Kluczowym punktem obrad była prezentacja i głosowanie nad rekomendacjami wynikającymi z obszernej analizy inwestycji, przygotowanej na zlecenie miasta przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR. Raport liczący ponad 230 stron podkreślał zarówno ogromny potencjał gospodarczy inwestycji, jak i liczne zagrożenia dla mieszkańców oraz środowiska.
Podczas sesji emocje sięgały zenitu. Mieszkańcy licznie zgromadzeni na sali wyrazili zdecydowany sprzeciw wobec planów budowy terminala, obawiając się utraty charakteru miasta, wzrostu hałasu, zanieczyszczeń i spadku atrakcyjności turystycznej.
W głosowaniu wzięli udział radni klubu Wspólne Wyspy oraz radni Prawa i Sprawiedliwości (PiS), którzy poparli rekomendacje zawarte w analizie TOR, oficjalnie deklarując wsparcie dla mieszkańców i ich obaw. Wraz z nimi głosowali także trzej radni niezrzeszeni: Nowicki, Sujka i Antczak, którzy również wsparli mieszkańców bez kalkulacji politycznych.
Z kolei radni Platformy Obywatelskiej (PO) wstrzymali się od głosu, co zostało odebrane przez część społeczności jako postawienie interesu partyjnego ponad lokalną wspólnotę.
Decyzja PO wywołała falę krytyki wśród mieszkańców, którzy oczekiwali jednoznacznego stanowiska swoich przedstawicieli. W opinii wielu uczestników sesji, wstrzymanie się od głosu przez PO to wyraz kalkulacji politycznej i unikania odpowiedzialności za przyszłość miasta. Co więcej, w kuluarach coraz częściej mówi się o większym akceptowaniu przez PO faktu budowy terminala, co budzi niepokój wśród lokalnej społeczności.
Szczególnie bulwersująca dla mieszkańców jest postawa posłów Koalicji Obywatelskiej. Arkadiusz Marchewka i Dariusz Łącki za czasów rządu PiS aktywnie wypytywali o inwestycję, podnosząc kwestie dotyczące wpływu terminala na środowisko i mieszkańców. Dziś, kiedy rządzi PO, ich zaangażowanie w obronę interesów mieszkańców znacznie osłabło, co jest postrzegane jako polityczna hipokryzja.
Raport TOR podkreślił, że inwestycja zmieni Świnoujście na pokolenia – miasto stanie się mniej kurortowe, a bardziej przemysłowe, co wzbudza niepokój wśród mieszkańców. Wskazano także na poważne braki w konsultacjach społecznych i komunikacji ze strony inwestora.
Głosowanie rady pokazało dramatyczny brak jedności w radzie miasta. Podczas gdy radni klubu Wspólne Wyspy, PiS oraz radni niezrzeszeni Nowicki, Sujka i Antczak stanęli po stronie mieszkańców, radni PO wybrali wstrzymanie się od głosu, co de facto oznacza brak sprzeciwu wobec inwestycji.
W efekcie, mieszkańcy poczuli się pominięci przez część swoich przedstawicieli, a ich głos – zignorowany przez radnych PO. Sprawa budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu pozostaje otwarta i wciąż budzi ogromne emocje. Dzisiejsza sesja pokazała, że w lokalnej polityce interes partii potrafi przeważyć nad dobrem wspólnoty, a brak jedności w radzie miasta utrudnia skuteczną obronę interesów mieszkańców.
Ten z przytoru to taki standard, nie wie za czym głosuje. Ale dziwi ten od " kung fu " ! To porażka, bo z byłym kierownikiem UM popierał port kontenerowy, a teraz z obecną kierowniczką UM już nie popiera.
Port kontenerowy i tak będzie. To nie rada miasta o tym decyduje. Dziwię się tylko mieszkańcom prawobrzeża, bo oni powinni być właśnie ZA.
największą banie mam z matołków co głosują na POKO. Oni jakby mogli to by sie sami obalili :) haha
Świnoujskie PO wstrzymując się od głosu wsparło interes kraju a nie partii! W interesie państwa jest budowa terminala ! Nawet kosztem grupy mieszkańców Warszowa. Państwo, Polska na tym tylko zyska! Tak dla Portu!
Jabłońska dzwoniła do warszawy po wytyczne, dlatego takie głosowanie!!
Nieczystości z redy zmienią kąpielisko w ?? Łomot kontenerów, zwłaszcza nocą to marzenie mieszkańców i wczasowiczów. Hotele (na szczęście) mogą służyć jako hotele robotnicze. Czy taka jest też perspektywa? Może jestem złym prorokiem - oby.
Budowac, i budowac ws ystko co sie da aby budowac przemysl to sila pr, emysl da wszystko precz z turystyka tylko.budowac i budowac
Jaszczur
Radni świnoujskiego PiS (Namyślak, Sołtysik, Dmowski) głosują przeciw inwestycji autorstwa rządu pisowskiego. Co na to szef szczecińskich struktur PiS, Zbigniew Bogucki ?
To lobby niemieckie czy putinowskie naciska, żeby nie było portu kontenerowego?
Wszyscy Portowcy są za tym terminalem jak prezydentka może być tak krótkowzroczna
Wszyscy Portowcy są za tym terminalem jak prezydentka może być tak krótkowzroczna
Żeby budować wielki terminal mający obsługiwać największe kontenerowce inwestorem musi być albo armator wielkich kontenerowców albo powiązany z którymś z nich globalnym operatorem czyli takim, który ma kilkadziesiąt terminali na świecie. Żaden premier żadną specustawa nie zmusi wielkich kontenerowców do korzystania z terminala w Świnoujściu. Tym co tak walczą o terminal radzę by zamiast podniecać się polityczną propagandą zajrzeli do morskich portali z których dowiedzą się jak to działa. Port zewnętrzny powstanie bo tak chcą politycy, jednak brak jakiejkolwiek analizy mówiącej o tym, że terminal kontenerowy dla największych statków może stać się faktem.
76, *****na jakiej podstawie twierdzisz iż większość mieszkańców jest za budową tego bubla?? Nie znam nikogo z miasta kto jest za zawladnienciem tylu terenów przez jonsorcjum belgijsko-arabskie, polaki dają tyljo teren i mają im zbudować za nasze falochron i tor podejsciowy. Przestancie pier, , , , , i inwrwsycji polskiej.
widocznie mają obiecane posady w radzie nadzorczej
Dlatego Po upada razem z tuskiem bo mają gdzieś obywateli
stawiac nie patrzec na smieszny warszow
W komentarzach widać wyznawców PO i obrażania. Dość miasto ma stawiać na turystykę nie na przemysł. Pójdź oszołomku do Niemiec i zobacz czy tam trwa wycinka drzew piękna promenada nadmorska i chce się tam być nie to co u nas zniszczono powycinali masę drzew i to wam się głupole podoba bo to zrobił starszy pan. Starszy pan sprzedał każdy kawałek gruntu na miliony i zostawił nam same długi, które wy ja będziemy spłacać. Pani Prezydent Joanna Agatowska wreszcie to zatrzymała super że wspiera ją PiS bo to mądre Radne nie te z PI i Nowoczesnej. P.Marchewka przyjeżdżał przed wyborami obiecał a Teraz chce zniszczyć NATURĘ i nasze miasto Wara od naszego miasta Świnoujście niech zabierze sobie do Szczecina. Spadajcie od naszego miasta Świnoujście KO Stocznię Remontową też Zniszczyliście.
Dla tych Świnoujścian, którzy chcą GTK to niech wybudują przy Stawa Młyny i przy Radissonie. Od plaży na Warszowie i obszarów Natura 2000 łapska precz. Budować przy Wiatraku!
Gdyby był Jurkiewicz miałby odwagę jako jedyny sprzeciwić się tej hucpie antykontenerowej, radni bierni ale wierni.
Inwestycja to szansa na rozwój Swinoujscia jak i Polski.
Jak za jakiś czas zmieni sie rząd i wróci PiS to wtedy Jablońska, Konkolewska i Michalska będa najbardziej darły japy że Kontenery są be. Co za żenada w ich wykonaniu. Koniunkturalistki jedne partyjne a pfu.
Radni już dali swój wkład w rozwój portu jak nie zajęli stanowiska i nie zaopiniowali rozszerzenia granic portu. To się nazywa milcząca zgoda.
Zamiast stawiać polskie fabryki to wy chcecie stawiać terminal aby importować towary z Chin taka prawda
czy wy polaczki myslicie ze wy swoim terminalkiem zagrozicie Hamburgowi? Nie osmieszajcie sie