Choć decyzja środowiskowa dla tej inwestycji została już wydana, nie ma ona wpływu na działalność Rady Programowej. Rada prowadzi swoje prace zgodnie z harmonogramem. Ma mandat, który uzyskała od Rady Miasta i jest w pełni zaangażowana w reprezentowanie interesów mieszkańców Świnoujścia.
- Dobrze, że toczą się postępowania administracyjne, ale one nie mają wpływu na pracę rady. Planujemy spotkania z przedstawicielami Zarządu Morskich Portów Szczecin - Świnoujście, Urzędu Morskiego, PKP PLK, Wolińskiego Parku Narodowego, Lasów Państwowych czy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Sformułowano pytania i wątpliwości sygnalizowane przez mieszkańców Świnoujścia i Międzyzdrojów. Podczas takich spotkań chcemy uzyskać wiedzę, aby przekazać ją jak najskuteczniej wszystkim mieszkańcom - mówi Ryszard Grobelny.
Dotychczas Rada Programowa odbyła pięć spotkań plenarnych, na których szczegółowo analizowane były kwestie związane z planowaną budową terminalu. Jednym z pierwszych kroków było określenie zakresu spraw, które mają być objęte ekspercką oceną. W ramach tego zadania, zlecono przeprowadzenie szerokiego opracowania dotyczącego wpływu inwestycji na różne aspekty funkcjonowania miasta i regionu. Do realizacji tego zlecenia wybrana została spółka „Zespół Doradców Gospodarczych TOR", która do końca maja 2025 roku przedstawi szczegółowe analizy.
Rada opracowała także listę pytań do Zarządu Morskich Portów Szczecina i Świnoujścia, a także do Urzędu Morskiego w Szczecinie, dotyczących budowy terminalu oraz związanych z nią inwestycji infrastrukturalnych. Do pytań tych należą m.in. kwestie związane z budową nowego toru podejściowego do portu, falochronu osłonowego, rozbudową infrastruktury drogowej i kolejowej i związanych z tym konsekwencji dla jakości życia mieszkańców i całego ekosystemu Wyspy Wolin i Zatoki Pomorskiej. Z powodu braku publikacji studium wykonalności oraz rzetelnych analiz ekonomicznych i logistycznych uzasadniających budowę terminalu, Rada zwróciła się z prośbą o ich udostępnienie.
Rada Programowa została powołana 26 września 2024 roku z inicjatywy Rady Miasta Świnoujścia w celu przeprowadzenia rzetelnej analizy i oceny skutków budowy głębokowodnego terminalu kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu. Jest to ciało doradcze, którego zadaniem jest zebranie, przeanalizowanie i ocenienie wszelkich możliwych skutków inwestycji zarówno pod kątem gospodarczym, środowiskowym, społecznym, jak i infrastrukturalnym.
W skład Rady weszli przedstawiciele władz samorządowych, Świnoujścia i Międzyzdrojów. Do składu dołączyły również osoby wyznaczone przez Świnoujską Organizację Turystyczną, Północną Izbę Gospodarczą oraz Radę Osiedla Warszów. Przewodniczącym Rady Programowej został Ryszard Grobelny, były Prezydent Poznania, ekspert Związku Miast Polskich, który posiada duże doświadczenie w zarządzaniu miastami i realizowaniu dużych inwestycji.
Rada Programowa podkreśla, że inwestycje o tak dużym znaczeniu muszą być realizowane w pełnej zgodzie z interesami lokalnej społeczności, a konsultacje społeczne oraz otwarty dostęp do wiedzy na temat planowanych działań są drogą, którą powinna podążać każda tego typu inwestycja.
Wszystkie wnioski, które zostaną wypracowane w ramach przeprowadzonych analiz, zostaną zaprezentowane mieszkańcom Świnoujścia i Międzyzdrojów. W ten sposób mieszkańcy obydwu gmin będą mieli okazję zapoznać się z pełnym obrazem planowanej inwestycji i jej potencjalnym wpływem na ich życie.
N/z Ryszard Grobelny kierujący Radą Programową ds. analizy skutków budowy terminalu.
Wojciech Basałygo
Podinspektor
Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych
Niedziela, 20 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Czesława, Agnieszki, Mariana.
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Mieszkańcy Przytoru boją się o swoje domy. W dzielnicy grasuje podpalacz
- Agresywny syn zaatakował matkę i groził jej nożem
- Chwilę później kobieta stała się jego zakładniczką
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Ocenią wpływ budowy terminalu kontenerowego na życie mieszkańców Świnoujścia i Międzyzdrojów. To renomowani doradcy
Sciagneła koleszke z SLD jaki to fachowiec zwykły komuszy nędznik w Poznaniu go nie chcą to do Świnoujścia przyjechał mieszać ekspert z lewicy ha ha ha
Strata PIENIĘDZY I CZASU Decyzja juz dawno ZAPAPADŁA
Kpiny sobie robicie ?? Obcych pytacie jak się nam będzie mieszkało wśród suwnic i przeładunku ? Zniszczycie niepowtarzalny krajobraz w Europie za 30 srebrników?
pytajcie mieszkancow a nie wy za nas bedziecie mówic. Ja wam powiem jak na moje zycie wplynie. ŹLE. Nie chce tego tu!
Swoją drogą - jak tam było z tą transparentnością? Ile to kosztuje? Jak wybrano ten zespół? Kto pozwolił na taki wydatek?
Gość • Piątek [07.02.2025, 16:30:00] • [IP: 176.221.124.***] Ty naprawdę taki dureń?? Kto zatrudnił tych" specjalistów"? Agatowska. Kto nie ogarnia promów Agatowska i nowy dyrektorek. Tylko banda podobnych ciemniaków może jej jeszcze bronić. jedyne co jest w jej zasięgu to organizacja ogniska na plaży i Mikołaja na dachu. A teraz głupa pali i udaje że zajęta spotkaniami z mieszkańcami. A prawda taka że nie rozumie niczego, co dzieje się w urzędziku
IP;176.221.124*** 16:39.35 Człowieku czemu tak się bulwersujesz? Zasięgnij wiedzy na temat zysku z portu kontenerowego dla miasta i dopiero wydaj opinie. Przestań podburzać atmosferę przy każdym artykule. Myślenie ma przyszłość ale jak widać nie u wszystkich!!
Budujcie w Szczecinie, od Świnoujścia wara, nie przejdzie, będą protesty, już się organizują, Marchewka to zwykły kłamca
O, Grobelny, był prezydent Poznania, który sprzedał Kulczykom ziemię w centrum Poznania po zaniżonej cenie, która miała być przeznaczona pod park, przez co nikt inny nie startował. Po sprzedaży zmienił przeznaczenie i myk, postawili tam centrum handlowe. Po tej akcji już go Poznaniacy nie wybrali, ale widzę, że jakoś sobie poradził :)
PANU GROBELNEMU DZIEKUJEMY!!
ść • Piątek [07.02.2025, 15:48:53] • [IP: 88.218.254.**] A Ojciec nasz Tadeusz z czego ma wypłacać renty i emerytury swoim tępym owieczkom? Przecież ten Ryży Donek nasypał jemu piachu w tryby wraz z solą. Tak że ta maszyna Ojca naszego ledwie co rzęzi, i niedługo będzie jej kaput. 🧲☎📞
Komisja wstydu
A co to za krzywy ryj, , , ek
DORADCY wiedzą jak doradzać - czekają kto da więcej za ich DORACTWO !
O czym ta gadka i czego ocena!.,. Budować, a nie P...rdolic.
CO TO ZA FACECIK Z TA CZUPRYNA ??MARSKOSC WATROBY WYPISANA NA TWARZY, ZA DUZO KONIACZKU W GABINETACH. BUDOWAC NOWE PODEJSCIE DO PORTU KONTENEROWEGO I SAM PORT NJAK NAJSZYBCIEJ I POBIERAC CLO I PODATKI VAT OD TOWAROW, TO ZYLA ZLOTA. PO CO MA ZARABIAC BREMERHEVEN, HAMBURG, ROSTOK JAK MOZEMY SAMI PRZYTULAC PODATKI.
Budować na Lewobrzeżu koło Radisona super miejsce wyciąć resztę lasu postawić tam apartamentowiec i wsadzić do niego wszystkich zwolenników będą mieli codzienny widok i podziwiać z bliska. A to co z niego zarobią to poszerzać jeszcze bardziej, żeby zajął pół plaży. A jeszcze dać tam darmowe apartamenty niektórym radnym a czemu nie niech te swoje wizje mają w bliskości.
176.221.125 co ty nie widzisz kto nami rządzi Szczecin i warszawka a my mieszkańcy gów... o mamy do piwiedzenia tak zarządził poprzedni prezydent ten sprzedawczyk Świnoujścia i o czym ty pierdzielisz przeczytaj jaeszcze raz co piszesz
Ale ma krzywy ryj
SZCZODRY, CZY TO TEN SZKODNIK CO" ODRĘ" ZLIKWIDOWAŁ?
128***baranku tak się cieszycie że niemiecka gospodarka podupada ale już o konsekwencjach dla naszych firm nie myślicie ale czy dwy w ogóle myślicie?? Niemiecka gospodarka ma katar to my zapalenie płuc... Ale pseudo patrioci mają radochę a renty to będzie wam tumany wypłacał rydzyk, tępe bydelko.
Wszyscy mądrale chcący kontenerów szukajcie nowych miejsc zamiwszkania w miejscach spokojnych, urokliwych z dostępemdo czystych pięknych plaż i lasów, miejsc zdrowych dla Waszych dzieci i wnuków - bo Swinoujście i Międzyzdroje będą dewastacją życia.Zapomnijcie o turystyce/zarobki/ i uzdrowiskowych walorach.Bay! Bay! Naturo !!
Jedna linia kolejowa (na wysokości Międzyzdrojów) do Świnoujścia i jedna ze Świnoujścia. Dwupasmowa s3 - to warunki rodem z trzeciego świata. Port kontenerowy w Szczecinie to zupełnie inna bajka- po kilka torów kolejowych w jedną stronę, autostrada, wielopasmówki w różnych kierunkach. Wystarczy pogłębić tor wodny. Z 12m na 15, 6m (bo przez cieśniny duńskie tylko o takim zanurzeniu statki przepływają)
Grobelny z Poznania zawalil miasto galeriami handlowymi i bral urlop w czasie uroczyscie tam obchodzonej rocznicy powstania wielkopolskiego. Niech ktos oceni przed oceną wpływu terminala... samego Grobelnego.
Spokojna wasza i nasza rozczochrana! W tym dziesięcioleciu ten terminal nie powstanie. Nawet nie rozpoczną jego budowy bo w budżecie państwa nie ma na to pieniędzy. Chociaż obiecanki cacanki z ich strony idą pełną parą. Belg z Katarczykiem mają tylko sfinansować zakup supra struktury za i wyładowującej kontenery. Unia też się do tego nie kwapi. No może do 2030r wytną pod niego kilkadziesiąt hektarów lasu pod część lądową tego terminala, które potem zarosną samosiejkami.