iswinoujscie.pl • Poniedziałek [11.08.2025, 15:43:54] • Świnoujście
Czy Janusz Żmurkiewicz sprzedał Świnoujście? Wyborco PO czy nie jest ci wstyd?

fot. iswinoujscie.pl
Decyzja o rezygnacji w grudniu 2018 r. (czyli zaledwie 3 miesiące po podpisaniu umowy na budowę tunelu – przyp. red.) z dofinansowania do przepraw promowych to był cios w mieszkańców – lokalna zdrada, której konsekwencje dźwiga dziś obecna prezydent miasta Joanna Agatowska, ale przede wszystkim całe miasto!
Brak co roku 25 mln. złotych to realne straty i brak pieniędzy choćby na inwestycje.
Dlaczego do tego w ogóle Janusz Żmurkiewicz doprowadził? Tego nie wie nikt.
Świnoujście, sierpień 2025 – Oficjalne pismo Ministerstwa Infrastruktury (zarządzane przez PO) ujawnia, że już od 2022 roku Świnoujście z własnej woli zrezygnowało z dofinansowania z budżetu państwa na utrzymanie przepraw promowych i tunelu pod Świną.
Jedno jest pewne co potwierdziło Ministerstwo Infrastruktury. To decyzja ówczesnego prezydenta Janusza Żmurkiewicza – człowieka, który przez ponad dwie dekady kierował miastem, pozostawiając po sobie gospodarkę pełną bagna finansowego i organizacyjnego. Swoją rolę odegrała również była zastępca prezydenta Barbara Michalska.

fot. iswinoujscie.pl
Ogromny cios dla mieszkańców
Rozmowy z czytelnikami wywołały w redakcji prawdziwą falę oburzenia:
„Jak to możliwe, że nasze miasto – dom dla tysięcy ludzi – zostało pozbawione środków na tak podstawową infrastrukturę? To tak, jakbyśmy sprzedali własną rodzinę bez jej zgody!” – grzmi Czytelnik.
Decyzja o rezygnacji z dofinansowania miała wyglądać na akt samodzielności i wzięcia całkowitej odpowiedzialności przez miasto za budowę i utrzymanie tunelu. W praktyce oznacza jednak marginalizację Świnoujścia i pozostawienie go z samodzielnym, rosnącym corocznie ciężarem finansowym, który spoczął wyłącznie na barkach lokalnego budżetu.

fot. Sławomir Ryfczyński
Opłaty zamiast dostępności
Ministerstwo jasno wskazuje, że budżet państwa nie będzie dopłacać do przepraw promowych Warszów i Karsibór. Mało tego Ministerstwo potwierdza, że Miasto zadeklarowało likwidację przeprawy Karsibór!.
Jako redakcja zadajemy pytanie: czy ktokolwiek o tym wiedział?
Czy prezydent Janusz Żmurkiewicz, i jego zastępczyni a obecnie radna Michalska kiedykolwiek publicznie przedstawili taki czarny scenariusz komunikacyjny dla Miasta?
Dla przypomnienia obydwoje startowali z list PO, Janusz Żmurkiewicz jedynka do sejmiku, a Barbara Michalska z list PO do Rady Miasta.

fot. Sławomir Ryfczyński
Agatowska – samotna walka z dziedzictwem zdrady interesów miasta przez poprzedników
Nowa prezydent Świnoujścia, Joanna Agatowska, stoi dziś jak widać przed gigantycznym wyzwaniem. Przede wszystkim codziennie sprzątać gigantyczny bałagan pozostawiony po rządach Żmurkiewicza, który przez 22 lata bagatelizował problemy finansowe i komunikacyjne miasta.
Brak likwidacji części niepotrzebnych promów i ich tragiczny stan techniczny (bo przecież Karsiborów miało nie być w ogóle), gigantyczne obciążenie miasta kosztami transportu – to mnóstwo dużych problemów i nie ma czego Agatowskiej oraz jej współpracownikom zazdrościć.
Często słyszy się zarzuty, że „ona zrzuca wszystko na poprzednika”. To jednak nie do końca prawda – prawdziwa trudność w realizacji pomysłów Agatowskiej na nową kadencję polega na tym, że każdy dzień obecny Zarząd Miasta musi mierzyć się z dziedzictwem złych decyzji i zaniedbań podjętych w ostatnich 5 latach.
„Prezydent Agatowska walczy o nas każdego dnia. Jej pole bitwy to nie tylko dziś i jutro, ale ogromny bałagan, który pozostawił poprzednik. Widać, ze bardzo się stara, ale realia zmuszają ją teraz do walki o odbudowę fundamentów i odzyskanie środków, które miasta utracono” – podkreśla Czytelnik z długim stażem w obserwacji lokalnych spraw.
25 mln. złotych rocznie to gigantyczne pieniądze. Jeśli państwo nie pomoże w utrzymywaniu przepraw, to czekać nas może faktyczna likwidacja przeprawy Karsibór – dodaje Mieszkaniec.
Przemilczana zdrada, której koszt ponosi dziś całe miasto
Metafora „sprzedaży Świnoujścia” to mocne słowa, ale dla wielu mieszkańców trafne. Decyzja o rezygnacji z państwowego dofinansowania pozostawiła miasto w stanie, gdzie podstawowe potrzeby komunikacyjne są zagrożone, a budżet zdeptany koniecznością pokrywania kosztów samemu.
„To jakby na własne życzenie sprzedać przyszłość i bezpieczeństwo mieszkańców, aby doraźnie pokazać w 2018 r. fałszywą samodzielność. Świnoujście zostało narażone na ogromne szkody. Być może dlatego Janusz Żmurkiewicz sam zrezygnował z dalszego ubiegania się o funkcje prezydenta miasta? Nie chciał ponosić za to odpowiedzialności – komentuje redakcja.
Świnoujście nie jest Gdańskiem – tu stawką jest byt mieszkańców.
Ministerstwo porównuje sytuację do Gdańska, który podobnie utrzymuje tunel pod Martwą Wisłą bez dodatkowego wsparcia. Jednak Świnoujście to coś zupełnie innego – miasto wyspiarskie, odcięte od stałego lądu, bez alternatyw komunikacyjnych. Każda awaria przeprawy czy utrudnienie to realne zagrożenie dla życia i stabilności tysięcy ludzi.
„Nie da się porównywać nas z wielkimi miastami; tu każdy problem z transportem to sprawa kluczowa dla życia i bezpieczeństwa” – mówi przedstawicielka lokalnego stowarzyszenia mieszkańców.
Przez bezmyślne decyzje z 2018 r. z nikim nie konsultowane, a wręcz ukrywane przed opinią publiczną – Świnoujście straciło ogromne pieniądze. Janusz Żmurkiewicz ówczesny miał długich 6 lat na przekonanie rządu, że ustawa powinna zostać zmieniona pod potrzeby nowego rozwiązania. Tunel plus promy jako wariant zapewnienia bezpieczeństwa dla Miasta. Ale tego nie zrobił, bo poddał Miasto już na starcie w 2018 r.

fot. Sławomir Ryfczyński
Redakcja apeluje do władz centralnych, samorządowych i wszystkich odpowiedzialnych:
Świnoujście zasługuje na wsparcie, które zapewni miastu bezpieczeństwo i zapewni mieszkańcom bezpieczne życie, bez niespodzianek i docelowo pewnie nieuniknionych podwyżek na kurczące się usługi komunikacyjne.
Czy naprawdę za bezmyślną decyzję poprzednich władz muszą płacić wszyscy mieszkańcy i to przez kolejne lata?
Czekamy na odpowiedź na postawione pytania przez czytelników od lokalnych przedstawicieli PO Elżbiety Jabłońskiej oraz Doroty Konkolewskiej.
I pytamy retorycznie: Wyborco PO czy nie jest ci wstyd?
źródło: www.iswinoujscie.pl
Gdzie ten mędrzec Żmur wpadł na taki pomysł żeby zrezygnować z dofinansowania promów...szok!
Michalska powinna siedzieć a nie być radną 😡😡
No tak, a rozwiązaniem problemów finansowych miasta jest oprotestowanie budowy terminala kontenerowego przez Panią Prezydent bo po co miastu czerpać zyski z opłat i podatków z inwestycji. Lepiej niech będą grzyby i las zamiast kontenerowców i miejsc pracy a głośna muzyka na promenadzie jest istotniejsza niż wydobycie ropy i gazu. Po co nam były stocznie, dalekomorska ODRA, Koros... Niech lud się bawi, tańczy i pije, niech lud służy tacą kelnerską i podmywa tyłki niemieckim turystom. A jak chcesz Świnoujścianinie żyć na poziomie to. ... do Germanii za mopa, szmatę, łap albo kelneruj lub gotuj państwu z Niemiec. A oni przyjmą kontenery, wydobędą ropę, pohandlują gazem, zgarną cła, akcyzy, podatki i opłaty i przewiozą Cię nawet Adlerami bylebyś tylko dla nich zarobił. TNIJ KOSZTY KOBIETO, ZWALNIAJ ROZDMUCHANE KADRY, UPRASZCZAJ PROCEDURY, SZUKAJ PRZYCHODÓW I INWESTORÓW I NIE PŁACZ O 25MLN BO JAK CI ROZJADĄ CHODNIKI I DROGI ŚCIĄGANI TU PRZEZ CIEBIE TURYŚCI TO HOTELARZE NIE DOŁOŻĄ SIĘ MIASTU DO REMONTÓW. Myśl!
Jak widzę to babsko to mnie bierze na 🤮
Co takie zdziwienie przecież mówiło sie o tym od dawna, będzie tunel promy do likwidacji.
Utrzymywanie tak dużej floty do tego rodzaju transportu podczas gdy jest tunel to pomysł beż sensu. Dwa bieliki na przeprawie karsibór a reszta do likwidacji. Dla pieszych jakieś nowe jednostki typu tramwaj wodny i to tylko w wyznaczonych godzinach. Czyli do pracy, z pracy, pociąg.
Psy szczekają a karawana jedzie dalej.Widać już efekt nowego managera ilość przetargów, remontów, dyscyplina, porządki, przeglądy nabrzeży. ...W końcu mamy techników a nie polityków!Tak trzymać kurs. Powodzenia Szefie!
Promy musza kursowac, zwlaszcza gdy przewoza samochody które nie mogą jechać przez tunel, bywa ze tunel jest zamknięty, i co wtedy jesteśmy pozbawieni połączenia z Polska, jeśli piszecie głupie komentarze, to pomyślcie i dopiero piszcie.
A co tu ma wyborca PO do tego? nie jest mi wstyd bo głosowałem na p. Agatowską. Zmurkiewicz zmieniał ciągle piórka jak mu bylo wygodnie. Napierw SLD, jak zaczęła się mu dupa palić, bo SLD było nie modne, to zrobił się bezpartyjnym. Jak PIS doszedł do władzy to kumał się z Brudzińskim i Kaczynskim. A na koniec, jak Koalicja doszła do władzy to nagle z listy PO. I tu wyborca nie miał nic do powiedzenia, bo o niczym nie wiedział. Zwykły oszut i manipulant razem z paniami M. i K. Gdyby PO wystawiło innego kandydata to zagłosowałbym na niego, ale na panią K. nigdy. Prezydent Agatowska po tylu latach już sobie zasłużyła na ten stołek. Zobaczymy jak poprowadzi miasto. Ocenimy z 4 lata. Zyczę powodzenia.
Tu nie ma co bić piany. Wiadomo że bycie u władzy wiąże się z korzyściami mniej lub bardziej legalnymi. Teraz należy to wszystko poprowadzić mądrze tzn. tunel i promy. Promy które muszą być bo na pewno przez długie lata nie będzie drugiej rury, mostu czy grobli. Potrzebny jest menager którego do zarządzania komunikacją tunelowo-promową brakuje.
Drodzy Wspmieszkańcy, krytykować to umiecie i coś nie bardzo u Was z myśleniem skoro oczekujecie, że nowe władze w niecałe 2 lata uporządkują bałagan pozostawiony przez poprzedników. Oni zarządzali miastem ponad 20 lat, a wy chcilibyście by nowa p.Prezydent jeszcze przed upływem 2 lat ponaprawiała wszystko. Dajcie jej trochę czasu i bądzcie bardziej obiektywni. Pamiętajcie też o tym, że nie rządzi sama, to nie jest żadna dyktatura bo decyzje podejmują tez wybrani przez nas radni. Niektórzy pełnią tę funkcje kolejną kadencję. Oni też są wspólodpowiedzialni za to co sie działo i nadal dzieje w naszym mieście. Przy okazji korekta entuzjastycznego wpisu, że od portu kontenerowego będziemy otrzymywać 40 milionów. To od Gazoportu otrzymujemy miliony a od portu kontenerowego będziemy otrzymywać zaledwie kilkaset tysięcy, nawet nie 1 milion! Tyle dostaniemy rekompensaty za te trucizny, które będziemy wdychać każdego dnia, za hałas z rozładunku, za niesamowity tłok na drogach, za syf podrzucany w kontenerach.
Żmurkiewicz od zawsze w Urzędzie Miasta robił co chciał, to był jego prywatny folwark. Jeszcze różne walki mogą wychodzić latami. Włos mu z głowy nie spadł.
Zmurkiewicz w wyborach na prezydenta miasta startował z poparciem PiS. To raz. Podpisanie takiego dokumentu, przy ówczesnej absolutnej pełnej Jego współpracy z PiS, w tym szczegolnie ze szczecińskimi strukturami PiS, nie moglo być bez wiedzy PiS. Ba - nie mogło być podpisane bez sugestii czy nacisku z Ich strony ! Sugerowanie dzis jakichkolwiek zwiazków z PO jest po prostu glupie !
Była szumna obietnica zmiany prawa przez kierowniczkę um abyśmy mieli z powrotem kasę na promy i co? Prawie półtora roku rządów i nic nie załatwiła
Polityka...wieczne źle. .Tunel jest dla aut, więc przydałyby się łatwiejsze do utrzymania, szybsze promy dla spacerowiczów i max rowerzystów. Najlepiej stała przeprawa typu most. Pewnie i taniej by było. Choć co jak tunel zostanie zniszczony, wysadzony?;) Jak Świnoujścianie wyjadą w Polskę? Ktoś ma odrobinę wyobraźnii czy tylko polityczne decyzje pod wpływem emocji z obojętnością na przyszłość? O 21 jesteście prezydentem, a parę godzin później prawda okazuje się inna? Bezmyślnym politykom i nie przewidującym dziękujemy.
Przecież nie mamy dofinansowania na promy bo nie spełniamy wymogów ustawy. Nikt więc z niczego nie rezygnował.
Dlaczego miasto nie odbierze " Działkę Szwagra 4 ha " wartą obecnie ponad 100 milionów złotych ? Będzie na wiele lat na koszty utrzymania promów ! A więc pani rudziutka, w myśl waszego hymnu z lat PRL -u " DO ROBOTY, DO ROBOTY !!" .
Agatowska lepiej dzialaj. Masz w Sejmie Wziontka, Wieczorka, Szejne czy Lawrowa
Do [IP: 141.94.171.**]. Nie zaczyna się zdania od „A”.
Gość • Poniedziałek [11.08.2025, 19:15:13] • [IP: 89.151.19.***] a Ty chybs ze stada Agatowksiej. Myślisz, że jak się jest prezydentem zaścianka, to się zmienia ustawy? Agatowska tez byla taka mądra, ale jak jej nikt w Warszawie przyjmować nie chce, to sama zrozumiala. Teraz lansuje się na zjazdach i konferencjach - nasza królowa peryferiów
Gość • Poniedziałek [11.08.2025, 16:05:28] • [IP: 176.221.125.**] oczywiście że tak. Ale Agatowska to kłamczuszka i wciskała takie kity. Może być też tak, że jest po prostu glupia i narcystyczna i sądzi, że jek prawo nie dotyczy. Mogłaby przecież zmierzyć ruch ja promach i jeżeli przekracza on 2000 aut na dobe (warunek z ustawy), to znowu dostanie dopłaty. Ale woli kłamać i zwalać na poprzedników, bo ma za mało rozumu i jedyne co z żeglugą potrafi zrobić, to wyprzedawać. Sapere aude, Joanna
Dla tych co zapomnieli ale internet pamięta. Tylko radni PO głosowali przeciwko budowie Tunelu. Tunel zbudował ówczesny rząd GDDKiA. Artykuł jest o czymś innym. O tym że Żmurkiewicz juz w 2018 r. ZREZYGNOWAŁ Z 25 MLN. ZŁ. I O TYM NIE POINFORMOWAŁ MIASTA. Tak jak nie poinformował że jako członek Rady Nadzorczej PORTU był bierny kiedy odbierano Warszowowi 400 ha. Tak nas wszystkich dymał przez 25 lat. A nawet dłużej bo jeszcze w komunie.
Z opłat pobieranych za przejazd Bielikiem nie pokryje się kosztów utrzymania przeprawy. Biorąc pod uwagę fakt, że Bieliki pływają prawie puste warto by może zastanowić się nad wprowadzeniem małych promów, dla pieszych i rowerzystów? Znając jednak schemat działania polityków przypuszczam, że wprowadzone zostaną opłaty za przejazd zarówno promem jak i tunelem.
J.Agatowska najlepiej zganiać na kogoś. Nie trzeba wydawać kasy na swoje promowanie, wszędzie Cię pełno. Tylko potrafisz robić show !! Po co komu wstawianie mostów na kanale, potańcówki itp. skoro nie potrafisz zarządzać przeprawą promową itp 😆 ale czego wymagać od członka PARTI = PZPR
No tak niestety zarządzał staruszek były kierownik UM , bazując na standardach z okresu PRL-PZPR-ORMO !! Działka szwagra 4 ha, kompletny brak wyobraźni gdy twierdził, że wystarczy jeden Karsibór i dwa Bieliki po otwarciu tunelu, rezygnacja z dotacji RP i td. i tp. Tak wybieraliście to tak mota wy durna. ... !!