Środek nocy, 23:45. Z jednej z jednokierunkowych ulic w centrum Świnoujścia wyjeżdża samochód oznakowany jako taksówka – i to nie byle jak, bo z herbem miasta na drzwiach. Problem w tym, że wyjazd odbywa się pod prąd ulicą Kościuszki, wprost na skrzyżowanie z ulicą Konstytucji 3 Maja. Całe zdarzenie zarejestrował mieszkaniec miasta.
– Wstyd! Taksówka z herbem miasta i jedzie pod prąd? To jakiś żart – komentują mieszkańcy.
Tymczasem w tle rozgrywa się znacznie szerszy problem. W Świnoujściu zaczynają działać sieci taksówkowe, oparte na aplikacjach do zamawiania kursów. To część globalnej rewolucji – dziś wystarczy kliknąć w telefonie, by taksówka przyjechała w kilka minut. Ale wraz z tą wygodą pojawiają się pytania: kto kontroluje kierowców, na jakich zasadach są zatrudniani, kto dba o ich kompetencje i bezpieczeństwo pasażerów?
Dawniej każdy taksówkarz musiał przejść przez sito formalności: homologacja taksometru, licencja, oznakowanie, badania techniczne. Dziś wiele z tych procedur omija się dzięki modelom biznesowym dużych aplikacji. A to budzi niepokój wśród lokalnych przewoźników.
– Czy ktoś trzyma nad tym pieczę? – pytają doświadczeni taksówkarze, którzy od lat utrzymują z tej pracy rodziny i płacą składki.
Nowi gracze kuszą cenami – niższymi niż w tradycyjnych korporacjach. Klient płaci mniej, ale lokalni przewoźnicy alarmują: zaniżanie stawek może prowadzić do bankructwa tych, którzy od lat legalnie prowadzą działalność.
– My nie możemy zejść z cen, bo musimy zapłacić ZUS, leasing, paliwo. A ktoś, kto dorabia do emerytury, może sobie pozwolić na więcej – dodają taksówkarze.
I choć świat idzie do przodu, a technologia zmienia nasze życie, nie każda zmiana przynosi tylko korzyści. Aplikacje ułatwiają codzienność, ale czy w dłuższej perspektywie nie zaszkodzą rynkowi i pasażerom?
Na razie pozostaje pytanie: czy incydent z jazdą pod prąd to jednorazowy wybryk, czy sygnał, że w tej rewolucji zabrakło wiedzy? Czas pokaże.
Środa, 28 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Jaromira, Justa, Justyny.
- Pierwsza taka Noc Muzeów w Świnoujściu
- W otoczeniu zabytków prezydentka miasta otwiera dyskusję
- o przyszłości unikalnej przestrzeni Basenu Północnego
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Taksówka pod prąd w Świnoujściu. Nowa sieć, stare pytania: kto kontroluje rynek?
Przynajmniej BOLT o połowę tańszy..Te złotówy muszą się nauczyć, że nie są JEDYNI na rynku...!
Dzięki za informację że Boltem jest o połowę taniej niż taksówką.
Bolty, Ubery itp. Na aplikację są po to zeby wykonczyć rynek taxi.To globalne korporacje, ktore w PL zlotówki podatku nie odprowadzają.Wykorzystuję naiwność kierowców często bez prawo jazdy, bo kupione prawko to nie dokument, ktorych mamią zarobkami, a jak jeden czy drugi się skuma ze kibel to odchodz i wchodzi nadtępny jeleń i tak wkolko.Czesto kierowcow nie da się zweryfikować po względem niekaralnosci, bo w PL nie mają historii, a dalej nikt nie sprawdza.Wszyscy wiedzą jakiej narodowości są.Jestem za zdrową konkurencją, ale prognozuje 1-2 i wyprą tradycyjne korporacje.Wtedy będzie już za późno bo bedzie monopol, ale cen za 7-10 zł już nie będzie. To jest grubsza zorganizowana akcja rozłożona na dłyzszy czas.Tylko świadomość ludzi może to zatrzymać ale cena czyni cuda.
A ja się bardzo cieszę, że wreszcie jest Bolt!
Taksiarze nie beczcie, czas na aktualizację cennika i zejście na ziemię!
Bolt to kierowcy bez licencji kompetencji i z zakazami jazdy nikt ich nie kontroluje wolę jechać z emerytem niż z wariatem bez licencji po narkotykach albo alkoholu, dlaczego mają takie niskie ceny, bo nikt ich nie sprawdza i nie płacą uczciwych podatków okradają państwo i uczciwych kierowcow. Młodzi niech sobie jeżdżą bo myszka że są nieśmiertelni tak jsk ten co po wali zapłacił już mandat pewnie nie jeden już na na koncie pewnie Ukrainiec bez papierów i prawa jazdy.
Politycy be, samorządowcy be, radni be, urzędnicy be, policjanci be, wojskowi be, lekarze be, kierowcy be, emeryci be, starcy be, obcokrajowcy be itp, to kim wy jesteście krytykujący taksówkarzy i ilu was takich oszołomów jest.A może skończcie studia, załóżcie własne firmy (jest kapitalizm i wolność) dobrze zarabiajcie, płaćcie innym przedsiębiorcom tyle ile chcą i na ile zasługują i nie liczcie innym. W Świnoujściu przewozami osób zajmują się: PKP, KA, Żegluga Ś., i taksówkarze, reszta czyli: statki pasażerskie, kolejka turystyczna, autokary, dorożki i meleksy to przejazdy turystyczne. Jeszcze dodajmy UBB i hulajnogi. PKP, , KA i promy działają dzięki dotacjom a taksówkarze sami swoje usługi finansują. Skupiając się na taksówkach to Ustawa określa ogólne zasady ich działalności a regulaminy porządkowe i ceny za przejazdy, maksymalne ustalać mogą gminy a jak widać powinny. Szefowie urzędów gminnych mogą/muszą sprawować pieczę nad stowarzyszeniami, także tymi taxi.
BOLT wyjasni taksówkarzy
I co ?? dostał mandat i punkty ?? Panie Sławku - niech Pan sprawdzi. ... proszę.
Nie pierwszy raz w tym miejscu ktoś jedzie pod prąd, bo tak naprawdę żeby wyjechać z Kościuszki na Konstytucji trzeba pojechać albo w dziurawą osiedlówkę i wyjechać na Matejki albo skręcić w Batalionów chłopskich - więc wielkie kółko. Taksówkarz może by pojechał na około bo taksometr nabija ;)
Emerytowani milicjanci mają ból dupy
Podobno w Polsce nie ma bezrobocia to jak się taksówkarzom nie podoba to do roboty na etacik albo do wojska.
w końcu normalne ceny za taxi, zwykłe złotówy kasują 2x drożej!! zdzierstwo, długo się i tak utrzymywał ten monopol taxi w świnoujściu, bo nie było konkurencji tylko zmowa cenowa
Pewnie jakaś zlotowa podkapca nowa korporacje
Bardzo dobrze że Bolty się tu pojawiły mam nadzieję że będzie ich więcej! A taksiarze niech przestaną beczeć bo ten artykuł to tylko ich sprawka 🤣 wiele razy taksówkarze w naszym mieście łamią przepisy i jakoś nikt tego nie opisuje!
Cóż, można powiedzieć – eldorado się skończyło. Tak jak w każdej branży, rozbito lokalny monopol firm taksówkarskich. Bardzo późno, ale w końcu to nastąpiło. Te firmy doskonale funkcjonują w innych miastach i na całym świecie. Pisanie takich bzdur to lekkie przegięcie. Rodzime firmy mają wszelkie możliwości, aby stanąć na wysokości zadania i konkurować – tak jak wszędzie indziej.
Co za różnica która taksówka, wszystkie jeżdżą gdzie chcą, czy pod prąd, czy po chodniku, jeżdżą jak chcą
AJAJAJAJAj... a u was Murzynów biją...
Akurata te n kierujący bardzo agresywnie jeździ po miescie
większość taksówkarzy to biedni emeryci służb mundurowych którzy również nagminnie łamią przepisy zatrzymując się w miejscach nie dozwolonych i utrudniając ruch.
złotowy srają pod siebie więc zaczynają strzelać z dupy. Ostatnio się zatrzymałem na czerwonym to złotowa mnie wyprzedziła i przejechała na czerwonym.
Od kiedy bolt to taxi. Ciekawe czy takie stawki mieliby jak by ponosili wszystkie koszta związane z uprawnieniami.
Dobra dobra, ja tu nie będę nikogo bronić ale ogólnie w Świnoujściu dużo kierowców jeździ jak chce widzę co się dzieje, co chwilę jest łamane prawo brak kontroli przez funkcjonariuszy robi swoje artykuł powiedzmy że spoko ale tale tu jest drugie dno.
W końcu się się ktoś zainteresuje stawkami jakie Taxi wali pasażerów to skanad
a taksówkarze na ul. Bema stoją po jednej i drugiej strony ulicy blokując swobodny ruch, a jak zwróci się im uwagę to odrazu się bulwersują. zwykłe chamy