Do incydentu doszło w niedzielę, 20 lipca 2025 roku, w porannym pociągu POLREGIO relacji Szczecin Główny – Świnoujście, który wyruszył o godzinie 8:08. Według relacji pasażera, w trakcie korzystania z toalety drzwi samoczynnie się otworzyły, co miało narazić go na zawstydzenie wobec innych podróżnych.
Redakcja iswinoujscie.pl skierowała pytania do przewoźnika. Oto odpowiedź:
„Wszystkie pojazdy użytkowane przez POLREGIO poddawane są codziennym oraz okresowym przeglądom technicznym. Mają również niezbędne certyfikaty bezpieczeństwa.
Kierownik pociągu jadącego w niedzielę ze Szczecina Głównego do Świnoujścia nie otrzymał żadnego zgłoszenia dotyczącego problemu z toaletą w tym pojeździe. Przy drzwiach wewnątrz toalety znajdują się dwa przyciski (jeden do ich zamknięcia, drugi do zablokowania), a także informacje w jaki sposób ich użyć. Tego typu zamknięcia stosowane są w pojazdach ED78 wyprodukowanych w latach 2013-2015. System mechanicznego zamykania drzwi jest natomiast stosowany w składach, które były kupowane od 2017 r. Warto zaznaczyć, że o rozwiązaniach technicznych stosowanych w pojazdach decyduje właściciel taboru – Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.
Działanie mechanizmu zamykania drzwi toalety zostało sprawdzone w poniedziałek, 21 lipca. Nie stwierdziliśmy żadnej usterki – po zablokowaniu drzwi toalety nie było możliwości otwarcia ich od zewnątrz.
O każdym przypadku niezadowolenia ze świadczonych usług podróżni mogą poinformować spółkę, korzystając z formularza kontaktowego dostępnego pod adresem: https://polregio.pl/pl/obsluga-klienta/reklamacje-skargi-wnioski/.” – informuje Zespół prasowy POLREGIO.
Z powyższej odpowiedzi wynika, że przewoźnik nie planuje zmian w konstrukcji toalet ani zadośćuczynienia wobec pasażera, który zgłosił incydent. POLREGIO podkreśla, że brak jest potwierdzenia usterki, a system – według ich oceny – działa prawidłowo.
Czy sprawa znajdzie dalszy ciąg i skłoni właściciela taboru – Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego – do przeglądu zastosowanych rozwiązań technicznych? O tym będziemy informować.
Tam trzeba nacisnąć guzik zablokowania drzwi. Inaczej ktoś może otworzyć od zewnątrz.
Jeśli pasażer nie potrafi zrozumieć zapisów instrukcji, to zawsze może poprosić o pomoc innego pasażera lub obsługę pociągu.
bo na kibel siada się a nie wchodzi z butami.
Drzwi mają zamek, trzeba zamknąć i tyle.
Jak się wchodzi do toalety w pociągu to trzeba zamknąć drzwi na zamek i tyle ludzie ale macie problem
Pewniebabina nie zaryglowała od wewnątrz
czyli robił dwójkę :)
Korzystający z ubikacji powinien się cieszyć, że otwarciu drzwi nie towarzyszył gromki sygnał" Dziennika TV" z czasów komuny! A na serio: gdyby Bareja żył, miałby wiele inspiracji na kolejne filmy; komuna może się skończyła w 1989 ale mentalność pozostała.
jechałam takim składem i nawet korzystałam wystarczy po wejściu do toalety wcisnąć przycisk blokady który nawet świeci na czerwono i nie ma opcji żeby się otworzyły-
Gościu się mocno zawstydził, bo jak drzwi się otworzyły stał ze spuszczonymi gaciami do parteru. a mógł przecież zablokować drzwi, ale on tylko ich zamknął... No i zobaczyli w toalecie golasa...🐞🐞🐞🐞
Czy nie można zamontować czegoś, żeby każdy mógł spokojnie skorzystać z toalety?Starsi ludzie nie radzą sobie z tymi przyciskami.
Zapewne usterki nie było, tylko ludzie nie potrafią korzystać z toalet w pociągu. Notorycznie nie zamykają drzwi od wewnątrz. Drzwi nie blokują się samoczynnie.