji autobusowej, sytuacja jest szczególnie uciążliwa, bo mieszkańcy chcący wrócić z pracy lub dojechać do domów po drugiej stronie miasta zostają bez alternatywy. - Pół godziny różnicy w przypadku transportu wielkich gabarytów nie robi większego znaczenia, ale dla pasażerów autobusu opóźnienie nocą o kilkadziesiąt minut to duży problem - wskazują kierowcy.
Poniedziałek, 15 września 2025r.
•
Dziś imieniny:
Albina, Nikodema, Marii.
- Burza, błyski i huk zderzenia. Jednoślad roztrzaskał się o Peugeota przy stacji Shell
- Burza, błyski i huk zderzenia. Jednoślad roztrzaskał się o Peugeota przy stacji Shell
- Czy w Świnoujściu będzie nocna prohibicja? Urząd Miasta odpowiada
- Autobus uderzył w drzewa na ulicy Karsiborskiej
- Audi dachowało na S3. Kierowca pod wpływem alkoholu trafił do aresztu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Warszów: Nocny transport gigantycznych ładunków sparaliżował komunikację miejską
Tak jest praktycznie dzień w dzień. Ostatni kurs autobusu z Karsiborza stoi pół godziny.
wzywać policję!
Mogliśmy być normalna bardzo atrakcyjną miejscowością turystyczną bez problemów. To wina Żmur którego wybieraliście że zrobił z portem nam takie g***. Miasto nic z tego nie ma tylko kłopoty na każdym kroku. Wiecznie zamknięte szlabany, korki bo gabaryty, zaraz tir za tirem będą Warszów zajeżdżały a w Przytorze zbudują nam petrochemię. Gdzie te oszołomy z PO ze Żmurem na czele co tego chciały?
I przy okazji widać jeszcze raz nieustająco ważną rolę promów, bo powiązane z nimi jednoślady mogące być tu atutem przynajmniej dla mieszkañcow obu brzegów, jak widać mimo ich zignorowania w projekcie tunelu mają przyszłość - tylko że nieporadna polityka obecnej władzy spycha promy na margines. Nawet podanie o ich dofinansowanie zostało rok temu wysłane pod niewłaściwy adres ministerialny, do nieodpowiedniego departamentu, o czym dowiedziałem się dzięki znanemu szczecińskiemu portalowi.
Zgadza się jakiś czas temu wracałem z pracy ok.23.30 i pierwszy postój oczywiście tunel, ruch wahadłowy a potem kolejna niespodzianka rondo przy morskiej szkole droga zamknięta bo śmigla jadą. I tak 40 min później w domu.
Miała być estakada ze zjazdami na S 3 to by nie utrudniało ruchu miejskiego.
Te gabaryty jeżdżą często już parę minut po 23 powrót z pracy jest utrudniony często nawet godzinę
I wyszło jak zawsze. Ustalenia to jedno, umowa to drugie a oni i tak robią co chcą. Mają wszystkich gdzieś Skoro ignorują wcześniej ustalone godziny, to za niedotrzymanie umowy powinni ponieść surową karę. Najlepiej finansową. Parę milionów to będzie odpowiednia kwota dla takiej firmy. Od nas ciągną miliardy.