Prosta stłuczka, dwa auta uszkodzone i blokada tunelu na kilka godzin. Moim zdaniem tunel winien być otwarty z ograniczonym natychmiast po wypadku. Na początku po przyjężdzie policji jeden pas ruchu należy udostępnić dla ruchu kierowanego.Następnie dwa pojazdy uszkodzone zabrać na lawety i otworzyć tunel. Przerwa winna trwać 45 minut.

Tak jak ktoś poniżej wspomniał należało by odcinkowo na łukach drogi ustawić betonowe bloczki rozdzielające pasy jezdni (i tak nie można wyprzedzać). W przypadku zagapienia się, zasłabnięcia itp. kierowcy pojazd zatrzymałby się na bloczkach a nie na pojeździe z sąsiedniego pasa. Przynajmniej jeden pas byłby drożny i mona by wprowadzić ruch wahadłowy.

Tylko niemyślący człowiek mógł się zgodzić na dwustronny, jednopasmowy ruch w tunelu.

a na moście to nie będzie takich zdolnych kierowców ?! to nie wina mostu, czy tunelu

To wina ograniczenia prędkości w tunelu do 50. Kierowcy przy tej prędkości zabijają czas za kierownicą. 70-80 i każdy byłby skupiony bardziej na jeździe.

Postawienie barier zabezpieczających na podwójnej linii ciągłej rozwiązało by problem powstawania tego typu zdarzeń drogowych.

A może most powinien jeszcze powstać??

Dlatego ja, od 1 maja, od chwili otwarcia ulicy Barlickiego, bardzo często korzystam z przeprawy promowej. Jeżdżę z Warszowa, prawie codziennie na lewobrzeże i wybrałam ponownie prom. zaoszczędzę zużytego paliwa i nie siedzi mi na tyle auta jakiś zgrzany i spocony kierowca bombowca, co chce wymusić szybszą jazdę niż dozwolone 50 km/h.

Napewno kierowca volvo nie był skupiony na jeździe.bo trzeba byc cymbałem aby takie vos odwalic.

PO PIERWSZE WYMIENIĆ W TUNELU KAMERY NA LEPSZE, BO NA TYM BADZIEWIU GÓFNO WIDAĆ. KAMERY SĄ NAJWIDOCZNIEJ Z INNEJ EPOKI I NICZEMU NIE SŁUŻĄ. PO DRUGIE ZAKAZAĆ JAZDY W TUNELU SAMOCHODOM ELEKTRYCZNYM, MOGĄ PŁYWAĆ PROMAMI, BO GDY TAKI SIĘ ZAPALI PRZY STŁUCZCE TO DIABLI TUNEL WEZMĄ I WTEDY WSZYSTKIE AUTA BĘDĄ NIMI PŁYWAŁY !! MYŚLEĆ PÓKI CZAS, BO TYLKO TO MOŻE NAS URATOWAĆ OD TOTALITARNEGO EURO DEBILIZMU !! PO TRZECIE TABLICE OSTRZEGAWCZE UMIEŚCIĆ O PAROWANIU SZYB NA ZEWNĄTRZ ZE WZGLĘDU NA RÓŻNICĘ TEMPERATUR. PRZYBŁĘDY TEGO NIE OGARNIAJĄ NAJWIDOCZNIEJ.

Ale dźwięk podłożony mistrzowsko hahaha

Prawda jest taka, że należy powoli myśleć o drugim tunelu, bo wszystko ma swój okres używalności, ryzyko wypadków itd. itp. może spowodować nawet wielodniowy paraliż komunikacyjny miasta.

Tylko martwicie się o samochody, miasto uzdrowiskowe a rozjeżdżane.Ile jeszcze jest w stanie pomieścić. Do kibla nie pójdzie piechotą.

Jadą na aktywnym tempomacie, który gubi się w tunelu

00:15 - przed otwarciem tunelu promy dawały radę poza sezonem? Hahaha. Takie opinie może wydawać chyba tylko (były) pracownik ŻŚ albo pieszy.

Turystą czy miejscowym był ten kanioła co zjechał na przeciwległy pas? Jak turysta, to pewnie szukał zasięgu w telefonie żeby zadzwonić, że już opuszcza Świnoujście i wkurwiony że go nie ma spowodował kolizję.

Już pisałem na tych forach, jak pewnego razu musiałem czekać na kogoś, stanąłem na ul.Piastowskiej i zacząłem z nudów obserwować kierowców...ja, na ogół ciągle w ruchu na drogach rowerowych lub leśnych, z przerywanym kontaktem z autami - a tu w ciągu 5 minut ujrzałem może 10 samochodów z kierowcami trzymającymi telefony w ręku... Potem zacząłem baczniej patrzeć na skrzyżowaniach... i do dzis pamiętam np.samochód ciężarowy przejeżdżający szybko skrzyżowanie W.Polskiego/11 Listopada z kierowcą patrzącym w telefon trzymany w ręku. W Finlandii, gdy pewna Polka stale tam mieszkająca czekała w aucie na skrzyżowaniu na zmianę świateł i na chwilę wzięła telefon do ręki, by tylko sprawdzić godzinę, została sfotografowana przez kamery drogowe i po kilku dniach przysłano jej za to mandat w wysokości, po przeliczeniu na PLN, ok.700 zł.

[19.05.2025, 00:17:31] • [IP: 176.221.125.***] wiesz że gdzieś dzwoni ale nie wiesz gdzie. Ta odległość 50m to w tunelach o długości minimum 500 m POZA OBSZAREM ZABUDOWANYM !!

1. Grobla to utopia. Przynajmniej przez najbliższe 50 lat. 2. Auta po zwykłej kolizji (nie wypadku) powinny być usuwane z tunelu natychmiast - tam jest wiele kamer. 3. Wszystkie kolizje są efektem znużenia kierowców - prędkość jest za niska. Tunel jest zaprojektowany pod prędkość 60 km/h. 4. Koszt maszyny TBM to grosze w skali całego drążenia rury.

Laweta, pół godziny i po sprawie. Ale, żeby to rozwiązać to trzeba trochę pomyślunku i odwagi w podejmowaniu decyzji.

80% komentarzy nie na temat, kierowca volvo powinien mieć zatrzymane prawo jazdy i skierowany na badanie lekarskie, chyba że gapił śię w 10" wyświetlacz.

Czekaliśmy na prom.Miły pan taksówkarz w czarnym aucie podjeżdżał do każdego oczekującego w kolejce auta i informował każdego, że tunel jest już przejezdny.I TEN PAN ZROBIŁ ROBOTĘ ZA POSR...NY SYSTEM...

Dla tych co piszą o, , płocie, , na środku, ćwoki co nie potrafią jeździć będą walić w płot.

Tam jest za niska prędkość dopuszczalna :) paradoks

Gdzie były duże promy ? Wczoraj dla lansu zabrano Bielika pod Basen Północny a na przeprawie pływał Kasibór czyli można.