47 lat historii. A przecież to nic przy historii ludzkości. Trzeba przyznać, że wykonał dobrą pracę dla mieszkańców i gości Świnoujścia. No i co z tego? Mamy stawiać mu pomnik? Wiele innych cenniejszych pamiątek już zniszczono. Stare meble wyrzucamy, stare telewizory, komputery, żelazka utylizujemy. A przecież bywaliśmy z nimi na co dzień. Myślę, że akurat tutaj ważniejsza jest ekonomia. Utrzymywanie tego jako eksponatu też kosztuje i to sporo. Wyjmiemy na ląd to zajmiemy działkę, a i tak trzeba będzie albo konserwować, albo zamknąć i strzec przed niepowołanymi gośćmi. Zostawimy na wodzie, to dojdą jeszcze regularne przeglądy, przecież bez nich nikogo na pokład nie da się wpuścić. Nawet jak to będzie tylko przycumowane. Ni i zajmie keję. A kadłubową załogę-ochronę i tak trzeba będzie trzymać. Opamiętajcie się z tą" pamiątką'.

Szkoda

pozbądźcie się złomu z UM i zastąpcie AI

Pozbywać się złomu, bardzo dobrze, te wraki są niepotrzebne, zostawić dwa bieliki i jednego karsibora

Niesprawny prom za bańke w dodatku żeby go uruchomić kolejne parę baniek trzeba wydać hahaa🤣😂 🤦‍♂️już widzę tą kolejkę kupujących lepiej zacznijcie już go ciąć na żyletki.

Bangladesz bylby zainteresowany ale Karsibór nie doplynie do Bangladeszu

Gość • Środa [04.06.2025, 07:48:12] • [IP: 5.184.97.**] widać, że jesteś z Bielików bo ortografia na ndst. a tak przy okazji jak wasze nadgodziny dalej jak przodownik Pstrowski 😉

Ad Gość • Wtorek [03.06.2025, 20:25:23] • [IP: 5.173.190.**] Póki co. Puki to może ty puszczasz.

sprzedajcie tunel może ktoś ten problem kupi będzie więcej kasy do zdefraudowania

Większych bzdur jakie można przeczytać w tych komentarzach dawno nie czytałem. Czy mieszkańcy zdają sobie sprawę ile nas kosztuje utrzymywanie kursujących jak i odstawionych promów oraz całego zaplecza warsztatowego ŻŚ?. Sprzedać na złom wszystko i rozpędzić to TWA.

W jakim celu te pytanie ? Przecież decyzja już podjęta.

Jak nie będzie promów w czasie najbliższej wojny i Rosjanie rozwalą rakietami tunel to czwarta rzesza przyłączy Świnoujście do czwartej rzęszy, a wasze dzieci będą szczekać w ich obrzydliwym azjatyckim bełkocie.

A co z żelaznymi wachtowymi na K -4 oni już tylko nadają się jako stróże zapomnieli dawno zemiosla marynarskiego i mówią co wy chcecie my też pracujemy w kojach a inni na Bielikach ciągle CI samo niezły bajzel może ktoś wreszcie się tym zainteresuje

Gość • Wtorek [03.06.2025, 17:06:21] • [IP: 88.218.254.**] - dobrze, że ty z Ukrainy uciekłeś i chlubnie bronisz swojej ojczyzny!

Precz z tunelem. Tylko GROBLA jakem GROBLIN. Może jest dość daleko od przepraw a więc promy muszo zostać puki co

Wspaniały statek ! Wspaniała, odpowiedzialna załoga ! Wiem, co mówię ⚓

Gość • Wtorek [03.06.2025, 13:21:25] • [IP: 89.151.20.***] ŻŚ towarzystwo wzajemnej Adoracji Mamą Tata Syn Córka i na dokładkę ZZ... o czym ty pierdolisz złamasie, to nie prl

Nikt tego nie kupi nawet na żyletki ilość azbestu i koszt jego utylizacji przewyższają zyski ze sprzedaży złomu 🙃

Ad Gość • Wtorek [03.06.2025, 10:46:58] • [IP: 37.248.153.**] bądź łaskaw odróżnić" morze" (to to co jest w Świnoujściu) od" może". podobnie ad Gość • Wtorek [03.06.2025, 10:14:59] • [IP: 37.248.222.***] słowo" puki" może być użyte w zupełnie innym celu niż" póki". Generalnie odnoszę wrażenie, że tutaj pisują ludzie, dla których:" polska język to trudna język". Może warto skorzystać ze słowników - tych papierowych jak i tych wbudowanych w systemy. Naprawdę chwalenie się ignorancją w zakresie ortografii chluby nie przynosi.

A jak tunel pęknie i się zapadnie to wtedy ten prom może być potrzebny żeby się ewakuować

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Biere. Będę miał czym na ryby latać

Polaki nie ogarniają podstaw zarządzania. Referndum i oddać miasto Niemców, bedzie normalnie a nie polski burdel ala nawrocki

Jak zawsze trafna decyzja w tym miescie.

Pewnie kupi zachodni armator wszystkim znany, lekko przerobi i uruchomi jako atrakcję zwiedzania portu Świnoujście.

Adlerowi sprzedał a może wydzierżawił Zmurkiewicz. PiS nie sprzedał bo centralna władza nie ma takich.uprawnien. Morską stocznie nie PiS oddał Bankrutowi a PO i pani Jabłońska która wysyłała petycje do Tuska o przyjęcie zarządzania stocznią. Kłamstwo to znak rozpoznawczy PO.

Zostaniemy z ręką w nocniku.

183***To do dzieła i życzę powodzenia, , , , , nie za czyjeś ale za swoje, członkowie stowarzyszenia składają się na organizację i oplaty, organizuja zbiurki społeczne i już widze te tysiace chetnych i miliony wpływów. Jak zarejestrujecie działalność to zaraz 1000 wplacam zanim kler ukradnie. Piwowarczyka sie poradzić jak rozpocząć taką działalność W Hamburgu działa taka ekipa od lat społecznie opiekują się starym lodolamaczem STETIN

DO: 185.210.39.**] Do latarni i fortu nie ma jak się dostać jak tylko niemieckimi Adlerami! I do: IP: 216.151.183.**]" ...Adlerom, które powoli i systematycznie przejmują nasze nabrzeża. Niewiele brakuje by je stracić całkowicie" WLASNIE TERAZ FORT z ADLEREM przejmą/wynajmą kolejne nabrzeże (w marinie jachtowej) na statek do fortu.

Większych bzdur na temat promów nie słyszałem

Do gościa z 11:11. Bieliki rozładują ruch, gdy np dojdzie do śmiertelnego wypadku w tunelu i zostanie on zablokowany? Zostawić większe i rym samym w razie zamknięcia tunelu efektywniejsze Karsibory i sprzedać dziadostwo czyli Bieliki, których stan jest podobno gorszy od 30 lat starszych Karsiborów

Podpisujemy się z mężem pod propozycją spólki akcyjnej dla ratowania promu. Świetny pomysł, który nie pozwoli na pazbycie się Karsibora tak jak to zrobiono z porzednimi: parowym promem Świnoujście i innymi Wolinami, Uznamami, Mielinami, a zwłaszcza Filutkami i Fafikami. Oczywisaie wszystkich nie dałoby się zatrzymać ale niektóre, mogłyby spełniać role muzealno -gastronomiczno-kulturalne. Taki pływający czy nawet cumujący przy nabrzeżu Filutek byłaby świetną kawiarenką, a te wieksze możnaby wykorzystac podobnie jak to zrobiono podczas ostatniej Nocy Muzeów. Dzięki tym promom to byliśmy znani w całej Polsce jako miasto z promami, były one niesamowitą atrakcją dla turystów, a zwlaszcza dla ich dzieci. Teraz Świnoujście jest znane w Niemczech dzięki Adlerom, które powoli i systematycznie przejmują nasze nabrzeża. Niewiele brakuje by je stracić całkowicie. A więc drodzy Wspólmieszkańcy zawiązujmy spólkę i wykorzystujmy promy tak jak sugeruje Gość z [IP: 83.11.52]

ŻŚ towarzystwo wzajemnej Adoracji Mamą Tata Syn Córka i na dokładkę ZZ...

Lewacka władza agatowskiej podobnie jak tusk wszystko rozsprzedaje a potem lipa

Do: 10:46:58 IP:37.248.153.**! Może byś tak wrócił/a/ ponownie do podstawówki i nauczył/a/ się poprawnej polskiej pisowni, z uwzględnieniem w jakich wyrazach pisze się ż, a gdzie rz.

Dwa Bieliki, jeden Karsibóri dwa typu Fafik powinny wystarczyć.

Kiedy miasto kupi tramwaj wodny. Do latarni i fortu nie ma jak się dostać jak tylko niemieckimi Adlerami!

46.231.56 poprzednia władza nie zwaliła, ale niektóre osoby z żeglugi swinoujskiej ręce umyły, nie będę nazwiskami rzucał, ale były techniczny żeglugi :) który wszystko magicznie odkładał na później, na później, aż w końcu zrobiło bum i nagle wszystkie promy potrzebują przedłużenia papierów, modernizacji, stoczni, niespodzianka...

Miasto zakłada spółkę akcyjna, akcjonariuszami zostają mieszkańcy, wpłata teoretycznie każdy mieszkaniec po 25 zł i prom kupiony. Remont itp. Drugie 25 zł. Potem prom może zarabiać wg. wielu pomysłów z komentarzy. Nadwyżka spływa do akcjonariuszy. Miłego dnia

Gość • Wtorek [03.06.2025, 11:11:07] • [IP: 46.231.56.***] - gratuluję błyskotliwej odpowiedzi. Oczywiści nikt nie ma pojęcia o klasach 5 letnich itd. Ale pytanie jest inne - czy musimy/czy stać nas na utrzymywanie w pełniej gotowości aż 8 promów, tak samo jak w latach kiedy tunelu nie było? Czy 2-3 Bieliki nie wystarczą? Czy w centrum miesta muszą pływać Bieliki, a nie sensowniejsze będą 2-3 małe promy pieszo - rowerowe takie jak np. w Hamburgu? (coś jak Fafiki, ale nowocześniejsze).

Do Gość • Wtorek [03.06.2025, 09:59:06] • [IP: 153.19.105.**] nie znasz się a się wypowiadasz. Dowiadywałem się u znajomych i promy na stoczni są bo takie jest prawo, że co pięć lat muszą odnowić papiery. Pomijając że Karsibór powinien być na stoczni już rok temu i jak by teraz nie poszedł to za chwilę nie mógł by nic przewozić. Ten Karsibór co jest w mieście, ma dokładnie tą samą sytuacjię. Za miesiąc albo dwa traci papiery i musi iść na stocznię. Poprzednia władza zawaliła takie przeglądy promów, dlatego do niedawna mieliśmy połowę promów nieczynnych. Bo chyba nie uważasz że to normalne, że jeszcze kilka miesięcy temu w mieście pływały dwa Karsibór, a wszystkie bieliki stał.

Pewnie Adler by się skusił na kupno Karsibora po kupieniu kawałka nabrzeża lub wydzierżawienia na 100 lat łącznie z przystanią. Obecnie mają znaczącą część nabrzeża Władysława IV po decyzji pisowskich władz centralnych, które wykorzystują nawet na parking dla niemieckich samochodów.

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Do czasu pełnego odbioru tunelu z rozliczeniem powinien zostać w naszym mieście i na koszt państwa wyremontowany ze względu strategicznych. Z tunelem wszystko morze się przydarzyć , średnio dwa razy w tygodniu zaliczam przejazdy i widać co się dzieje. Morze się wydarzyć że po pełnym zakończeniu procedury rozliczeniowej i odbioru do pełnej eksploatacji będzie służył do przejazdu uprzywilejowanych i ruchu osobowych, wszystko morze się zdarzyć, Droga krajowa kończy się na ul. Grunwaldzkiej a nie na rondzie wjazdowym do tunelu, jest pierwszy i najważniejszy rozjazd w mieście, jakie były założenia z lat 70 - tych ? Promy są strategiczne dla NATO i trzeba się z tym zgodzić. .Od kiedy liczy się gwarancja wykonawcza ? Powinna się liczyć od daty rozliczenia inwestycjii.

Jednak miasto sprzedaje lub coś kupuje a nie konkretny człowiek. Urzędnik tylko robi papiery i rozlicza pieniądze.

Puki co gdyby nie Karsibory to na przeprawie w mieście nie było by czym plywać, Bieliki to stan agonalny a prom Karsibor1 plywajacy w mieście ma iść na złom od lipca, a jest w 100% sprawny.

Zostawić promy a zasypać ten felerny tunel !

Menydżery z wyboru, nie według kryteriów kompetentności i wykształcenia , powodują że miasto dryfuje jak porzucony na wodzie prom.

Jeden Karsibór i jeden Bielik stoją obecnie na stoczni w Szczecinie. Raczej nie są to tanie wizyty, ale kto bogatemu zabroni? Nie było tunelu, miasto utrzymywało 8 promów, jest tunel, miasto dalej utrzymuje 8 promów. Czy to nie jest niegospodarność? Jest tu jakaś prokuratura? Przecież to marnotrawienie środków publicznych!!

Pewnie kupi jakiś cwaniak po układach i zaraz sprzeda i zarobią nic nie robiąc.

Pozbyto się parowego promu" Świnoujście" Pozbyto się czołowych" Wolin II" "Uznam" "Mielin", pozbyto się Filutków, całej białej floty. A teraz żal po jedynym oryginalnym Karsiborze? Jednak nie przesadzajmy, tamte miały większą wartość emocjonalną, niż prom, który praktycznie cały żywot spędził z dala od centrum miasta, by nie powiedzieć za miastem, którym przeprawiali się głównie przyjezdni, a nie tubylcy. Chyba jednak szkoda mniejsza. A utrzymanie nawet przycumowanej jednostki jednak kosztuje, i przez cały czas będzie generowało wydatki.

Niemiec kupi i będzie woził mieszkańców. Za opłatą oczywiście

Co, to znaczy miasto chce sprzedać? Konkretnie kto chce sprzedać z imienia i nazwiska, a nie, że" budynki z ulicami" chcą sprzedać... Od kiedy martwy, nieżywy byt, może cokolwiek sprzedać, wezwać (np. wezwanie do sądu), kupić (np. miasto kupiło)? Za tym wszystkim stoją konkretne persony.

Świnoujscianie ocalmy ostatniego oryginalnego Karsibora. Postawmy go na przeciwko muzeum. Udostępnimy do zwiedzania sterówkę, siłownie. Na pokładzie gastronomia, kawiarnia, scena na mini koncerty.Szanujmy historię swojego miasta, a tylko kasa hotele i apartamenty.

Najmłodszy ale klasyk, z oryginalnymi silnikami, miasto mogłoby go zachować jako muzealny.

Tak, Adller kupi i będzie woził ludzi na latarnie i do plaży 😅🙈